...

[vw_golf_2_Memphis]

...

[°niksi°]

ОФФ: Няма ли някой доктор да го прегледа това момче.

Мемфисе сериозно ли говориш или си чешеш езика само. Мислиш ли че има смисъл да вкараш пари колкото още едно голфе в 1.6 ????? и то не за мощност за гъзария щото керамичния съединител на такова ми замирисва.

[NovobranecGT]

Ако искаш да направиш Голфето яко, ще ти вкарам по-добра оферта, купуваш онова блъснато челно Широко за 800-1000лв и прехвърляш всичко каквото може на Голф-а.Спирачната система, двигателя и скоростната кутия със сигурност ще станат Тия дребни работи инсталирани в твоята кола ти дават привилегията да казваш, че караш Голф 2 ГТИ 16в :
Колкото до керамичния съединител, той е за състезателни автомобили и там няма като феродовия "полусъединител", скоростната кутия също ще се натоварва много, вероятно няма да издържи

[golf_tuning]

ОФФ: Няма ли някой доктор да го прегледа това момче.

Мемфисе сериозно ли говориш или си чешеш езика само. Мислиш ли че има смисъл да вкараш пари колкото още едно голфе в 1.6 ????? и то не за мощност за гъзария щото керамичния съединител на такова ми замирисва.

Искаш да кажеш,4е ако му се сложиш турбо 4арджер (задвижва се от ремък)и няма да тръгне?
които ще ти излезе около 1500$ Още много неща могат да се направят само,4е вси4ко е свързано с пари.

Да си доидем на думаза за керами4ния съиденител.При него разликата е ,4е тои направо зацепва няма никакво приплъзване но за сметка на това се износва бързо и в градски условия е малко кофти да се кара с керами4ен съидинител.Просто при старт колата се "изтрелва".То ако го сменяваш по-добре си купи и олекотен маховик мисля,4е комплекта е около 800$ или нещо от тоя сорт.Ако имаш някои познат които има каталог на Съммит Расинг му го вземи за малко
П.С. А не си прави опити да престъргваш маховика с някои друг килограм.Защото при развартане до 6000-7000 хил.оборота може да стане някоя беля.

[golf_tuning]

Ако искаш да направиш Голфето яко, ще ти вкарам по-добра оферта, купуваш онова блъснато челно Широко за 800-1000лв и прехвърляш всичко каквото може на Голф-а.Спирачната система, двигателя и скоростната кутия със сигурност ще станат Тия дребни работи инсталирани в твоята кола ти дават привилегията да казваш, че караш Голф 2 ГТИ 16в :
Колкото до керамичния съединител, той е за състезателни автомобили и там няма като феродовия "полусъединител", скоростната кутия също ще се натоварва много, вероятно няма да издържи

Ами ако слу4аино издържи?



vw_golf_2_Memphis:
Наи-добре събери си пари4ки и си купи Амортесиори "Кони" с възможност за регулиране на хода.(Дали да вози по-меко или по твърдо.)
Не се уливаи много,4е картера ти ще замине някаде.
Не мога да ти кажа дали от КР ще станат.
Някои режат пружините но аз ли4но не те препоръ4вам
Какво си решил да правиш? Ако му правиш "Силов Тунинг" по-добре първо смени ока4ването и спира4ките.

[Jerom]

Един съвет-вземи си маховик и съединител от VW Transporter тои е доста по-голям от оригиналния и доста добре върви с него. Имам един приятел който е сложил такова чудо на Г2 1.6тди

[NovobranecGT]

Ами баланс на маховика с коляновия вал?

[Flatmo]

Някакъв колега продаваше пружини потърси му темата и тук и в tuning.bg принципно са за пасат но стават и за голф.
Купуваш си 4 хубави маслени амортесьори и си готов. Няма нужда да се набутваш с газови амортесьори.

[Jerom]

Ами той го кара така вече над 100 000км и нищо му няма на двг. не тресе въобще,а преди да го смени с по-голям макс. вдигаше 160 и то с много мъка.Сега вдига 190-кара го като краден

[NovobranecGT]

Ами той го кара така вече над 100 000км и нищо му няма на двг. не тресе въобще,а преди да го смени с по-голям макс. вдигаше 160 и то с много мъка.Сега вдига 190-кара го като краден

: : :

[golf_tuning]

Ами той го кара така вече над 100 000км и нищо му няма на двг. не тресе въобще,а преди да го смени с по-голям макс. вдигаше 160 и то с много мъка.Сега вдига 190-кара го като краден

gruebel я по-добре 4ети като не си в 4ас с тия неща.

[mad_doctor]

Керамични съединители, спортни окачвания малеее малеее дайте му на мемфиса малко валериан да се успокои...малко ли ти друса Голф-а та искаш още с това спортно окачване? За какво ти е? Той голф-а повече скорост няма да дигне, за да искаш да е по-стабилен в завои...а па за тоя керамичен съединител думи нямам

[vw_golf_2_Memphis]

...

[NovobranecGT]

от керамичния се отказах отдавна като разбрах какво представлява

Абе вари си намери за 20-30 лева 4 пружини, поиграй си да режеш навивки и да видиш какво ще стане.Ако получиш желаната височина покарай и се моли да не се скапят бързо амортисьорите

[gas]

Ако искаш да направиш Голфето яко, ще ти вкарам по-добра оферта, купуваш онова блъснато челно Широко за 800-1000лв и прехвърляш всичко каквото може на Голф-а.Спирачната система, двигателя и скоростната кутия със сигурност ще станат Тия дребни работи инсталирани в твоята кола ти дават привилегията да казваш, че караш Голф 2 ГТИ 16в :
Колкото до керамичния съединител, той е за състезателни автомобили и там няма като феродовия "полусъединител", скоростната кутия също ще се натоварва много, вероятно няма да издържи

каде е това широко? може ли да се купят части?