Варианта пак с такъв маркуч нещо не ме радва и се чудя дали не може да се ползва друг маркуч? Предполагам трябва да се съобрази, че турбото няма водно охлаждане и маслото има вероятност да е на по-висока температура след като мине през него.
Колата е дизел, 1.9, AFN мотор с леки модификации и средно голямо турбо (като за 200кс). Търся съвети
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)