МК1

[Stefan]

Поздравления за добре свършената работа и крайния резултат. Единичката е станала много добре

[emeca]

благодаря колеги наистина много работа беше.и сега като я гледам и се замисля колко време съм отделил за нея въобще не ми се продава но няма как

[vaso18]

Харесва ми колата но не одобрявам премахването на лайсните и особено на дръжките

тъкмо мислех да го напиша
голф 1 е класическа колица и не им приличат тези работи
иначе е супер и ти си решаваш как да я правиш
ноо след време ще съжаляваш че си ги махнал според мен
успехи занапред
ако искаш пиши на лс да ти кажа от къде да си купиш малък нож за отпред не е скъп и е готин


пс
това е малкия нож



пс.2
ако искаш пробвай да направиш стоповете както са си оригинално да изтъркаш транспарента от тях
ще добие друг вид
и аз преди ги бях направил моите така и сега са оранжеви оригинала си е оригинал

мнението ми е градивно надявам се си ме разбрал
още един пък супер е колицата

[Exell]

Браво , поздравления за красивата 1-чка и един приятелски съвет , ако има начин да НЕ се разделяш с нея недей След време ще те е яд , че си продал хубавата кола

[georgi0804]

Браво колега,станала е голяма красависа

[emeca]

колеги цената на голфа падна на 2500

[nokiangage]

Супер е това, което си постигнал с колата колега! Жалко, че ще я продаваш, но дано се намери някой, който да я вземе и да и се радва.

[golf_1]

Много добре, радвам се като виждам все повече и повече такива единички! И аз също обаче единственното нещо което не одобрявам е махането на лаистните и на дръжките, знам че е трудно да се намерят самите лаистни, защото аз не малко време се опитвах да намеря, но така и не успях.. все пак си ги оставих местата, само запълних малките дупчици за щипките... Губи и се чара и линията на колата по този начин, лично мнение!
Поздравления все пак!

[joro_dexter]

БРАВО за труда ! Справил си се страхотно!

[DiddoVWFAN]

Колата има разпънки на бомбетата отзад и между носачите отпред купувани чисто нови от колегата GURU. Резервоар и заден мост от Голф1 ГТИ, на който пък са сложени дискови спирачки от Голф2 ГТИ. Моста е с по-широка следа от оригиналния на обикновена единичка и е със стабилизираща щанга. С чисто нова бензинова помпа е, сложена в кутията от двойката донор. Купето е без сериозни удари и кривени рогове, от последните произведени бройки 1983г. и вратите са с отварящите се малки прозорчета. Нямаше никъде гнило освен на легена за резервната гума, и както се вижда от снимките е съвсем малко. Мотора е PL на 246 000км в много добро състояние. Вложени са далеч повече средства отколкото Емо й иска.

[T.C.T.]

Немогат да се отрекат труда и вложените средства,но и не може да се очаква да се възвърнат.Също споделям и мнението на колегите за премахването на лаисните.МК1 е колекционерски автомобил и вече се търси изпъната заводска линия и детайли,като за добрия вид се залага основно на окачване и джанти.Да се надяваме че колата ще попадне в добри ръце.

[emeca]

колата вече се продава и на части

[Журналов]

Колега колата още ли се продава ?!

[Black Demon]

Страхотно се получило Евала за труда

[vaso18]

Колега колата още ли се продава ?!

прочети едно мнение над теб
за жалост колата вече е разпродадена на части