Golf 5 1.9TDI силов тунинг

[AleksiSins]

Здравейте,
Собственик съм на Golf 5 с 1.9 TDI двигател (код BKC) и бих искал да направя силов тунинг, за да достигна около 200 конски сили. Целта ми е да бъде максимално надежден и издръжлив, без излишно натоварване на двигателя и съединителя.
Сложих нов съединител Sachs, но той не е спортен (стандартен вариант). Бих искал да попитам:
1. Какви компоненти бихте препоръчали за турбина, интеркулер, инжектори и изпускателна система?
2. Възможно ли е с този съединител да издържи около 400 Nm въртящ момент, или трябва да го сменя?
3. Можете ли да ми препоръчате добър майстор за силов тунинг на 1.9 TDI, който е с опит и може да направи качествена настройка?

Ще съм благодарен за всякакви съвети и насоки, тъй като искам проектът да бъде направен правилно.

Благодаря предварително!

[chriss]

За спирачки мислил ли си ?

[railfan]

Не. Малцина са тези, които си "тунинговат" голфчетата и знаят, че една кола първо трябва да може да спира преди да може да върви. И това е видимо в 95% от тези теми тук.

[hvp800]

Никакъв шанс за съединителя при конете и нютоните , дето искаш.
И да ти кажа нещата в тунинга не работят така както си го описал. Не е голям шанса да намериш майстор , да му платиш , и той да ти направи колата. Има такива хора , но те не се занимават с голф 5 !
Четеш много , питаш много , събираш частите , монтираш си ги сам , щото е малко вероятно всичко да стане от първия път , и това е!
За спирачки ти казаха , окачване също трябва да пипнеш.
Абе общо взето ще строшиш едни пари , а може освен пари да строшиш , и колата

[samo_pechka]

Тоя мотор и 200коня...
И да е максимално надежден .
Оксиморон.

[AleksiSins]

Щом Golf 5 не може да бъде модифициран като Golf 4, кои са причините за това? Ограничения в модела ли са, или зависи от други фактори?

[samo_pechka]

Причините са три :
1- цена на проекта, ще прехвърли голяма сума и с неизвестен край.
2- наличие на по-подходящи алтернативи. Има готови коли със желаните ( или близки ) коне заводско. И ценово може да е под цената на проекта ти.
3- мат'риал слаб на конкретния Г5. Двигателят няма понесе без последствия такова модифициране. Все пак искаш близо 100% отгоре на к.с. . Мотора е "изпилен" откъм материали. Това не е 131 или 150к.с. мотор ( в Г4, пасат от тия години и т.н. ) , които са къде къде по-стабилни и яки. И могат да понесат много по-леко такова модифициране и ще вървят! Отделна тема вече, че и те станаха на години и там времето не прощава.
Скоростната кутия ? Дори и нещо да направиш в тая насока, с мотора , се обезсмисля от скоростната. Спирачки?
Или там друга кола с желаните к.с. , или един лек софт на тая която караш .
Всичко над 140коня за тоя мотор, ще е сериозен потенциален проблем.