Всичко за спирачките при VW

[racing_team_vidin]

Идея за ъбгрейд за добри спирачки с АБС Тевес04:
- двойно серво от Мерцедес
- спирачна помпа 27мм от порше каен
- предни спрачки комплект от голф4 Р32 (334/32 с двубуталните му апарати)
- задни спирачки: задни апарати от Ауди А8, с дискове от волво 302х22
- армирани маркучи
- перформънс серия на ЕВС ("turbo grooved" дискове и накладки - синята серия)

В тази комбинация, спира

евала, поиграл си си.
П.П. сините накладки, не ти ли "пищят" и наглеждай тези дискове, че пълнят "дупките" и се губи и без това малкият им ефект.

[pe6kata]

Сините са определено по-шумни при агресивно спиране спрямо жълтата серия. За мен лично това не е никакъв проблем.
С дисковете няма проблеми, тая серия я карам отпреди...

[beboyan]

Здравейте колеги,

Да попитам, нормално ли е да имам разлика в дебелината на предните дискове от ляво и от дясно в рамките на 1 мм. Левият е 24.4мм, а десният е 23.5мм. Колата е Пасат Б8 2017 на 61 000км. Реших да си сменя сам накладките и мерих със шублер дисковете и старите накладки как са се износили. Накладките на десния диск също са с по-малко останало феродо - вътрешната е 12мм, външната е 11.7мм. На левият диск са 12.8мм и 12.9мм.

Гресирах пиновете на десния диск понеже не бяха така подвижни като на левия, където не ги пипнах, поради доброто движение. Сега забелязвам, че десният диск греее малко повече от левия. Ще измеря с лазерен термометър разликите и ще пиша.

Иначе субективното усещане за спиране е ок и преди смяната на накладките и след смяната. Единствено преди смяната при последните спирачни метри преди светофар, усещах леки тласъци на спирането, които сега с новите накладки не усещам.

Поздрави!

[group®]

Не мисля, че има проблем.
Нормално ми се струва да има разлика, особено ако колата е XDS.
Но дори и без, самия тракшън е достатъчна предпоставка за разлика.

[beboyan]

Не мисля, че има проблем.
Нормално ми се струва да има разлика, особено ако колата е XDS.
Но дори и без, самия тракшън е достатъчна предпоставка за разлика.

Благодаря, наистина не се замислих за тази система и тракшъна.

[beboyan]

Здравейте колеги, ще сменя накладките на задните колела. Колата е Пасат Б8 2017. Електрическа спирачка. Въпросът ми е, като отворя моторчетата през компютъра (ще го направя през мобилното приложение CarScanner и OBD dongle на Carista), мога ли да загася колата / изключа от контакт? Или през цялото врема на смяната на накладките колата трябва да е на контакт и като сложа новите накладки да затворя моторчетата? Много клипчета в ютюб, но този въпрос го пропускат. И понеже ще го правя за първи път и ще отнеме едни 3 часа, не искам акумулатора евентуално да падне под 12 волта, а нямам къде да включа зарядно на улицата. По спомен от пасат Б7 ако паднеше под 12 волта по време на смяната на накладки на ел спирачка нещо се разваляше.

[dobrin]

Спокойно гасиш, няма проблем.

[beboyan]

Спокойно гасиш, няма проблем.

Благодаря, всичко "заспа".

[Cvetomir-Panchev]

Здравейте ,става въпрос за пасат б5 комби .След смяна на заден спирачен апарат с друг втора употреба при палене педала потъва малко .Помислих ,че изпуска от някъде сменения апарат .Днес проверих и беше сух.Обезвъздушени са само задните апарати.На какво може да се дължи това потъване на педала.Малко дълго стана ,ноооо.

[group®]

Обезвъздушени са само задните апарати.

[diksan]

Здравейте ще станели тази модификация за голф 2 става въпрос. Шенкел от пасат 90г с диск 4х100 на 280мм със супорт и апарат от голф 3 2.0 абф. Оригинално абф е с 280мм но 5х100.

[kazakstaneca]

Абсолютно да, моят голф 2 е точно с такава модификация.

[stefan4o]

Здравейте отново колеги. Придобих Джета Мк2 с KRмотор оригинален от 1987г. Може ли малко яснота относно шенкелите. Колата е с вентилиран 239мм диск отпред. Смятам да мина на 256 вентилиран, играх го това на другата ми Джета. Тук ще трябва ли отново да сменям шенкелите, както направих там?

[kazakstaneca]

Да! Супорта е лят с шенкела, точно както в предния филм дето си очаствал.

[777]

Тия пружини, ако се счупят има ли някаква чашка да ги улови отдолу?