Моят Голф Рали

Брат знаеш ли колко ти завиждам. :oops:

Да си ги караш със здраве.

А кай мерихте ли Ралито. :roll:

Мнениеот **yms** » Чет 15 май 2008 11:01

Пасата е 160 к.с. - Г60 - двигател 1H . Голфа най - точно могат да кажат момчетата от DRAGPOWER . Двигателят беше PG . Вероятно ще претърпи още едно увеличение на мощността . За фаровете на Пасата имаше тема - http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=77364 - не помня цената им , но не са евтини . Нямат " Ангелски очи " само лупи с ксенон - от колегата - alpine - .

течат ми лигите по този голф
няма такава красота
нека все така красив и за напред и да радва собственика си

още една BG класика

Мнениеот **napster** » Пет 16 май 2008 11:15

Еби му меча баси лудницата !!! Колега истински ти завиждам за придобивката :!:

pls кажи цена на ЛС за колко го спазари Rallye-то

Колега този кола е за Женева за изложение

Мнениеот **yori** » Пет 16 май 2008 23:02

днес, докато се мотах из Варна се засякох с ралито-унемях!запознахме се с колегата и ще ви споделя,че пасата е лъскарка,а голфа е уникален!не бях виждал подобно нещо!перфектен!

колега да си ги караш и 2те със здраве!

Мнениеот **K_Power** » Пет 16 май 2008 23:19

yms написа:Пасата е 160 к.с. - Г60 - двигател 1H . Голфа най - точно могат да кажат момчетата от DRAGPOWER . Двигателят беше PG . Вероятно ще претърпи още едно увеличение на мощността . За фаровете на Пасата имаше тема - http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=77364 - не помня цената им , но не са евтини . Нямат " Ангелски очи " само лупи с ксенон - от колегата - alpine - .

Голфа, ако е заводския му мотор трябва да е 1Х, ПГ е на Г60 пасат, голф, корадо, на голф рали 1Х!

Мнениеот **alpine** » Пет 16 май 2008 23:30

K_Power написа:
yms написа:Пасата е 160 к.с. - Г60 - двигател 1H . Голфа най - точно могат да кажат момчетата от DRAGPOWER . Двигателят беше PG . Вероятно ще претърпи още едно увеличение на мощността . За фаровете на Пасата имаше тема - http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=77364 - не помня цената им , но не са евтини . Нямат " Ангелски очи " само лупи с ксенон - от колегата - alpine - .

Голфа, ако е заводския му мотор трябва да е 1Х, ПГ е на Г60 пасат, голф, корадо, на голф рали 1Х!

колегата си е разменил моторите 1h от ралито в пасата , и pg-то от пасата в ралито :wink:

Мнениеот **K_Power** » Пет 16 май 2008 23:44

1Х-то знам, че е с по-големи инжектори, другите неща незнам, но май са си като на ПГ-то!

Мнениеот **Дашо** » Съб 17 май 2008 9:25

Евала,колега!Личи си че си меко казано маняк!!!
И двете ти коли са страхотни!!!Но Ралито направо ме счупи. :wink:

Надявам се да го видя някога на живо (примерно на Националния събор :roll:

)

Евала,че има такива ФЕНОВЕ на старите,но истински машини :twisted:

Мнениеот **1bar** » Нед 18 май 2008 10:32

1H мотора е с много малка разлика в кубатурата, 30--тина кубика надоло. Целта е била да влезе в състезателния си клас. Разлика в инжекторите няма. Не е мерен но от правените неща по двигателя преценяваме че вероятно се върти около 300те коня. А състоянието на ралито е просто уникално. От снимките не може да се придобие представа за състоянието му.
Да ги караш със здраве.

Мнениеот **yms** » Нед 18 май 2008 12:35

1bar написа: Да ги караш със здраве.

Благодаря . Ще ги карам . :lol:

Нямам обаче ваша лепенка за Ралито .

Мнениеот **Mapa** » Нед 18 май 2008 18:27

yms написа:
1bar написа: Да ги караш със здраве.

Благодаря . Ще ги карам . Нямам обаче ваша лепенка за Ралито .

То колите, които бият на очи не им трябват

Ясно е, че не случайник кара въпросната каляска

Мнениеот **Li4o** » Нед 18 май 2008 19:10

1bar написа:1H мотора е с много малка разлика в кубатурата, 30--тина кубика надоло. Целта е била да влезе в състезателния си клас....

Точно това е била целта - хомологация :да:

Моят Голф Рали

Кой е на линия