Генерация за ABF

Кажете, каква генерация от колекторите назад да слагам. Искам качествени гърнета на разумни цени, да не са "ULTRA" racing - да не се издържа вътре, но все пак да се чува че е ABF! :wink:

Мнениеот **Bobby_** » Сря 03 окт 2007 22:01

АБФ се чува откум мотор..... а не отзад

Правилно АБФ-а се чува отпред, ако искаш звук и отзад има доста гърнета на различни фирми....Remus, Superspint,Sebring и т.н

Мнениеот **alpine** » Чет 04 окт 2007 20:02

със спортно филтърче мисля че ще чуваш това което искаш .

alpine написа:със спортно филтърче мисля че ще чуваш това което искаш .

Да ама не отзад :lol:

Аз съм с панелен K&N. Проблемът е, че съм за смяна на всичките гърнета, защото имах неблагоразумието да си махна катализатора, който мислех, че се е запушил и спъва колата, а в последствие разбрах че моя е бил железен и не се запушвал. Така махайки го се увеличила скоростта на газовете отиващи към двете гърнета Walker и им разказа играта за 1-2 седмици. Така, че не ми се дават повече от 400лв за всичко от колекторите назад. Ходих днес в ASPO до Dunev, които са и ми казаха, че точно за ABF нямат изобщо. Отидох в Kraft и ми казаха, че ми сменят всичко за 392лв със "спортно" задно гърне. Като средното ще е на Vito, щото нямали те такова. Та явно при тях ще сменям, пък стискам палци да излезнат читави!...

ПС. Някой има ли впечатления от Kraft и "спортните" им гърнета ??

Причината да ти занимат гърнетата не е само махането на катализатора :wink:

просто им е било дошло времето.
А и махането на катализатора отпушва много приятно в ниски обороти, преди да го махна нямаше грам сила под 2000об/мин, а сега си върви без да се мъчи дори и с 1600-1800об/мин на пета или четвърта в града.

А и направо на мястото на средното гърне може да сложиш един резонатор за 50-60лв. вместо да даваш цифра пара за разни гърнета.

А разликата в шума каква ще е?? В Крафт ми искат 68лв за резонатор и 130 за средно гърне, което е Вито и е почти 2 пъти по-малко като размер от старото ми Уоукър и малко ме съмнява. Каква ще е разликата ако сложа 2ри резонатор вместо средно гърне? :shock

Ще шуми малко повече от преди, но и ще върви повече, на АБФ средното гърне е ебати голямата тава.

Леле какви са тези пари бе хора 400лв. :shock

за гърнета стокови.Днес взехме на приятел цялата систена катализатор,пура,средно и задно за 50лв. е втора употреба но са 1000пати по добри от нови от нашите марки.Аз не знам какво целиш колега и дали искаш да е тиха като заводски или да вади по спортен рев но аз за бившия си АБФ до преди крайното гърне (което беше малко по скъпичко)цялата система си я направих за 85лв.Значи две резонансни гърнета елипсовидни големи по 30лв. чисто нови,тръба ф55 3,50лв метъра и 20лв труд.Не знам ама 400лв направо ме уби с цена,че то по добре да си поръчаш спортен колектор за тези пари а щом караш АБФ значи няма да си от нормалните и ще искаш колата ти да върви :wink:

Ходи при Лазаров. Направи ми две резонатори година и нещо карам с тях и няма проблем. Средното наистина отпушва доста. Човекът дава 2 год гаранция щото сам си ги прави.

Мнениеот **bulr1dr** » Съб 06 окт 2007 8:04

Вчера ходих точно в крафт и отпуших колата като махнах всичко и сложих два резонатора един след друг и права тръба до задното!Това всичко за 168лв с гаранция! :wink:

Както казва колегата Нико, абфчето се отпуши в ниските и двата резонатора обират шума идеално!За мен това е добър вариант! :wink:

bulr1dr написа:Вчера ходих точно в крафт и отпуших колата като махнах всичко и сложих два резонатора един след друг и права тръба до задното!Това всичко за 168лв с гаранция! Както казва колегата Нико, абфчето се отпуши в ниските и двата резонатора обират шума идеално!За мен това е добър вариант!

Това е много добър вариант но махнеш ли средното вече не можеш да я заглуш с нищо тази кола освен със средното което е главният заглушител при АБФ.Ама попринцип АБФ си е бегачка и да е тиха както стоково някакси не върви :lol:

Мнениеот **bulr1dr** » Съб 06 окт 2007 15:12

rusiq_24 написа:
bulr1dr написа:Вчера ходих точно в крафт и отпуших колата като махнах всичко и сложих два резонатора един след друг и права тръба до задното!Това всичко за 168лв с гаранция! Както казва колегата Нико, абфчето се отпуши в ниските и двата резонатора обират шума идеално!За мен това е добър вариант!
Това е много добър вариант но махнеш ли средното вече не можеш да я заглуш с нищо тази кола освен със средното което е главният заглушител при АБФ.Ама попринцип АБФ си е бегачка и да е тиха както стоково някакси не върви

Ами махнал съм средното и катализатора...значи от колекторите до отзад имам 2 резонатора един след друг в права линия и след това тръба до крайното и да ти кажа си е сравнително тиха!И аз си мислех че ще почне да гърми но се изненадах приятно.Крайното гърне ми е сток, може би ако е спортно ще е по друга бира!

Да питам - как седят нещата с гърнетата при дизелите, може ли да постигна някакъв ефект от генерация, щото скоро трябва да сменям така или инак гърнетата. Освен това ми се иска да сложа някакво по-хубаво задно, ама да не ми се очади бронята.

Тея еко брикети понякога димят много.

Генерация за ABF

Генерация за ABF

Кой е на линия