New start VR6

[venkata2]

Остана да приведем салона в малко по-нормален вид и да сложим някаква генерация все пак

Имаше по салона спомен от някакъв махагон който някога сигурно е стоял добре но сега беше просто задължително да го няма и се наложи да облепим лепилото с фолио

[venkata2]

И дойде дълго чакания момент колата не беше напълно готова но приличаше на нещо и можеше да се кара деня беше 15-ти и трябваше да тръгвам 1000-та километра които приблизително минах ми се сториха като някакво блаженство след всичко през което преминах Теглене на твърд теглич около 450 км студуване на температури под -20С главоболия с части и липси но все пак това което стана определено си заслужаваше и ето снимка в краен вид

[venkata2]

Е разбира се карах я още около 3 мееца през които возих абитуриенти обикаляхме натам насам из България.

Третия стоп ми харесва много

[venkata2]

Но както всяко нещо има начало и край.
За съжаление Август 2009 на морето в един завой ми се отвори предния капак изпреварвах и идваше кола за щастие нямаше катастрофа но моята кола определено беше в доста окаяно състояние на връщане се счупих катрера и смуквателя на маслената помпа и обикаляхме по майстори в Бургас и почти се отказах да го правя и да го карам трябваше броня капак тавана да се оправи стъкло и още дреболии които вече нямах желание да правя пуснах го на символична цена само и само да се махне и да не се занимавам повече с нищо. Не го подадох защотото клиентите искаха да го получат като подарък и в крайна сметка се радвам че го задържах ето и в какво състояние беше тогава

[venkata2]

Приличаше на варел

[venkata2]

Това е последното останало от него

[venkata2]

След дългата зима и дългия престой в гаража отново идваше откриване на водолазен сезон и реших да му дам едно ново но по-стойностно начало

[Golf_Diesel_]

Много жалко. Дано да съм лош пророк, но това сякаш е уручасана кола.

[venkata2]

Като начало исках да променя джантите не че старите не ми харесваха ,но исках по-големи

[venkata2]

Е харесах но не бяха достатъчно изнесени и опираха с амортисьора затова се наможи да ги изнесем с фланци 40мм и на 4-те колела
Направихме фланците културно като по учебник от дур алумин

[venkata2]

С фланците стана но се осложниха от друга страна нещата сега гумата бесе запряла жестоко в иначе леко раздутия калник и се беше фиксирала там затова се наложи смяна и на окочването

[venkata2]

Е вече можехме да се заемем за работа след като колата можесе да се мести пожецхе от 2см напред и назад

[venkata2]

Вече почна да стъпва по-широко

[venkata2]

Е трябваше да мислим нещо за бронята но този път целта беше не колкото може повече кит а колкото може по-малко

[venkata2]

И почна да се получава нещо