Подходящ cooler за 1.8Т

[donotdisturb]

Колеги ше заменям оригиналния кулер с челен , подходящ ли е този : http://racing-mania.com/browse/product/ ... 550*140*65 . Мисля , че като обем е колкото заводския горе долу и няма да има лаг , турбото е стоковото . Колата е с ЧИП . Ненамерих точната информация в търсачката затова пускам тема . Ще се радвам ако ме посъветвате

[miro_hack]

Вземи по-голям от стоковия,защо ти е друг,като е същия обем като стария + това оригиналния и той е челен?Темата за лага сме я нищели в друга тема и ако сложиш по-голем ,няма да загубиш,само ще спечелиш!

[donotdisturb]

Добре колега ще търся нешо по голямо . п.с Стоковия кулер ми е в калника

[smg]

Не взимай по-голям.
С този ще се появи малко лаг какво остава ако е по-голям.
С този става. Губи се малко налягане на по-ниските предавки. Но за сметка на това не умира след две давания на газ.

[donotdisturb]

Аз мисля да е по тясния защото дупката долу на бронята си е тясна и ако сложа по голям дефакто горната част ще застане зад номера и няма поток въздух който да го охлажда . Ето както е този :

[niikoo_1]

Недей да мислиш.

[chefo_]

един съвет!вземи си скъп кулер,ефтинджосите не са много ефективни!

[donotdisturb]

Колега от къде мога да намеря по скъп cooler ?

[niikoo_1]

един съвет!вземи си скъп кулер,ефтинджосите не са много ефективни!

Коко скъп да си вземе и от къде?

Колега от къде мога да намеря по скъп cooler ?

Ако ти се Дават 1000лв., че и повече не е като да няма от къде да си купиш, това без маркучи, снадки, скоби и т.н.

[donotdisturb]

ЕЕеее колеги ся говорим за приемливи цени , нито ще ходя на състезания , нито трябва времена да бия за да наливам толкова пари в кола на 15 години .... Търси се нещо що годе добро , според мен и китайски да е но да е челен ще охлажда повече от онова лаино дето ми е в калника ....

[baivan]

Аз съм със същия кулер, има малко лаг спрямо оригиналния, но при висока скорост се усеща разлика. От близо година съм с него и нямам проблеми, по-голям недей да взимаш, ще има повече лаг и ще стане по-неприятна за каране(особено градско).

[brum]

Аз мисля да е по тясния защото дупката долу на бронята си е тясна и ако сложа по голям дефакто горната част ще застане зад номера и няма поток въздух който да го охлажда .

Не си прав. Фабричните радиатори като ги слагат зад номера да не би да не работят? Нещата са замислени така, че въпреки, че там няма пряк въздушен поток пак да има обдухване.

[donotdisturb]

Значи стигаме до дилемата - да е голям и да се появи лаг или да е по-малък но да охлажда по малко

[smg]

Взимай този от снимката.
С К03 трудно ще го нагрееш и няма да ти стига.

[shpeki]

Този кулер е 200 ml по голям от стоковия плюс по дългия път ще се появи малко лаг. Безмислено е да слагаш на сток турбина преден кулер, освен ако не караш 90% извънградско.