Golf 4 1.9tdi ASZ

[alfa_Q4]

Здравей те! В момента карам seat leon 1.9tdi ahl 90кс, но колата няма никакви подобрения.В тази тема ще се опитам да опиша един проект, който си мисля, но за сега е много далече от реализация и ще помоля който има някакъв опит да коментира.
Става дума за евентуално закупуване на кола с asz мотор не е толкова важно да ли е leon,golf4 или ibiza. И тук се появяват първите ми въпроси кое е по-добре да се прави кола с напречен или надлъжен мотор.В форума прочетох, че в голфа 4 входящия колектор с турбината били едно цяло докато примерно в ауди б5 входящия колектор се разглобява. Друг въпрос отново изниква да ли asz е най-подходящия мотор за силов тунинг ?Да ли не е по-добре на купето на голф 3 да се присъди 2.0тди (BKP,BMP ) , но вероятно тука филма става страшен. Така ако изберем асз какво бих променил понего .Компонентите ще ги посоча от един английски сайт където цените са доста солени.

Нови биелети http://www.darksidedevelopments.co.uk/products/rosten-h-beam-con-rods-for-1-9-pd130-pd150-2-0-tdi-pd140-pd170.html
бутала http://www.darksidedevelopments.co.uk/products/stock-replacement-pistons-for-1-9-8v-tdi-engines.html
болтове за главата http://www.darksidedevelopments.co.uk/products/genuine-arl-pd150-mains-bolts-for-1-9-tdi-8v-engines.html
турбо GTB2566VK с нов плетен входящ колектор и всичките му работи http://www.darksidedevelopments.co.uk/products/darkside-gtb-turbo-kit-for-1-9-8v-tdi-engines.html
нова гарнитура на главата http://www.darksidedevelopments.co.uk/products/1-9-8v-tdi-pd-mls-head-gasket.html
спортен газо разпределител вал http://www.darksidedevelopments.co.uk/products/performance-race-camshaft-kit-for-1-9-2-0-8v-pd-engines.html
премахване на egr http://www.darksidedevelopments.co.uk/products/darkside-1-9-8v-tdi-pd130-pd150-egr-delete-race-pipe-57mm.html
нови разпръсквачи +80% http://www.darksidedevelopments.co.uk/products/race-pd-injectors-for-1-9-2-0-8v-tdi-with-firad-50-80-120-160-nozzles.html
челен кулер http://www.darksidedevelopments.co.uk/products/universal-front-mount-intercoolers-fmic-with-57mm-2-25-inlet-outlet.html
сезон за по-високо налягане http://www.darksidedevelopments.co.uk/products/vw-4-bar-map-manifold-pressure-sensor-03k-906-051.html
спортен въздушен филтър http://www.darksidedevelopments.co.uk/products/paper-cone-air-filter.html
Заводската охладителна система да ли ще успява да охлажда ? Да ли има нужда от по-голям воден радиатор и да ли е необходим маслен радиатор http://www.darksidedevelopments.co.uk/products/darkside-universal-front-mounted-oil-cooler-kit.html.
Относно мотора каква горивна помпа трябва да се избере ? Заводските сегменти трябва ли да се сменят ?
диференциала lsd http://www.darksidedevelopments.co.uk/products/quaife-02m-2wd-atb-helical-limited-slip-diff-lsd.html
маховик , съединител http://www.darksidedevelopments.co.uk/products/darkside-single-mass-flywheel-smf-clutch-kit-for-vw-02m-6-speed.html
Спирачни апарати от какво биха били подходящи за проекта? Как е по-добре колата да е с предно или 4motion ?
Благодаря на всички, който обърнаха внимание на проекта, който си мисля и моля за разумни коментари.

[stilian90]

Зависи какви коне тарсиш, АСЗ и АРЛ са наи подходящи и наи вече АРЛ защото сетъпа е добър с челен кулер и добра турбина и дузи които ще издържа до 220кс, аз имам AJM 115 сток с 271кс в момента

[stilian90]

Зависи какви коне тарсиш, АСЗ и АРЛ са наи подходящи и наи вече АРЛ защото сетъпа е добър с челен кулер и добра турбина и дузи които ще издържа до 220кс, аз имам AJM 115 сток с 271кс в момента