Проект 16VT - UPDATE 21.10.2005

[NovobranecGT]

или да си купя 1.8 моно и на нея 4е по лесно а?

gruebel

[ivo16VTI]

Още по-темата!

[prj57]

Ивчо, не го ли направи тоя звер още.....айде от кога чакам

[ivo16VTI]

Ивчо, не го ли направи тоя звер още.....айде от кога чакам

Всичко е готово Пич за монтаж ,но нямам време-Утре заминавам пак за Italia и като се вьрна с/д седмица ще почивам -тогава сте деиствам по-вьпроса!Мисля 2 -дена ще са достатьчни!! Ще разбереш ВЕДНАГА-ОБЕЩАВАМ!!! Beer

[Kingpin]

бате като гледам доста опит има6 та ако може да те питам може и да е сме6но. та питам се дали мога на моя кр да сложа турбината от голф 2 тд и какжо ми трябва за идеята? или да си купя 1.8 моно и на нея 4е по лесно а?мерси предварително

ВСИЧКО МОЖЕ!!!

Ми за КР това турбо е малко. А и не се препоръчва да се слага турбо от дизел защото се пука от температурата. Колектора на дизела не се нагрява толкова от на бензинов мотор.

Търси си турбо от 2000cc бензин.

На 16V най-лесно се слага турбо щото имаш мноо място. На 8V смукателния колектор е от към изпускателния и е малко терсене работа.

РАСО

Препоръчва се турбина от Ford Escort Cosworth, виж тук http://ffp-motorsport.com/other/jyns02/index.php

Иначе евала за проекта, пожелавам ти успех И аз смятах нещо подобно да правя през "зимната пауза", ама още го мислим hmmmm

[paco]

Моята е от малкото Интеграле и смятам да ми свърши довра работа.

Дне си взех и Блоу ОФФ клапан от SAAB 2000cc TURBO=

Да не съм луд да давам на ЦУНАМИ 150лв. за нов дет върши работа, като стандартен. А и мисля, че Шведите доказаха своето качество при турбо моторите...

Утре мноо снимки

РАСО

[paco]

Препоръчва се турбина от Ford Escort Cosworth, виж тук http://ffp-motorsport.com/other/jyns02/index.php

Иначе евала за проекта, пожелавам ти успех И аз смятах нещо подобно да правя през "зимната пауза", ама още го мислим hmmmm

Тоя проект дето го сочиш за пример го четох преди година ама за мен е същински провал.

Така и не излезе нищо ново по тоя проект. Не писаха дали са сложили буталата от RS2. А м/у другото аз проверявах размерите им и не веждам как ще ги монтират без да свалят нивото но блока с 4мм.

Има и друго... Проблема с тяхните бутала



може да се дължи на детонации. Ако кранк сензора не ги засече и не коригира изпреварването---> резултата е точно тоя, но от тая инжекция и електроника не може да се иска това.

РАСО

[Kingpin]

Препоръчва се турбина от Ford Escort Cosworth, виж тук http://ffp-motorsport.com/other/jyns02/index.php

Иначе евала за проекта, пожелавам ти успех И аз смятах нещо подобно да правя през "зимната пауза", ама още го мислим hmmmm

Тоя проект дето го сочиш за пример го четох преди година ама за мен е същински провал.

Така и не излезе нищо ново по тоя проект. Не писаха дали са сложили буталата от RS2. А м/у другото аз проверявах размерите им и не веждам как ще ги монтират без да свалят нивото но блока с 4мм.

Има и друго... Проблема с тяхните бутала



може да се дължи на детонации. Ако кранк сензора не ги засече и не коригира изпреварването---> резултата е точно тоя, но от тая инжекция и електроника не може да се иска това.

РАСО

До колкото виждам са сложили буталата от РС2 и двигателя е заработил А и детонации не е имало, което е интересно gruebel Както и да е, успех занапред и да знаеш, че зимата може да викам за помощ ако все пак реша да "продухам" и мойта количка Mr Green Fun

[prj57]

Paco, братле, не беше ли knock сензора дето се занимава със детонациите..... щото аз така знам....

[paco]

Paco, братле, не беше ли knock сензора дето се занимава със детонациите..... щото аз така знам....

ДА ДЕ

РАСО

[paco]

Айде малко снимки дето обещавам от месец.

Купето е готово! КАКВО ЩЕ КАЖЕТЕ ЗА БОЯТА???
Може да не се види хубаво на снимките ама е невероятна перла.







Започнах да го оборудвам ама м/у другото набавих части за цялата предница. Като ще е гарга да е рошава а и аз не съм камикатзе. Всичко е чисто ново барбар с карета (вътрешни и външни).











Ето какво се получи:



А ето и моторетката
Вече със степен на згъстяване 8,5:1 (беше 10:1 оригинално)




До тук беше лесно (не го бъркайте с ефтино) ама сега е пипкавата работа.

От утре започвам да правя смукателния колектор. Сега той изглежда така ама не за дълго




Ето и новата дросел клапа от G60. На нвя има (ако забелязвате) механичен клапан за разтоварване. Първоначакно бях замислил да използвам него вместо Блоу ОФФ винтил ама сега...
Както вече писах съм набавил и него от "SAAB 2000сс. турбо" та още мисля по въпроса.




ТЕПЪРВА ЩЕ СПЛИТАМ КОЛЕКТОРА ЗА ТУРБОТО

Не съм прайл такова нещо...
Какво ли ще излезе

Скоро още...

РАСО

[NovobranecGT]

Shocked bowdown Drive

[GTivan]

Леле Пацо "кефиш ме от всякъде", с нетърпение чакам да видя проекта в движение.

[gti]

Луд си луд си........... bowdown bowdown bowdown bowdown

[prj57]

По дяволите, не ми се отварят снимките