ВЪПРОС ЗА PL?

[svetlio-16V]

Здравейте фенове, аз съм нов във форума и искам да ви питам някои неща.Искам да вдигна малко кончета на моята 2-ка и понеже четох вашите теми за раз. валове, кажете ми може ли да се дава предварение или закъснение на двата вала и как точно става за да тръгне по-добре?Другият ми въпрос е знаете ли как се смята степента на згастяване.БЛАГОДАРЯ ВИ!

[rusiq_24]

Ами може да се местят валовете но празния ход става много лош и на ниски колата е мъртва и прекъсва.Най добрия начин е да си намериш валове и колектори от KR или валове от ABF и колектори на KR,което е най добрия вариант

[svetlio-16V]

А kво ще кажете за валове от мотор 6А т.е AUDI 2.0_ 16V 137к.?
Имат ли разлика с на PL?

[rusiq_24]

А kво ще кажете за валове от мотор 6А т.е AUDI 2.0_ 16V 137к.?
Имат ли разлика с на PL?

Дай някакви параметри и ще ти кажем

[barz_i_iarosten]

Ами може да се местят валовете но празния ход става много лош и на ниски колата е мъртва и прекъсва.Най добрия начин е да си намериш валове и колектори от KR или валове от ABF и колектори на KR,което е най добрия вариант

kолко парички горе долу ще излезнат колектори и валове от кр и по добре ли е с валове от АБФ или ?

бтв , имаш ли на представа моя е 1.8 GTI - 113 или и 115 к.с. колко горе долу ще подобри вървенето и производителността на двигателя ...

[Li4o]

.....
kолко парички горе долу ще излезнат колектори и валове от кр и по добре ли е с валове от АБФ или ?

бтв , имаш ли на представа моя е 1.8 GTI - 113 или и 115 к.с. колко горе долу ще подобри вървенето и производителността на двигателя ...

Колегите говорят за 16 клапанови двигатели, а твоя е 8 клапанов - следователно колекторите и валовете са различни...

[niikoo_1]

.....
kолко парички горе долу ще излезнат колектори и валове от кр и по добре ли е с валове от АБФ или ?

бтв , имаш ли на представа моя е 1.8 GTI - 113 или и 115 к.с. колко горе долу ще подобри вървенето и производителността на двигателя ...

Колегите говорят за 16 клапанови двигатели, а твоя е 8 клапанов - следователно колекторите и валовете са различни...

Остави го виж, че не знае колко коня му е колата

[devil_vas]

.....
kолко парички горе долу ще излезнат колектори и валове от кр и по добре ли е с валове от АБФ или ?

бтв , имаш ли на представа моя е 1.8 GTI - 113 или и 115 к.с. колко горе долу ще подобри вървенето и производителността на двигателя ...

Колегите говорят за 16 клапанови двигатели, а твоя е 8 клапанов - следователно колекторите и валовете са различни...

Остави го виж, че не знае колко коня му е колата

стига храна бре , виж че поне знае Самкото за какво се изплозва

[barz_i_iarosten]

дам мерси че ме храните .... продалжавайте , вия кво научени ли сте се родили ?( чета темите който сте писали но немога да съм като комп ) казвам че е 113 или 115 защото като отида примено в некой сервиз и ми викат няма 115 коня тва е 113 а в големия талон на колата си пише че е 115 коня .... няма значение тва ... както и да е мерси личо че ми отг на въпроса и сорри за офф топика в темата....

[Li4o]

...... казвам че е 113 или 115 защото като отида примено в некой сервиз и ми викат няма 115 коня тва е 113 а в големия талон на колата си пише че е 115 коня...

Матора ти е EV или GZ и е 1.8 - 112 коня....инфо можеш да намериш на много места в нета - няма кво да питаш по разни "сервизи"...

[barz_i_iarosten]

...... казвам че е 113 или 115 защото като отида примено в некой сервиз и ми викат няма 115 коня тва е 113 а в големия талон на колата си пише че е 115 коня...

Матора ти е EV или GZ и е 1.8 - 112 коня....инфо можеш да намериш на много места в нета - няма кво да питаш по разни "сервизи"...

аз като имах проблеми за свещите един в един от сервизите го изцепиха тва не съм ходил да питам колко коня ми е мотора ....