Маховик-Бан???

Колеги имам много изтъркан и обсъждан въпрос

Когато стане въпрос за олекотяване на маховик всеки първо вика,ходи в Бан

.Ама кат го питам къде точно всеки вдига рамене :roll:

.Някой можели да ми каже или да ме заведе когато има време.Транспорта и черпенето от мене :wink:

.Че свалихме един маховик и искам точно при тези майстори да го олекотят,че всеки вика там било най хубаво.Мерсаж предварително.

Абе Митя,защо пускаш пак тема за маховик,звънни ми на мен и ше варим,ма после ше си искаш твоя маховик! :wink:

Мнениеот **Perso** » Сря 14 фев 2007 17:05

Ако е при Жоро Бояджиев мога да те заведа и аз, че ми е приятел

Мнениеот **Tinko** » Вто 20 фев 2007 17:54

Как точно се олекотява маховика и с ква цел? :idea:

Tyno написа:Как точно се олекотява маховика и с ква цел?

Като се надупчи и стане като... решетка, но в определени граници. Олекотява се, за да може двигателя да променя оборотите си по-бързо и по-лесно.

На Г2 нищо не се дупчи, реже се един дебел борд. Има тема със снимки.

Мнениеот **krumec** » Нед 25 фев 2007 2:11

sin orel C20XE написа:ма после ше си искаш твоя маховик!

защо така? да не би да прекаляват с дупченето? :wink:

Мнениеот **BuGmaN** » Нед 25 фев 2007 14:37

Трябва да знаеш, колко искаш да олекотяваш и да събираш като мен стружките и да ги мериш на кантара, дупченото в зависимост от маховика е по-скоро за състезателни двигатели, отколкото за градски тунинг, прекомерното олекотяване води до лоша работа в ниските, че и в средните обороти... След олекояването е почти задължително да се балансира в комплект с коляновия вал... :wink:

Мнениеот **Perso** » Нед 25 фев 2007 14:41

Така е!
Трябва да се балансира и доколкото ми е известно мисля че в Балкан стар в Х. Димитър има такава машина и услуга?! Но не съм много сигурен?!

Маховик-Бан???

Маховик-Бан???

:)))

:)))

Кой е на линия