Golf 3 16V turbo

ее вие тука на пазар за коне го обърнахте

Не разбрахте ли че мен конете не ме интересуват особенно тези който ще покаже Диното!!!!
Важното е една правена кола да те кефи как върви , а мен лично моита ма кефи и то мноо особенно на високата скорост ( сега за около 2км направи 250км ) :shock

горивни смеси 11.5:1 до 6000обр и след 6000обр 11.3:1 малко по богата от колкото го правят повечето тунери ама мнго по сигорно!!
допулнителните дюзи са отворени на 47% при 3.8 бара под буст режим и сместа се държи постоянна, а до 85% друти цайкъл ще ми стигнат за около още поне 0.4бара буст нагоре!!!!
аванса е на -7 градуса в буст режимите и колата се чувства перфектно на 0.8бара може да понесе още ама аз обичам по сигорното!!!!
ааа.. ето ги и джантите 16'' BBS J7

Мнениеот **dready** » Пет 07 юли 2006 6:13

Джантите са невероятни.

Мнениеот **Sachko** » Съб 08 юли 2006 18:33

KILLER GTI написа:
00Cool написа:И още нещо как мислиш да го спираш някакъв ъпгрейд и на спира4ките ли си замислил или за сега си със стандартните

ми за сега спирачките ми са само с хубави дискове Брембо и накладки Феродо рейсинг
за напред замислям Брембо 4-ри бутални апарати с 306мм дискове , щот повече предполагам че няма да ми влезнат на 16-ките

Би ли споделил от каде взе вакум за сервото (На спира4ките)?

paco написа:Емо ...вади шеснайските...
ЕЕЕ що на двойката не влизат така как на тройката

РАСО

Последния опит (от мен) е 195/45/16 върху джанти 16"/7.5J/ET20 и тази комбинация на Голф 2
Не опират никаде и вси4ко е нормално .... не си го измислям , колата е пред къщи :wink:

П.С - На си4кото отгоре седи красиво 195/45 върху 7.5J

Мнениеот **alpine** » Съб 08 юли 2006 20:38

а дали ще опират 205 40 16" 9j et 15 ? на мк2 ?

Мнениеот **PL-16v** » Съб 08 юли 2006 20:45

В момента карам с 215/40/16 не опират никаде
А по темата евала на колегата за усилията които влага средствата и нервите ЕВАЛА KIILER : vw fen

Мнениеот **Tishku** » Съб 08 юли 2006 21:48

PL-16v написа:spam В момента карам с 215/40/16 не опират никаде

Странно, аз пък не помня кой, но на първата ми среща някой каза че неможеш да направиш обратен завой, ми трябвало да се изнасяш :oops:

KILLER GTI написа:
00Cool написа:
И още нещо как мислиш да го спираш някакъв ъпгрейд и на спира4ките ли си замислил или за сега си със стандартните

ми за сега спирачките ми са само с хубави дискове Брембо и накладки Феродо рейсинг
за напред замислям Брембо 4-ри бутални апарати с 306мм дискове , щот повече предполагам че няма да ми влезнат на 16-ките

Би ли споделил от каде взе вакум за сервото (На спира4ките)?

ми линията на сервото не съм я променял, тя принципно си има еднопосочен клапан дори и в атмосверният си вариянт!!!
при турбо вариянта клапана е необходим за да не отива налягане и към сервото ,а само вакуум при затворен дросел!!!

Мнениеот **1bar** » Нед 09 юли 2006 21:52

1bar написа::lol:

Мнениеот **Tishku** » Нед 09 юли 2006 23:53

Искаме клипче

Кога и ние ще му се порадваме на тоя звяр

Мнениеот **Kozunak** » Пон 10 юли 2006 8:59

Tishku написа:Искаме клипче Кога и ние ще му се порадваме на тоя звяр

колега, тунинг религията изисква търпение.ще дойде и този момент.амин.дано всичко с колата е добре и няма произшествия това е най-важното.Браво за усилията.

Мнениеот **DOHC** » Пон 10 юли 2006 9:48

Вдиях го аз звяра на живо в събота на Божурище, но при този порой немаше как да направи показно!

с колата всичко си е наред, и са воза вече доста километри на пулна газ !!!
ама в момента нямам с какво да я снимам 6от си дадох апарата на един приятел!

Мнениеот **DOHC** » Вто 11 юли 2006 8:12

А с Г-тек-а успя ли да я замериш и ако да горе долу какво показа той? :?:

Golf 3 16V turbo

Кой е на линия