Едно чипосано ВАГ дизелче какви ги върши :)

[musura]

http://www.vbox7.com/play:a46c6139

Жълтата кола е такси Сеат 150к.с. помпа-дюза, чипосана тези дни при небезизвестния Kelesha във Варна. Черната кола е Опел ГСИ 150 к.с. -може би най-вървежния в Сливен (на мен ми прави поне 2-3 коли разлика на 400м), чипосана и с генераця суперспринт от-до, и сивата е БМВ е30 2.7литра, незнайно колко много коне (тюнинг)

Неочаквана изненада от страна на дизеловата бегачка Сериозно съм замислен, дали следващата ми кола да не TDI

[LuIS]

ненормална работа

[niikoo_1]

http://www.vbox7.com/play:a46c6139

Жълтата кола е такси Сеат 150к.с. помпа-дюза, чипосана тези дни при небезизвестния Kelesha във Варна. Черната кола е Опел ГСИ 150 к.с. -може би най-вървежния в Сливен (на мен ми прави поне 2-3 коли разлика на 400м), чипосана и с генераця суперспринт от-до, и сивата е БМВ е30 2.7литра, незнайно колко много коне (тюнинг)

Неочаквана изненада от страна на дизеловата бегачка Сериозно съм замислен, дали следващата ми кола да не TDI

Колко коня е бил Сеата Оригинално

[kam_tod]

http://www.vbox7.com/play:a46c6139

Жълтата кола е такси Сеат 150к.с. помпа-дюза, чипосана тези дни при небезизвестния Kelesha във Варна. Черната кола е Опел ГСИ 150 к.с. -може би най-вървежния в Сливен (на мен ми прави поне 2-3 коли разлика на 400м), чипосана и с генераця суперспринт от-до, и сивата е БМВ е30 2.7литра, незнайно колко много коне (тюнинг)

Неочаквана изненада от страна на дизеловата бегачка Сериозно съм замислен, дали следващата ми кола да не TDI

Баце, от сърце да ти кажа, че нема БМВ 2.7 литра, по принцип, независимо от модела или двигателя. А това, което си мисля, че виждам на клипчето, е Е30 (сивото) и най-силното сток е 325i - 171 к.с. (колко са останали живи, не се знае, щото май е двойния стоп, т.е. до '87г.), а тежи 1250 кг. Тунинговането на тази кола е 'кауза пердута'. Само за твоя информация.

[joro_g400]

Бреееиииии няма даже и пушек от тожи жалтур

[musura]

niikoo_1 - 150 к.с. си е сток, с чипа ставало към 180 по думите на Kelesha, иначе имало и варианти за повечко коне, но се сдухвала бързо турбината

kam_tod - бате, не падаме от небето. Не случайно е написано 2.7 литра, защото е точно толкова това БМВ. Никъде не съм писъл, че е сток. То точно това е най-смешното на цялата работа, че по принцип преди няколко дни, след последния ъпдейт на бимата имаше дуел между него и астрата от клипа, като старта беше от летящ старт от много ниска скорост и бимата би с малко. Та се почна едно говорене от рода "Ето най-после едно бързо БМВ да мачка гофловете и астрите (защото други "вървежни" нямаме наоколо, освен няколко М-ки, ама те са друга бира). Та в неделя се събират астрата и бимата са реванш и случайно минал "таксиджията" с пресния чип и ги отпрал и двамата - това е веселото, че него принципно никой не го бори за раЦер, щото било печка, такси и т.н. всеки "разбирач" говори

Иначе за да се добие представа колко върви сеатката - с тази астра съм се пускал поне 10 пъти и най-доброто ми постижение е било 1 кола в нейна полза, а много пъти са били и 2-3 Принципно е около 15.5 на 400 метра по неофициални данни Да не забравяме, че е чипосана и с много добра генерация още от чужбина. Отделно е и в уникално добро състояние.

П.П. Иначе бимата си върви повече от сток такава, това 100% сигурно.

ето още няколко клипчета на бимата:
http://www.vbox7.com/play:707b2916
http://www.vbox7.com/play:a8a9f75d

[vw_golf_2_Memphis]

...

[NovobranecGT]

Дам, маняците на мощните коли почнаха да обръщат все повече внимание на дизеловите агрегати и то конкретно на VAG TDI моторите.Все по-често ще ставаме свидетели на такива кадри Но дали бензиновата империя ще устои на удара, това е въпроса Иначе битката е неравностойна, това E30 е 2700сс ама е с много ниска степен на сгъстяване, а тия астри сигурно вървят, не съм карал, но не могат да се опрат на мотор с принудително пълнене

[pacohaker]

ако не се лъжа сеата е с 6-степенна кутия и верно варви много,обаче е с турбина и реално не са в един клас с астрата,да си скупи турбината пък тогава да го видя колко върви

[kam_tod]

...kam_tod - бате, не падаме от небето. Не случайно е написано 2.7 литра, защото е точно толкова това БМВ. Никъде не съм писъл, че е сток. То точно това е най-смешното на цялата работа, че по принцип преди няколко дни, след последния ъпдейт на бимата имаше дуел между него и астрата от клипа, като старта беше от летящ старт от много ниска скорост и бимата би с малко. Та се почна едно говорене от рода "Ето най-после едно бързо БМВ да мачка гофловете и астрите (защото други "вървежни" нямаме наоколо, освен няколко М-ки, ама те са друга бира). Та в неделя се събират астрата и бимата са реванш и случайно минал "таксиджията" с пресния чип и ги отпрал и двамата - това е веселото, че него принципно никой не го бори за раЦер, щото било печка, такси и т.н. всеки "разбирач" говори

Иначе за да се добие представа колко върви сеатката - с тази астра съм се пускал поне 10 пъти и най-доброто ми постижение е било 1 кола в нейна полза, а много пъти са били и 2-3 Принципно е около 15.5 на 400 метра по неофициални данни Да не забравяме, че е чипосана и с много добра генерация още от чужбина. Отделно е и в уникално добро състояние.

П.П. Иначе бимата си върви повече от сток такава, това 100% сигурно.

Сега разбирам какви интервенции са правени по бимата и смея да кажа, че те (както повечето опити от неграмотници) са били неуспешни.
Значи, ако бяха направили само един читав ремонт на двигателя и имаха 170 к.с. на това купе, според мен щеше да е много по-удачем вариант, отколкото да правят хибриди.

...Та се почна едно говорене от рода "Ето най-после едно бързо БМВ да мачка гофловете и астрите (защото други "вървежни" нямаме наоколо, освен няколко М-ки, ама те са друга бира). Та в неделя се събират астрата и бимата са реванш и случайно минал "таксиджията" с пресния чип и ги отпрал и двамата - това е веселото, че него принципно никой не го бори за раЦер, щото било печка, такси и т.н. всеки "разбирач" говори

Е тука вече идва свежата част, не мога да не се засмея... от сърце...

...П.П. Иначе бимата си върви повече от сток такава, това 100% сигурно.

С това, обаче, не съм съгласен. Бима 171 к.с. читаво и то Е30, при никакви положения не може да излиза на реванш с астра 150 к.с., според мен, а трябва да й направи снимка. Крал съм такова БМВ, карал съм и такава астра, ако колите са сток, астрата няма шанс. Единствения жокер срещу бимата е да е без шпер, ама аз поне не знам 325i да е излизало без шпер.

[nando 16v]

Еййй направо ме изкърти тоя Сеат
Владко това тази Астра за която си говорихме ли е Щото ако е така тоя Сеат направо хвърчи

[Rabbit_TDI]

ако не се лъжа сеата е с 6-степенна кутия и верно варви много,обаче е с турбина и реално не са в един клас с астрата,да си скупи турбината пък тогава да го видя колко върви

Верно по-чисто спортните правила не са един клас и няма как да го бие.Ама погледни от практичната страна.Нека Астрата си сложи турбина с сичките му още щуротий да видим колко пари ще излезне само тунинга.От там нататък да видим как ще се кара всекидневно и то за такси и на ква цена Никой не спори за тва че бензина на драг е Н1 ,ама става въпрос ,че некви хора си подготвят некви "бегачки" и изведнъж идва некво сеатче дизел ,че и такси с чипче за 400-800 рева и ги разбива
P.S. kam_tod май доста подценяваш C20XE.Без да правя догатки/щото не съм компетентен при БМВ-тата за жалост/ само тва че бие с доста тунингована Астра ГСИ
P.S.А тва че БМВ след пипане не върви е смешно-само се сетете за ония образ Али.Сток не вървят на 400 м. щото не са направени за това ,а не че не могат.

[kam_tod]

Не се лъжи, бате, в дизела има много тунинг. Да не казвам колко.

[musura]

...П.П. Иначе бимата си върви повече от сток такава, това 100% сигурно.

С това, обаче, не съм съгласен. Бима 171 к.с. читаво и то Е30, при никакви положения не може да излиза на реванш с астра 150 к.с., според мен, а трябва да й направи снимка. Крал съм такова БМВ, карал съм и такава астра, ако колите са сток, астрата няма шанс. Единствения жокер срещу бимата е да е без шпер, ама аз поне не знам 325i да е излизало без шпер.

Ами астрата не е сток, както съм написал и по-горе Тази астричка е наказвала включително и разни събратя "бегачки" с валове, регулатори на гориво и т.н. В никакъв случай не може да се нарече "сток". Според мен е минимум 170 кобилки. Когато ми вървеше колата със сток астир се кантарех, а тази винаги ме е биела. Със сливенската тойота селика, която е 300+ кончета и е 4х4, астрата върви на едно, когато се пускат от летящ старт и селиката е без азот.

Иначе незнам по света какви БМВ-та има 2.5i, ама аз досега не съм виждал такова, което сток да е по-бързо от пипнати астри и голфчета. Сега ако и бимата е с жокери е друга работа, ама сток е трудна работа

виж тук какво дават (макар, че не им вярвам 100%):
http://www.zeperfs.com/duel270-916.htm
1 десета разлика на 400м, при положение, че астрата е сток, ама иначе няма шанс

[Rabbit_TDI]

Не се лъжи, бате, в дизела има много тунинг. Да не казвам колко.

Е тя тая според Musura е само с чипче ,па макар и от Kelesha/който е чел темата за него знае за кво става ъпрос /