По-добра динамика голф 2 кой мотор по-добър избор ?

[Golf2GTISLIVEN]

Здравейте , имам голф 2 в момента съм с 1.8 ГТИ с механична инжекция , скоростна кутия ми е с код AUG знам че е една от късите кутии. Скоро време ще започвам засилване спрял съм се на два мотора , единия е АБФ чувал съм че този мотор комбинация с сегашната ми скоростна кутия резултата ще е доста добър понеже маховика , полуоските и т.н идват лекички на мотора , другия избор към които повече клоня намерил съм си мотор с блок 9А и глава и инжекция от КР по спомен Jouzev94 караше с нещо подобно и знам че доста вървеше двойката му . Понеже на този етап все още събирам информация затова реших да се допитам до вас дайте вашите мнение с кой двигател ще е по добре , по-добър вървеж , ускорение и издръжливост

[sers]

За 1.8 Т замислял ли си се , щом ще даваш пари това е база която има доста голямо надграждане , в момена от 120 ще станеш 150 коня и след 2 месеца пак ще са ти малко , аз като си карам хубавата кола 200 коня и започва да ми малее , качвам се на голфчето 80к.с и веднага си сверявам часовника . Мисълта ми е че винаги ще искаш още , а едното лимита му е 150 а на другото 200 и нагоре к.с

[Golf2GTISLIVEN]

1.8 турбо е много голям филм , много неща трябва да се преправят и много пари ще отидат , докато ако реша да слагам АБФ или за този двигател които споменах 9А блок и Кр глава и инжекция , всичко си пасва говорим за сорта , тампони на двигателя , скоростна кутия , полуоска , помпи . Един от тези два двигателя да ги купя ще дам не повече от 400,500 лв . Докато при 1.8 турбо само двигателя ще ми е 500,600 лв , от там кутия , полуоски , помпи чудеса преправяне електроники , отиват много много по добри , по-добре тия пари да ги спестя да събера още лев и да турбинирам .
И не мисля че лимита на тия два двигателя за които мисля е 150 к.с

[hammer_head]

Така поставен въпроса е старата технология > механична инжекция спрямо новата изцяло > електронно контролирани процеси, за мен отговара е само един > ABF

[Garchev]

ABF с късичка кутия ще е приятен за каране в купе на 2-ка.
определено е най-евтиния и лесния вариянт, който имаш.

[Golf2GTISLIVEN]

Аз късата кутия си я имам , но АБФ доста преправяне ще падне понеже съм с старата инсталация , а ако сложа 9А с КР глава и АБФ валове едно че по лесно ще се вържи и запали много по малко преправяне се иска , а и си мисля че вървежа на 9А блок с КР глава и АБФ валове даже може и да е по добър от АБФ

[bratq_varvari1]

Здравейте , имам голф 2 в момента съм с 1.8 ГТИ с механична инжекция , скоростна кутия ми е с код AUG знам че е една от късите кутии. Скоро време ще започвам засилване спрял съм се на два мотора , единия е АБФ чувал съм че този мотор комбинация с сегашната ми скоростна кутия резултата ще е доста добър понеже маховика , полуоските и т.н идват лекички на мотора , другия избор към които повече клоня намерил съм си мотор с блок 9А и глава и инжекция от КР по спомен Jouzev94 караше с нещо подобно и знам че доста вървеше двойката му . Понеже на този етап все още събирам информация затова реших да се допитам до вас дайте вашите мнение с кой двигател ще е по добре , по-добър вървеж , ускорение и издръжливост

Пиши на колегата Jouzev94 ,ще минава в турбо режим ,така че тия работи ,които са ти необходими на него са му излишни.

[Golf2GTISLIVEN]

С него отдавна съм се чул и сме си говорели доста , но просто реших да се допитам и до вас да чуя какво ще предложите коя комбинация ще е добре за лесна и добра , говорим от сорта , монтаж , средства и динамика

[lino__]

ABF + K-Jetronic + ACD, 2Y. Може и AUG, ама 2-ра предавка му идва дълга.

[Golf2GTISLIVEN]

Всичките на АБф , тая сглобка която споменах 9А дъно КР глава и АБФ валове не е ли добра и няма ли вървеж колкото АБФ ?

[lino__]

ABF-а има по-добър R/S. 1,66:1 спрямо 1,55:1. Особено щом ще търсиш високи обороти по-големия R/S е по-добре.
Сложи KR-овата глава на ABF...или за предпочитане пипни малко ABF-овата си и си я остави.

[lion_heart002]

Да си дам и аз мнението-то форума нали е за това... Сложи си 1.8 турбо и 6 степенна скоростна-последното по желание.
Колко кончета,мисли,че ще имаш повече от сега? А за колко време ще те радва ефекта,честно? Помисли ли за това??? Вземи нещо което можеш да надграждаш като ти омалее. Много бързо ще и свикнеш и ще ти омалее пак. А от 1.8 турбо се вадят и 1000 коня... С не кой знае колко заигравки става 300...
Ето ти табличка.
http://euroturbo.net/product-info/vw-1-8t-engines-stock-components/1-8t_150hp_engineinfo/

Може да го сложиш и чипираш да стане 200 коня само на първо време и натам да си го развиваш...
Едно 1.8т може да стане и такова.
Като даваш пари да се знае за какво се дават.

[indjov_GTI]

ABF-a ЗАБОГА....няма 9А-та,няма КР-и ;)

А това,че нети се занимава с електрониката е отделен въпрос ;)

[Stenly]

Трябва си литрова мощност! За пример сложи главата на ЕВ-то с к-джетроника на двулитрово дъно и го сгъсти на около 11.3-11.5

[Golf2GTISLIVEN]

Аз вече съм се спрял на мотор , и той е 9А дъно с КР глава и АБФ валове на доста места четох доста добри отзиви , в VWVortex дори беше написано че с тая сглобка около 160-170 к.с трябва да излизат но мене и 140,150 ме устройват