Масло за засилено 1.8Т (K03s 200+ hp)

[Vesislav_E]

Да пасатор карам ,а до колегата по горе,това масло мисля,че проспеед не го внасят в бг,поне в сайта им го няма..

[didich]

Да пасатор карам ,а до колегата по горе,това масло мисля,че проспеед не го внасят в бг,поне в сайта им го няма..

Има колега по форумите го предлага, мисля че го вкарваше от Англия и като пари май беше 125лв/5л, което като цена мисля е повече от перфектно

[Vesislav_E]

Да ма дали е със сигорен произход,да не е някое менте...

[didich]

Да ма дали е със сигорен произход,да не е някое менте...

Взимал съм масла от него, някои колеги бяха правили проверка по баркода и си излиза, че е оригинал.
В момента на голфа карам с 8100 5-40 и нямам оплаквания и не го пипа
Ще ти пратя инфо на ЛС да не става реклама

[Vizor]

Карам засилено 1.8т с Motul Competition 15в50. Според мен се справя добре на всякакви температури!

[leonardo_vd]

Земи си Мотул от форумния магазин и да ти е мирна главата. Масло купуваш все пак не апартамент в София.

[Vesislav_E]

Прав си колега,ще си взема 300v Power и готово.

[Jivko7777]

Ако имаше 5W-60 на MOTUL щеше да е супер ,ама в такъв случай ще е 15W-50...

Друг вариянт e Mobil 1 5W50, аз карам с такова и има от къде да се купи истински който пристига директно от Щатите, който се вълнува на лично да не става реклама

[VeilSide]

Карам засилено 1.8т с Motul Competition 15в50. Според мен се справя добре на всякакви температури!

не знам защо изобщо се коментират останалите

[Sharky GTI]

Колеги извинявам се че пиша в темата която е конкретно масло за напомпано 1.8Т,но ми предстои смяна на масло тези дни като ми остане време на моето 2Е което е бая понатоварено.Та искам да попитам до сега карах с 10W60 VR1 на Valvoline,минах с него вече 12 000 и мисля да го сменям,доволен съм от маслото,както съм го сипал в мотора така си е и в момента и не ми е изгорило и 200-300грама за тоя пробег.За момента един приятел разполага с един кашон 4литрови туби Castrol EDGE FST 10W60 и на добра воя каза че ще ми подари една туба .Според мен би трябвало да покрива същите параметри като VR1,но го дават някво специфичко било за BMW М-ките,че това момче моя човек кара 2 М-ки и си взема тоя Castrol от Германия като пътува натам... предполагам че това не пречи и ще ми свърши работа и на мен
Поздрави
Дани

[nuri_3556]

Да повдигна темата и аз.И моята е леко позасилена (около 200 коня 1.8т) та решил съм да е на Мотул но дали да е 5в-40 или 5в-50,а 15в50 няма ли да е много гъсто с това малко турбо (к03с)?

[Juiced]

Да повдигна темата и аз.И моята е леко позасилена (около 200 коня 1.8т) та решил съм да е на Мотул но дали да е 5в-40 или 5в-50,а 15в50 няма ли да е много гъсто с това малко турбо (к03с)?

https://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/202/Sport%205W-50%20%28GB%29.pdf?1323963250
Добре звучи на хартия, аз го карах на засилено ТДИ и не го хареса. Двигателят стана много шумен и го гореше(1,5л/5000 км). Сега съм с 5в40 на мотул ваг специфик с добавка на бардал 6в1 и нещата са коренно различни.

[Vizor]

Да повдигна темата и аз.И моята е леко позасилена (около 200 коня 1.8т) та решил съм да е на Мотул но дали да е 5в-40 или 5в-50,а 15в50 няма ли да е много гъсто с това малко турбо (к03с)?

Големината на турбото няма значение.
Двигателя много го харесва това масло.

[Tipsy]

До сега карах с репсол карера 5/50, но съм решил да го сменям.
Гледах енеос 0/50, но не ми се дават 200+лв за масло.
Чудя се за фукс 5/50.

[tekowar]

Вече няколко смени слагам Mobil 1 5W50 на позасилено тди(200+кс.). Двигателя работи по-добре (особено в жегите), и от смяна до смяна не доливам нищо.