Как да сменим чипа на Golf MK3, 2000, 8v, 115HP, AGG

[ICE]

Здравейте,
Бих искал да споделя малко инфо около смяната на чипа.
Вярвам, че ще е от полза за всеки, който е тръгнал по този път.

ПП. в случая мотора е AGG

ПОДГОТОВКА:
Започнете с частично демонтиране на уплътнението между пластмасовите кори, които ще демонтирате и двигателния отсеск!


Под ножа се вижда стрелка, която указва посоката в която ттрябва да издърпате конектора на компютъра....


На тази снимка се виждат две малки стрелки, това са местата на палеца и показалеца. Така конектора се хваща удобно
и се издърпва, докато щтракне и се измести с около 1 см. После по-голямата стрелка показва посоката на откачане на конектора...




Тук ще получите необходимата информация за Вашият компютър. Без нея няма как да поръчате чип-а!!!
















Смяната на чипа в "Бушона" стува 45лв!

[Li4o]

Инфото е полезно, аз само ще допълня, че съм сменял чип на 2.0 115к.с. 2E мотор - чипа се оказа на цокъл

[Slayera]

на снимките не си показал къде точно се запоява новия чип?!

[ICE]

на снимките не си показал къде точно се запоява новия чип?!

Нямам идея, с електрониката съм скаран, затова и отидох в Бушона, по препоръка на Brezel! Може и да е на цокъл, ама като им дадох компа, го отнесоха някъде и така....
Върнаха го, казаха, че е запоен и "сметката моля". Иначе предпазния капак също е запоен, това ме спря да видя чипа дали е запоен или е на цокъл. Както и да е, гледам напред!
Идеята беше да помогна на другите братя, тръгнали по този "трънлив път"!

[koziak]

А как се държи колата след чипа,има ли разлика?Заслужава ли си,че се чудя дали да зема чип за мойта?

[ICE]

Според мен, на този етап (само чипа е сменен, по-късно спортен филтър+генерация) колата се държи, като такава със сток чип.
Разлика отчитам само в оборотите след 4000 об/мин (на 5-та предевка). С други думи ако нормално този двигател има сила на 5-та предавка до
4000 об/мин (т.е. върви добре от 3000-4000об/мин) и след това "тъпче", то с новия чип, колата и след 4000 об/мин набира, така както го прави
между 3000-4000 об/мин. Казвам това, за да не остане някой изненадан от резултата. Аз помислих, че едва ли не колата в ниските ще литне, ама
не! Нищо! Аз и на този ефект съм доволен, защото всъщност аз исках да я събудя малко повече във високите обороти, над 4000 об/мин.

[Plamen_RI]

До колкото знам, и да нямаш цокъл може да ти запоят такъв, и в последствие - махаш, слагаш колкото искаш

[Vizor]

До колкото знам, и да нямаш цокъл може да ти запоят такъв, и в последствие - махаш, слагаш колкото искаш

така е и това е по удачния вариянт

[Brezel]

Здравейте,

чипа се запоява на платката. В Бушона са махнали този металния капак. Под него директно за платката е запоен същия чип като този който съм ти пратил. Отлепили са стария и са сложили новия. Наистина е по добре да имаш цокъл но стига да е добър. Този вид цокли обаче трудно се запоявата и ако има много вибрации по колата (дизел примерно) е опасно да не се извадят.

Евала за снимките много ме кефи как си описал всичко.

[K_Power]

Запоява се хубаво със станция за горещ въздух на температура между 350-400 градуса, по-предпазливо да не се изгори платката! Може да е на цокъл, може и да е запоен, ако е на цокъл работата става за около 3-4 минути, ако е запоен вече е кофти, а пък при ПЛЦЦ чиповете без станция за горещ въздух е направо отвратно!

[Brezel]

........

именно и аз това исках да кажа

[nasodotcom]

преди да откачате компа се откача акумулатора, че може да натрупа грешка и да не пали, при мен стана добре, че ваското има лаптоп

[Mephistofel]

Първо - евалата за яко оформената тема/ръководство!

И второ - обръщайки внимание на последното мнение, преди моето - неоходима ли описаната манипулация? Да се разкачат клемите на акумулатора преди изваждането на компютъра?

Утре ми предстои въпросната процедура.

[The^Maniac]

Извинявам се, че ще използвам темата на колегата. Искам да попитам има ли някой, който да е взимал чип от колегата Брезел за АФН мотор. Моля да ми сподели отзивите от разликата след слагането на чипа. Просто и аз съм се насочил натам и за това искам да попитам някой, който вече го е правил. Благодаря предварително!

[bugster]

Пич, темата е страхотна. Помогна ми много да открия какво точно да снимам и да пратя на Брезел. Вече съм му пратил снимки, пари, даже чипчето е вече някъде по трасето. Скоро го очаквам и се надявам да има добри отзиви след монтажа
Само не каза дали имаше някакви ядове с тези 5 болтчета на уплътнението. Аз видях бая зор докато ги махна. Даже счупих едно, те нали са пластмасови .....
Незнам как ти застана след това уплътнението, но моето като че ли не е както преди. Гледах други тройки и забелязах, че положението е същото, така че това не ме притеснява. В краен случай 1 тубичка със силикон
Това е от мен засега. Скоро повечко инфо
п с Малко снимки от ЕКУ-то и неговото сърце. На последната снимка, това продълговатичкото, с лъскавата лепенка отгоре си мисля че е чипчето. Но това тепърва ще се разбере след като си получа новото чипче, което трябва да сложа на негово място. Ако е то ще е супер, защото е на цокъл и ще мога сам да си го сложа