Въпрос за скоростни кутии и 400м.

[Li4o]

Коя скорстна кутия ще дава по-добри резултати на 400м. с двигател 1.8, 90 к.с.(Голф2) от долните две:
4S - 3,455 - 1,944 - 1,286 - 0,909 - 0,745 ------ 3,941

ACD - 3,455 - 2,118 - 1,444 - 1,129 - 0,894 ------ 3,667

[rusiq_24]

Значи сметнах ги и излиза ако регулатора ти е на 6500об/мин 4S кутия с гуми 195/50/15 1ва-52км/ч 2ра-92км/ч 3та-139км/ч 4та-197км/ч 5та-240км/ч (което естествено е невъзможно но така излиза ако направи 6500об/мин. ACD кутия 1ва-56км/ч 2ра-91км/ч 3та-133км/ч 4та-170км/ч 5та-215км/ч От което следва че ACD определено е по добра на 400м поради това че е по къса и с малко по дълга 1ва което е много добре понеже от 1ва на 2ра отделянето е по малко,както естествено и на останалите.А само за инфо да ти кажа да знаеш 4S на 5та с 3000об/мин е на 112км/ч а ACD е 100км/ч

[rusiq_24]

Ама сега като се замислих не знам каква е скороста с която преминава 400м 1.8 90кс. и ако е около 135км/ч май 4S ще е по добрия вариант Ако някой знаяе каква е скоростта горе долу да каже и от тези данни които съм дал ще се прецени коя е по удачния вариант,иначе определено за по добро ускорение е ACD

[nando 16v]

Коя скорстна кутия ще дава по-добри резултати на 400м. с двигател 1.8, 90 к.с.(Голф2) от долните две:
4S - 3,455 - 1,944 - 1,286 - 0,909 - 0,745 ------ 3,941

ACD - 3,455 - 2,118 - 1,444 - 1,129 - 0,894 ------ 3,667

колега моляте не слагай 4S
Аз веднъж направих тази грешка оказа се че скоростите са дълги и от там колата по бавно качва оборотите и то значително накрая вече си мислех че имам няква повреда а то всичко от дължината на скоростите
Карай с ACD и въобще не мисли за други скорости
Казвам ти го така уверено от личен опит

[Li4o]

.....
колега моляте не слагай 4S
Аз веднъж направих тази грешка оказа се че скоростите са дълги и от там колата по бавно качва оборотите и то значително накрая вече си мислех че имам няква повреда а то всичко от дължината на скоростите
Карай с ACD и въобще не мисли за други скорости
Казвам ти го така уверено от личен опит

Аз в момента съм с 4S, но имам и ACD - та за това питам
Иначе с 4S предавките ми се виждат доста къси - предполагам поради по-голямото число на диференциала....
На мен опасенията са ми да не ми умре с ACD кутията, та само да ми остане разправията сваляне/качване...

[nando 16v]

.....
колега моляте не слагай 4S
Аз веднъж направих тази грешка оказа се че скоростите са дълги и от там колата по бавно качва оборотите и то значително накрая вече си мислех че имам няква повреда а то всичко от дължината на скоростите
Карай с ACD и въобще не мисли за други скорости
Казвам ти го така уверено от личен опит

Аз в момента съм с 4S, но имам и ACD - та за това питам
Иначе с 4S предавките ми се виждат доста къси - предполагам поради по-голямото число на диференциала....

Пробвай с ACD-то и ще се увериш ча са по къси и по бързо ще вдигаш оборотите а от там и по добра динамика на 400м на 100%

[Li4o]

.....
колега моляте не слагай 4S
Аз веднъж направих тази грешка оказа се че скоростите са дълги и от там колата по бавно качва оборотите и то значително накрая вече си мислех че имам няква повреда а то всичко от дължината на скоростите
Карай с ACD и въобще не мисли за други скорости
Казвам ти го така уверено от личен опит

Аз в момента съм с 4S, но имам и ACD - та за това питам
Иначе с 4S предавките ми се виждат доста къси - предполагам поради по-голямото число на диференциала....

Пробвай с ACD-то и ще се увериш ча са по къси и по бързо ще вдигаш оборотите а от там и по добра динамика на 400м на 100%

То е ясно, че накрая така ще стане
Иначе ти на КР-а ли качва 4S кутия...да не е била 4T - че са различни...

[nando 16v]

.....
колега моляте не слагай 4S
Аз веднъж направих тази грешка оказа се че скоростите са дълги и от там колата по бавно качва оборотите и то значително накрая вече си мислех че имам няква повреда а то всичко от дължината на скоростите
Карай с ACD и въобще не мисли за други скорости
Казвам ти го така уверено от личен опит

Аз в момента съм с 4S, но имам и ACD - та за това питам
Иначе с 4S предавките ми се виждат доста къси - предполагам поради по-голямото число на диференциала....

Пробвай с ACD-то и ще се увериш ча са по къси и по бързо ще вдигаш оборотите а от там и по добра динамика на 400м на 100%

То е ясно, че накрая така ще стане
Иначе ти на КР-а ли качва 4S кутия...да не е била 4T - че са различни...

да на КР-а слагах и със сигурност беше 4S
не те бъзикам направо ми умря колата с тия скорости

[rusiq_24]

.....
колега моляте не слагай 4S
Аз веднъж направих тази грешка оказа се че скоростите са дълги и от там колата по бавно качва оборотите и то значително накрая вече си мислех че имам няква повреда а то всичко от дължината на скоростите
Карай с ACD и въобще не мисли за други скорости
Казвам ти го така уверено от личен опит

Аз в момента съм с 4S, но имам и ACD - та за това питам
Иначе с 4S предавките ми се виждат доста къси - предполагам поради по-голямото число на диференциала....
На мен опасенията са ми да не ми умре с ACD кутията, та само да ми остане разправията сваляне/качване...

Слагай ще останеш много доволен а ако държиш да знаеш мога да ти напиша и на колко оборота ще пада на всяко превклучване на всяка предавка на едната и на другата кутия и това че на ACD първата е по дълга а втората е по къса от на 4S e много голямо предимство

[nando 16v]

.....
колега моляте не слагай 4S
Аз веднъж направих тази грешка оказа се че скоростите са дълги и от там колата по бавно качва оборотите и то значително накрая вече си мислех че имам няква повреда а то всичко от дължината на скоростите
Карай с ACD и въобще не мисли за други скорости
Казвам ти го така уверено от личен опит

Аз в момента съм с 4S, но имам и ACD - та за това питам
Иначе с 4S предавките ми се виждат доста къси - предполагам поради по-голямото число на диференциала....
На мен опасенията са ми да не ми умре с ACD кутията, та само да ми остане разправията сваляне/качване...

Слагай ще останеш много доволен а ако държиш да знаеш мога да ти напиша и на колко оборота ще пада на всяко превклучване на всяка предавка на едната и на другата кутия и това че на ACD първата е по дълга а втората е по къса от на 4S e много голямо предимство

[valvolin]

Аз така да попитам само на мойто скромно ABF-че като сам му набил някъква кутия от пасат 89-та !!! дали сам го подобрил или сам го "предобрил" ?
На кутията пише само AFE и цифри
някои да знае нещо по въпроса ?????

[Li4o]

...
На кутията пише само AFE и цифри
някои да знае нещо по въпроса ?????

Няма такава кутия - нещо друго е...
http://www.vwclub.bg/articles.php?id=5&page=3

[POLO GTI]

Значи сметнах ги и излиза ако регулатора ти е на 6500об/мин 4S кутия с гуми 195/50/15 1ва-52км/ч 2ра-92км/ч 3та-139км/ч 4та-197км/ч 5та-240км/ч (което естествено е невъзможно но така излиза ако направи 6500об/мин. ACD кутия 1ва-56км/ч 2ра-91км/ч 3та-133км/ч 4та-170км/ч 5та-215км/ч От което следва че ACD определено е по добра на 400м поради това че е по къса и с малко по дълга 1ва което е много добре понеже от 1ва на 2ра отделянето е по малко,както естествено и на останалите.А само за инфо да ти кажа да знаеш 4S на 5та с 3000об/мин е на 112км/ч а ACD е 100км/ч

Колега бързо издавай тайната за сметките.....някакви формули ли ползваш? Какви са? Къде да ги намеря и аз, да си сметна моята ктия, да видим какво ще излезе

Благодаря предварително

[Li4o]

...
Колега бързо издавай тайната за сметките.....някакви формули ли ползваш? Какви са? Къде да ги намеря и аз, да си сметна моята ктия, да видим какво ще излезе

Благодаря предварително

http://www.unixnerd.demon.co.uk/revs.html
Опитай тук

[nando 16v]

...
Колега бързо издавай тайната за сметките.....някакви формули ли ползваш? Какви са? Къде да ги намеря и аз, да си сметна моята ктия, да видим какво ще излезе

Благодаря предварително

http://www.unixnerd.demon.co.uk/revs.html
Опитай тук

Колега ти кво направи сложи ли ACD-то