Проект 16VT

Мнениеот **paco** » Вто 11 юли 2006 21:58

Ми аз да се похваля :lol:

Съединителя почти не е използван, но поради скъсване на ламелите на притискателя (които някой е опитал да смени) е заменен с друг.
След лека намеса на когото трябва това бебче ще се присъедини към проекта ми. :twisted:

Скоростите ми са 2Y а не 020!

Аааа има и още :wink:

BOGE Turbo - задни двойно действащи амортисьори /газови/
на около 3-4хиляди км са. Пружините не ми хресаха затова взех нещо по-истинско.

Ще бързам максимално за да я изкарам пак на пътя.

Остава само да поръчам болтове за деференцияла, че с тея фабрични нитове стават еб....си белите. Така и така ще свалям скорости поне да се застраховам а и ще я сервизирам основно.

РАСО

Мнениеот **madcap** » Вто 11 юли 2006 23:45

Супер сте, и за многото инфо :applause:

Мнениеот **paco** » Сря 12 юли 2006 9:41

Баси...болтове за деференциял само с поръчка за 2 седмици :mad:

РАСО

Мнениеот **prj57** » Сря 12 юли 2006 19:36

PACO, най накрая :lol:

Чакх с нетърпение да видя какво е станало.... имаш ли идея от сумата която хверли за части че ми е интересно...

Аз се отървах от моя Голф, ма не и от обичта към този автомобил...

2Y е модификациа на 020 :idea:

Golf 2 РУУУЛЛЗЗЗ

Мнениеот **paco** » Чет 13 юли 2006 21:35

Днес поръчах и болтовете за деференцияла. Познайте с какво ме зарадваха....не са 110лв. както бях разбрал а 142лв. точно с ДДС. :rocketwhore

Ще ми паднат те

Само се моля поне по-бързо да пристигнат.

Събота свалям скоростите и ги занасям на майсторчето да ги прави.

РАСО

paco написа:Днес поръчах и болтовете за деференцияла. Познайте с какво ме зарадваха....не са 110лв. както бях разбрал а 142лв. точно с ДДС.
Ще ми паднат те Само се моля поне по-бързо да пристигнат.

Събота свалям скоростите и ги занасям на майсторчето да ги прави.

РАСО

мии...
да беше питал за цената щях да ти кажа

просто нямам думи много мераклиска работа поздравления от мен

Мнениеот **DOHC** » Съб 15 юли 2006 7:26

KILLER GTI написа:
paco написа:Днес поръчах и болтовете за деференцияла. Познайте с какво ме зарадваха....не са 110лв. както бях разбрал а 142лв. точно с ДДС.
Ще ми паднат те Само се моля поне по-бързо да пристигнат.

Събота свалям скоростите и ги занасям на майсторчето да ги прави.

РАСО

мии...
да беше питал за цената щях да ти кажа

А аз бих искал да попитам от къде ги поръчвате тези тунинг части и
може ли да се поръча цял турбо кит?

ми аз съм виждал няколко Bolt on kita и мога само да кажа че са пълна пълна скръб!!!
дори на EIPtuning съм виждал точно за vw 16v и само турбото и кулера стааха за нещо , даже трябваше и колектор да има в кита ама либсваше в кашона пълен с боклуци!!!
и още изненади имаше в кита бяха вклучени 440сс/мин дюзи , а пратиха 240сс/мин

Най-добре е сам да си събираш нещата за да няма такива изцепки!!
и тряя да си сигорен в продавача ако пазаруваш от щатите че ще ти прати точно това което си поръчал, демек канала тряа да проверен !!!
аз лично за моита кола някои работи съм купувал от шатите и някои от тук, в зависимост от цената и време за доставка!!

Мнениеот **Sachko** » Нед 16 юли 2006 12:54

Мнениеот **paco** » Нед 16 юли 2006 23:48

Значи болтовете са поръчка от Юнитрейд щото другаде просто ги няма.
Както каза KILLER GTI китовете дето се предлагат са обикновенно пълен ташак. По-добро решение от събиране на кита детайл по детайл за момента в БГ няма.

В петък за малко да убия мотора. Незнайно как в маслената помпа попада метална стружка и ефекта е поразителен. При студена кола налягането на маслото трябва да е около 4,5-5 бара , но при мен падна до 1бар :shock

Още в четвъртък забелязах как налягането при топъл мотор от 2,5бара падна на 1, но предположих че датчика се ебава. Цъ не беше така .... Айде едно бързо разглабане и вадене на помпата за масло. Вътре в нея :shock

всичко на дреб включително и клапана и беше блокирал. (Ще кача и снимки, че си заслужава да се види.) За щастие имах друга помпа под ръка ....качване, смяна на маслен филтър и ново масло. ....Колата заспа :wink:

На студен мотор 5 бара :да:

няколко разтривки из квартала и налягане от 2,5бара при топъл мотор. Да налягането е малко по-висико от нормалното , но то е заради маслото което ползвам.

Маслото е уникална разработка на МОТУЛ за 24часа Льоман. При умерено смесване на маслото с вода и бензин запазва напълно свойствата си :idea:

Днес с изключителната помощ на °niksi° свалихме скоростите и утре (тоест вече днес :lol:

) заминават за щателна проверка и т.н.
Нещо ми се върти идеята смяна на предавателното число на 5-та скорост ама още не съм решил....имам още малко време за размисъл.

РАСО

Мнениеот **paco** » Пон 17 юли 2006 12:43

Снимките на помпата...

Манометъра за налягане на масло от Ауди ми спаси мотора. Лампата на таблото светна чак при налягане 0,5бара :!:

РАСО

Проект 16VT

голф

!

Кой е на линия