мк2-опърпания...

[driver]

забележете номера досега не съм виждал номер с 4-ри нули супер яко

Photoshop виждал ли си - супер яко!

[topper]

Става страшна колега .Да те питам фаровете с фолио ли си ги направил?

П.П.Номера е много як

[Stefan]

Не е важно дали са много промените, важното е да са в правилната посока Браво, поздравления за направеното до тук

[dj_hio]

колега браво добре се получава

[martineli]

ето една снимка как "РЪНвам" из града докато си направя бронята

забележете номера досега не съм виждал номер с 4-ри нули супер яко

Photoshop виждал ли си - супер яко!

фотошооп.въй колега къде ме хвърли в тоя сложен софтуер .paint е в основата на нещата

фаровете бяха с спрей

поздрави

[martineli]

ето и "ръждичката" която подготвям .ама пустата и ламарина от голф 2-ка седи вече 2-ра седмица и не ръждясва.и се чудя какъв препарат да ползвам вече.(не се притеснявайте не седи на колата само за проба е)


и ел стъклата и централното в процес на слагане(вече сложени)ел стъклата както виждате са машинки които задвижват оригиналните стъклоподемни механизми.и точно за това се навих да ги сложа щото като сгънат чадъра ги изхвърлям и си слагам олдскуул ръчките.а и са ми подарък



и отново една позьорска докато слагах веждите на калниците след подгъването им(на калниците)

[Bandit]

смело напред. имаш желание и дано нещата се получат както ти желаеш.

успех

[martineli]

ето и таблото за което говорех макар че сега е с неработещ часовник поради ред причини ама за да добиете представа.

ето и къде скрих копчалъка за ел стъклата(в джоба на вратата)за да не се виждат само остана дупката за ръчката но тя ще бъде прикрита като тапицирам корите

и една снимка на коша с ръждивия НЗ вътре

тва което съм правил по него е боядисана очиларка която учудващо на цялата картинка придава доста свежест ама на снимката от телефона не си личи много.делкото е излъскано(щото го ремонтирах и се позаиграх малко и дифузора на перката е боядисан .капака на клапаните предстои ама не остава време.и се чудя кога ли ще изхвърля таа тъпа инжекция че ми писна от дебитомери и прустии.ше се минавяа на МАП и ТПС ми се струва

днеска почнах да полирам и джансите.започнах с тази от снимката ама се оказа кривендалеста и ще ходи на изправяне утре се захващам с някоя от другите жалко че имат доста деруги които няма да мога да премахна нацяло.жалко също че разполагам с по около 1 час на ден да се занимавам с тях.но за тва пък имам време до пролет.

[radinski]

Мартинчо брат това за мен е най-хубавата двойка.Голям фен съм и и ти давам едно предложение като сваля 16-ките да дойда и да ги пробваме да видим как ще и стоят.

[martineli]

имаш ми телефона

ПП. още ти се сърдя че не ми хвърли боб за онея 16х9

[Жоро Делчев]

Taблото е много добро,един километраж до 260 ще му се отрази чудесно.Може да си потърсиш също барче от двойка с ел.стъкла и да си ги наредиш там копчетата Капака на клапаните е хубаво да се пръсне с температуроустойчив спрей,става много добре

[martineli]

ами таблото хубу до 260 ама както забелязваш това е с предавателно число 975 някво дизелско. и с 15 как съм го докарал да отчита с 5 км по малко а такова до 260 нз дали ще стане

[Жоро Делчев]

Сменя се само километража отзад е на 4 болта,аз карах известно време такъв на стария мотор и не забелязах разлика със стария,ако ти изпадне може да пробваш Сега съм сложил на GTD-то такъв:

[martineli]

много палаво изглежда оборотомер до5к с километраж до 260

да наясно съм че се сменява само километража.нямам нищо против само да отчита вярно ама засега остава назаден план а и той с тоя мотор 160 едва вдига

[doc_j]

Колега, според мен двигателя ти се нуждае от алуминиев капак на клапаните (Поло 6Н, 8-клапановите мотори са с такъв). Ако пък си намериш от Г40 и запълниш отворите за въздуха ще стане перфе

A ако смяташ да разкарваш дебитомера - има и двигатели, които са с МАП, без дросела да е с ТПС