МК1 83г. от 1.8 DX към 2.0 16v ABF+ Turbo

[Cordoba16vt]

трябва ти притискател сакс рейсинг и нормален диск сакс, на 210 мм .
това е перфектна комбинация за улична кола. керамика , особено без демпфери , ще счупи кутията. дифа болтиран ли е , или е все още с кашкавалените нитове?

[nikicar]

Ами да съеденителя. А кутията е 4S със малкия съеденител 210мм - Търся керамика с тези размери но нищо не откривам. Ако някой може да помогне с нещо да пише едно ЛС.

210мм. на колко броя шлици ??
210 х 24 или 210 х 28 ??
Имам и от двата , но ти кажи твоя с кои размери е ?
0888/613-018

[indjov_GTI]

само,че колегата не казва с какви сликове мисли да кара 1-ката .....мен ме съмнява,че дори и съединителя да държи скоростите,ще си изплюят карантиите ,защото сега е на 0,4бара,а до 1бар има още бая

[niikoo_1]

трябва ти притискател сакс рейсинг и нормален диск сакс, на 210 мм .
това е перфектна комбинация за улична кола. керамика , особено без демпфери , ще счупи кутията. дифа болтиран ли е , или е все още с кашкавалените нитове?

Това за счупването на кутията, важи в частност за този тип трансмисия или за всички скоростни кутии със съединител с едномасов маховик и феродов диск без демфери?

[tubotipo]

бравос ама нещо много въртежи..
няма ли някъв заводкси шпер нещо или мислиш 4по4

[indjov_GTI]

имат тия кутии неква измишльотина на шпер с едни медни конусни втулки напънати от двете страни към дифа с пружините на чашките,ама нищо не става..(поне според мен)
колата иска здрав съединител и,ще може вече да се даде цялата газ с едни 13-ки сликчета 10ж

[topper]

Тея втулки нямат нищо общо със шпер

[tubotipo]

мога за пробата да тестваме с мойте джанти
17 на сликчета 225 хем да я мернем кво време дава

[indjov_GTI]

Тея втулки нямат нищо общо със шпер

знаем

[belozemec]

Имам и 15 50/195 полусликове . Може и сас седемнаиски да я пробваме . Само да дойде съеденителя..

[Stenly]

17 са много големи джанти за единица не си вкарвай таралеж в гащите. Те 15 даже са й много ако е със сликове.

[mk1]

17 са много големи джанти за единица не си вкарвай таралеж в гащите. Те 15 даже са й много ако е със сликове.

моита атмосверна дето няма 100 коня на колелата не може да трагне с сликове(с 14" ки 185/57/14) , камоли неговата .

[Stenly]

Сложи чисти сликове 14 ,които са годни не са остарели да видиш дали няма да тръгва... защо според теб в европейските шампионати именно единичките залагат на сликове 13 или 14 и то на доста широки джанти,където сцеплението става голямо. На колегата голфа вече е с турбо и с тея големи джанти дори и на малко налягане може да направи диференциала на парчета за няколко старта както е останал неболтован.

[tubotipo]

нз съдя по мойта кола как се държи с тия джанти и
слокчетата и тя е турбо и просто са и задължителни
за пробата мое да пробваме с едните и с другите
хем ша сравним разликата в времената

[leonardo_vd]

17 са много големи джанти за единица не си вкарвай таралеж в гащите. Те 15 даже са й много ако е със сликове.

Мноооого грешиш