ABF Turbo, (B4 Competition quattro)

засега твърдо не. колата остава на предно :twisted:

има си чар в много повер на предно, не мислите ли

ако "колегата" тръгне да ви пише, че ще търси купе от синхро, да не му вярвате... той си има вече една кола 4х4 турбо :lol:

Мнениеот **neon** » Сря 29 окт 2008 12:11

Доколкото знам АБФ-а на Емо (Killer Bee) си беше със стандартната кутия до последно. Би трябвало да държи!

Мнениеот **RS-MAD** » Сря 29 окт 2008 12:35

И аз ще следя с интерес :twisted:

Мнениеот **v1aDo** » Сря 29 окт 2008 12:41

kam_tod написа:Гледам, че се подготвяш за NOS и то на турбо кола... не знам на какъв надув мислиш да я изпъваш, ама тая комбинация...
Какви основни и биелни лагери ще ползваш? И за главата ще ползваш ли някакви други болтове или стоковите?

Aзота ще се ползва рядко, и не повече от 25-30 шота. Биелните лагери са kolbenschmidt sputter принципно са за 1.8Т, и за S2 мисля стават. Онсовните са mahle. Болтове за главата си взех нови оригинални.

Мнениеот **v1aDo** » Сря 29 окт 2008 12:55

RS-MAD написа::shock И аз ще следя с интерес

Ще те държа в течение

Мнениеот **Kingpin** » Сря 29 окт 2008 13:18

v1aDo написа:
Kingpin написа:Тоя сетъп ще е интересен! Успех на колегата! Като гледам знае какво прави, ще чакаме една хубава турбо бегачка!

Е, колегата та колегата, ти го познаваш колегата

Влади ама хич не те познах бе баце Кики :shock

Ай успех и да направите истински дзвер-ежедневка :lol:

Няма да ви е за първи път :lol:

И тая синята бутилка да я махаш от тоя багажник, че.................. :beat_butt2

Мен ме кефи, че рано или късно всеки опира на Голф :lol:

П.П.: купете му един ластик за коса на тоя майстора, че му влиза в очичкити, да не вземе са обърка нещо.... mhihi

Мнениеот **ReCaRo`** » Сря 29 окт 2008 14:57

ненормална работа :shock

успех с проекта колега
нямам търпение да му чуя гласчето :twisted:

Мнениеот **naneK** » Сря 29 окт 2008 14:59

... лудница.
6-степенната от каква кола ще я сваляш?

Мнениеот **dxd** » Сря 29 окт 2008 15:06

За протокола да попитам къде в П-в се прави колата :?:

Мнениеот **kam_tod** » Сря 29 окт 2008 15:26

v1aDo написа:...
Aзота ще се ползва рядко, и не повече от 25-30 шота. Биелните лагери са kolbenschmidt sputter принципно са за 1.8Т, и за S2 мисля стават. Онсовните са mahle. Болтове за главата си взех нови оригинални.

Не спомена на какъв надув ще я караш, освен ако не искаш засега да го запазиш в тайна, ама като гледам разреждането, със сигурност ще си над 1 бар... но колко над 1, ти ще кажеш, ако искаш де...
Не бих си позволил да ти давам съвети, но след като ще ползваш и азот, според мен трябва да се поогледаш малко за по-специални болтове или дори шпилки за главата... доста варианти се предлагат по тунинг сайтовете и магазините.
Успех с проекта!

Мнениеот **RS-MAD** » Сря 29 окт 2008 21:25

dxd написа:За протокола да попитам къде в П-в се прави колата

Madness Motorsport

Vladi давай ъпдейтите де

:):)

naneK написа::shock ... лудница.
6-степенната от каква кола ще я сваляш?

на този етап остава на 5-чката и аз съответно се разминах с маняшкя му съединител

Мнениеот **musura** » Сря 29 окт 2008 23:43

RS-MAD написа::shock И аз ще следя с интерес

Не копаш ли ти по мотора :roll:

И междо другото, какво стана с оранжевия сеат? Кога ще го видим в Сливен отново :?:

Мнениеот **RS-MAD** » Сря 29 окт 2008 23:50

musura написа:
RS-MAD написа::shock И аз ще следя с интерес

Не копаш ли ти по мотора И междо другото, какво стана с оранжевия сеат? Кога ще го видим в Сливен отново

Много скоро

И стана нещо като 400+ конйови :twisted:

Мнениеот **v1aDo** » Чет 30 окт 2008 0:00

Mотора е почти събран, взимам главата утре и го мятаме у коша обратно

Ето го и грижовния майстор :lol:

kam_tod:
На 2 бара.

ABF Turbo, (B4 Competition quattro)

Кой е на линия