Помагайте с избора на двигател...

[FreeSoul]

Пускам отделна тема от "Освежаване..." , защото тази ще ми е нужна ( с ваша помощ) да си изясня какъв двигател аджаба да сложа на голфчето. Първоначалната идея беше да и забия едно ТДИ и работа почти стана, но аз мое огромно съжаление на приказки е едно в действителност друго, както и да е....

Та сега се чудя какво да бъде бензин/газ или дизел? Колата ще е ежедневна, за ходене насам-натам и вършене на работа. За вдигане на адреналина ще си ползвам другата колица.....

Както стана ясно ако искам да сложа TDI трябва да взема цяло кола и да прехвърлям, но въпреки това има доста усложнения, после пък кефа е пълен и разхода екстра.
От друга страна си мисля за няква бензинка минимум 1.8 най-която да и забия една газова и пъркам насам-натам. Предполагам там интервенцията ще е по-лесна, но не знам кой точно двигател да избера.

п.с За карбуратори не искам и да чуя

Вие сте на ход....

[K_Power]

Щом ше я караш на газ, а кажи ми само какво му е на карбуратора!?
Ако ше я караш на газ, друго освен карбуратор или моно не ти трябва! То че 1.8 моно и 1.8 карбуратор нали има голяма разлика, да във вървежа разлика нямат никаква, но за сметка на това на моното имаш един комп, регулатор на празния ход, ТПС, инжектор и маса кабели, които при карба липсват и разлика във вървежа няма, освен, че моното е по-усложнено!

[L&R]

Ако ше я караш на газ, друго освен карбуратор или моно не ти трябва!

[FreeSoul]

Не знам защо но нещо съм много скептичен към тези карбуратори и газ. Като че ли ми иска да е нещо по съвременно? Примерно 1.8 ABS мотора ми се върти в главата ако ще е на газ. А ако е дизел май освен ТДИ 90 или 110кс. няма други варианти

[iliev77]

А едно 2Е става ли ?

[rusty]

1,9 TD AAZ с турбо от ТДИ, интеркулер, радиатор за маслото и малко промени по помпата- разход като на ТДИ ако не го натискаш много а ще върви много повече (около 150 кс. и 200 НМ мисля е реалистично )

[K_Power]

1,9 TD AAZ с турбо от ТДИ, интеркулер, радиатор за маслото и малко промени по помпата- разход като на ТДИ ако не го натискаш много а ще върви много повече (около 150 кс. и 200 НМ мисля е реалистично )

Да, и излезна малко над 1000лв!

[L&R]

Не знам защо но нещо съм много скептичен към тези карбуратори и газ. Като че ли ми иска да е нещо по съвременно? Примерно 1.8 ABS мотора ми се върти в главата ако ще е на газ.

За газ само дросела играе и моторчето за празен ход, компира се мъчи да прави нещо и съвременното губи малко или много смисъл.

[Gigabyte]

Diza Powaaa Като имаш кола за адреналин(АБФа) тогава скачай на по-икономичното

[FreeSoul]

Ами и аз като че ли натам повече клоня към дизела за икономия, а не ми трябва да хвърчи, а върви нормално.


1,9 TD AAZ с турбо от ТДИ, интеркулер, радиатор за маслото и малко промени по помпата- разход като на ТДИ ако не го натискаш много а ще върви много повече

Това възможно ли е и какви трудности ще срещна по пътя?

Другия вариант за диз. двг?

[Stenly]

Моноинжекцион РП или АБС и с газта нямаш грижи. Слагаш един ламбда контрол и се раждаш откъм разход.Пълния инжекцион не е препоръчителен за газ.

[K_Power]

Не знам защо но нещо съм много скептичен към тези карбуратори и газ. Като че ли ми иска да е нещо по съвременно? Примерно 1.8 ABS мотора ми се върти в главата ако ще е на газ.

За газ само дросела играе и моторчето за празен ход, компира се мъчи да прави нещо и съвременното губи малко или много смисъл.

И стъпковия мотор не играе роля, щото той е вързан към ЕКУ-то, а ти кат пуснеш тая газ през това моно ЕКУ-то си нема и на представа какво става вътре! Откъм разход 1,8 на газ, очаквай около 10! Ако толко искаш инжекция, може да си купиш газов инжекцион ... но мерси, да дадеш 1100лв за газова уредба .... просто по-добре си купи дизел, ако имаш намерение за газов инжекцион! Кат не искаш да ти хвърчи, взимай си един 1,9 ТД 75 коня, спивай нафта и карай, а и 1,6ТД да си купиш пак е добре, даже е и по-икономичен, а си върви перфектно и стария Пасат и на Голф и разход 5л! А да купуваш мотори, пък и турбини от еди какво си, пък маслени радиатори, стана много дълга и широка и най-важното и скъпа щом просто искаш да се движиш ефтино и не искаш да лети!

[Passat_bs]

1,9 TD AAZ с турбо от ТДИ, интеркулер, радиатор за маслото и малко промени по помпата- разход като на ТДИ ако не го натискаш много а ще върви много повече (около 150 кс. и 200 НМ мисля е реалистично )

Да те светна само, че на 90 коньовото TDI въртящия момент е 204 Nhm, а 150 коня от 1.9 TD си е почти невъзможно, макс. 110-120.

[FreeSoul]

Газов инжекцион няма да слагам, ще карам с обикн.газова уредба ако сложа бензинов двигател. Като гледам мненията вариантите са два RP & ABS.

Относно дизела- 1.6 няма да сложа. Този 1.9 не го знам как върви,но си е вариант, не знам само дали ще е лесна трансплантацията - скорости,инсталации и т.н

Имам чувството че с моното ще имам повече ядове при прехвърлянето отколкото с дизела.....

[6669]

RP-то ще ти е най лесно да го монтираш(а и все пак за това купе е мислен) и от бензиновите двигатели мисля че ще ти даде най малък разход........с един jetspark и ламбда симулатор мисля 9 лева на 100 километра градско