Засилване на PL двигател

[cupofcoffee]

Здравейте!

Нов съм във форума, може би има писано по моя въпрос, но не намерих с търсачката!

Въпроса ми е следния: какво трябва да направя, за да засиля ПЛ двигател (129 к.с.), не искам да слагам турбо, искам да го запазя атмосферен. Четох за валове, горивни системи и т.н., но не се отнасяха темите за моя двигател.

Благодаря предварително!

[feniksgod]

Ами колега както сам каза това са валци и др. (нека някой по запознат ти каже )
Аз лично ти препоръчвам чип тунинг разликата в ниските обороти е доста осезаема, казвам го защото онзи ден се возих в golf 90hp с чип

[cupofcoffee]

Благодаря, колега!

[Bobby_]

ЧИП НА ПЛ?????????????????????????

колега не се занимавай с глупости!!!!!

освен ако не си решил да си съсипеш колата!!!

[SixKillerVR6]

МАЛКО спамя ама тва с ипа на ПЛ ми намирисва на пълна глупост (извинете ме) Почвай да кичиш валове колектори и куп други глупости и излитай в космоса ...като мене

[lubo_g2]

Прегледай пак темите има много писано !

[cupofcoffee]

За ПЛ няма.
Разбрах, че Brezel правел качествени чипове, какво ще кажете?

[Golf 3 1.8]

За ПЛ няма.
Разбрах, че Brezel правел качествени чипове, какво ще кажете?

Кво няма за пл, всичко което става за кр-овата абф-овата и за 9а глава става и за пл-ската.Валове колектори всичко съвпада на 100%...

[cupofcoffee]

Добре де, покажи ми тема, дето за ПЛ да са написали какво се прави. Аз не намерих.

[Golf 3 1.8]

Добре де, покажи ми тема, дето за ПЛ да са написали какво се прави. Аз не намерих.

Колега прави се следното пиша ти го черно на бяло като за луд:
валове800
колектор600
електроника+мап 1500
сгъстяване
дросели700
бутала700
колянов вал1000
лек маховик 500
Да продължавам ли?

[negodnika]

На първо време си намери хубав колектор
А всъщност напиши,какво искаш като вървеж,колко пари си заделил и колата всекидневка ли е или ще е само за даване на газ
И на KE-Jetronic чип как ке слага

[Bobby_]

Добре де, покажи ми тема, дето за ПЛ да са написали какво се прави. Аз не намерих.

Колега прави се следното пиша ти го черно на бяло като за луд:
валове800
колектор600
електроника+мап 1500
сгъстяване
дросели700
бутала700
колянов вал1000
лек маховик 500
Да продължавам ли?

аз мога да продължа така:

3000лв и колата е друга!!!!! В смисъл като вървене...... и това са само части БЕЗ ТРУД!!!!

половината от изброените неща горе са ПРО спорт.... и те повличат сами по себе си ОЩЕ мнооооооооооого пари! а и цените не са актуални....

аз не вярвам да искаш да вложиш 20000лв в атмосферка и да се появи турбо кола да 10000лв и да те направи смешен

[Golf 3 1.8]

Дал съм цените леко нагоре нарочно А иначе за 3000 не знам колко ще е друга бобка не вярвам да го оправят мисля че минимума за добра промяна е 4500 без окачване и спирачки......Но не знам ти си майстора.Аз вече съм претръпнал на тема як атмосферен тунунг мисля да си взема чипче, филтър и най много колектор, и като сабера пари пак да я оставя при всеизвестния тунер да я напрай 350коня на гумите и да не се занимавам с смешни атмосферки повече.....

[Bobby_]

СПАМ

Моя тип каране и мястото на което карам е за атмосфека!!!!

С 3000лв в части му гарантирам 130кс на колела!!!!! като в момента е не повече от 100!!!!

въпроса е той да реши какво иска от колата и за какво ще я ползва!!!!

иначе си прав.... с турбо ефекта е поразителен и то за почти същите пари... цените за турбо конверсия започват от 10000лв и нямат крайна цена

[Kozunak]

Е понеже за атмосферните коне имат крайна..... При пърформанс тунинга няма евтино....атмосферните коне са много по-скъпи от турбо конете.Факт!


Колкото до 3000лв, за 1000 купуваш АБФ, остатъка е за работа и за ревизия (+генерация качествена) и ето ти 130 коня на колелата.И то фабрични.