
Голф МК3 тунинг
- ZeroCool
- Мнения: 1840
- Регистриран на: Сря 26 апр 2006 23:23
- Автомобил: ImamDa
- Двигател: sVatreshnoGorene
- Местоположение: Горна Оряховица
- Контакти:
Re: Голф МК3 тунинг
Раздела проекти отварял ли си го? 

- Petrolhead
- Мнения: 2178
- Регистриран на: Сря 02 сеп 2009 9:52
- Автомобил:
- Двигател:
Re: Голф МК3 тунинг
Това е най-циганския голф, който съм виждал скоро. Факултето 3 булки ще ти даде за него
- lingerov
- Low rider
- Мнения: 634
- Регистриран на: Вто 17 фев 2009 17:34
- Автомобил: VW Golf Mk 2
- Двигател: Г60 1991
- Местоположение: Стара Загора
- Контакти:
Re: Голф МК3 тунинг
makcc написа:Колега покажи снимки на кола, правена в БГ, със стойностен оптичен тунинг. Нещо според твоето виждане което е стойностно. На последните 2 "тунинг" шоута видях не повече от 4 коли които имаха по нещо малко за какво да се хване човек. И една от тях не беше правена в БГ. И поне да можеше да се движа сама, а не с рапатрак. Надявам се на 2-3 юни да има нещо по стойностно.
да колега виждал съм и знам доста коли с стоиностен "тунинг" които са/и са правени в БГ...а ако този голф е представата ви за тунинг...


-
- Low rider
- Мнения: 5568
- Регистриран на: Сря 12 ное 2008 8:31
- Автомобил: OLD
- Двигател: OTO
- Местоположение: СТАРА ЗАГОРА
Re: Голф МК3 тунинг
Ако колата беше просто червена щеше да е в пъти по-добра 

-
- Мнения: 47
- Регистриран на: Сря 24 авг 2011 10:19
- Автомобил: VW Passat B3
- Двигател:
- Местоположение: София
- Контакти:
Re: Голф МК3 тунинг
Червена и може би с пернишки номер.
Разгледах проектите. Нищо повече от смяна на цвета при което се обезкостява цялата за да се премахне ръждела който напира, затъмняване на фарове, стъкла и най-вече джанти задължително с емблема на порш. Те са основното нещо във всеки проект. И задължително се смъкват ниско като сенокосачки. Нов илиянски волан МОМО.
Съвсем стандартни процедури за освежаване на колата и евентуално удължаване на живота на ламарините. И всички излизат като от калъп.
Евала на хората направили тези неща, но според мен всичко това са стандартни процедури, нищо различно и нестандартно.
Разгледах проектите. Нищо повече от смяна на цвета при което се обезкостява цялата за да се премахне ръждела който напира, затъмняване на фарове, стъкла и най-вече джанти задължително с емблема на порш. Те са основното нещо във всеки проект. И задължително се смъкват ниско като сенокосачки. Нов илиянски волан МОМО.
Съвсем стандартни процедури за освежаване на колата и евентуално удължаване на живота на ламарините. И всички излизат като от калъп.
Евала на хората направили тези неща, но според мен всичко това са стандартни процедури, нищо различно и нестандартно.
- dinkonikolaev
- Мнения: 1838
- Регистриран на: Сря 25 юни 2008 16:58
- Автомобил: VW Golf 2 GTI Golf 3 Variant
- Двигател: PF AAM
- Местоположение: Нова Загора
Re: Голф МК3 тунинг
На мен пък ми харесва просто си избери други джанти,фарове и салон. Ще ми бъде интересно как се развива колата и чакам да качиш още снимки 

- ZeroCool
- Мнения: 1840
- Регистриран на: Сря 26 апр 2006 23:23
- Автомобил: ImamDa
- Двигател: sVatreshnoGorene
- Местоположение: Горна Оряховица
- Контакти:
Re: Голф МК3 тунинг
makcc написа:Червена и може би с пернишки номер.
Разгледах проектите. Нищо повече от смяна на цвета при което се обезкостява цялата за да се премахне ръждела който напира, затъмняване на фарове, стъкла и най-вече джанти задължително с емблема на порш. Те са основното нещо във всеки проект. И задължително се смъкват ниско като сенокосачки. Нов илиянски волан МОМО.
Съвсем стандартни процедури за освежаване на колата и евентуално удължаване на живота на ламарините. И всички излизат като от калъп.
Евала на хората направили тези неща, но според мен всичко това са стандартни процедури, нищо различно и нестандартно.
Я пак я пак.....
Дето има една приказка из чуждите форума "its not a Honda"
при ваг автомобилите....неможеш да си позволяваш кой знае какви неща различни от ОЕМ....освен доработки на ОЕМ части...защото просото не стоят естетически добре...
С тва си мнение потъпка труд в продължение на години положен от някои хора, към които бих се причислил и аз....
Колата, която си показал освен рисунки друго няма......незнам как е изглеждала преди това...защото просто не си дал достатъчно информация.....аз виждам рисунки и черни фарове.....
Идеален рекламен автомобил на човека който я е рисувал....това е....
Някога правил ли си кола която да лази по земята и да и сложиш порше джанти....ако знаеш това само колко труд е.....
За мен една доработка трябва почти да не се забелязва.....просто да гледаш колата си мислиш "има нещо различно, но немога да разбера какво е"
Ако знаеш колко хора не са забелязвали че колата ми е без лайстни....и ако знаеш колко труд е това да се направи....ще замълчиш......
Ако искаш да не те нареждат колегите, пусни си темата както трябва.....
-
- Low rider
- Мнения: 5568
- Регистриран на: Сря 12 ное 2008 8:31
- Автомобил: OLD
- Двигател: OTO
- Местоположение: СТАРА ЗАГОРА
Re: Голф МК3 тунинг
makcc написа:Червена и може би с пернишки номер.
Разгледах проектите. Нищо повече от смяна на цвета при което се обезкостява цялата за да се премахне ръждела който напира, затъмняване на фарове, стъкла и най-вече джанти задължително с емблема на порш. Те са основното нещо във всеки проект. И задължително се смъкват ниско като сенокосачки. Нов илиянски волан МОМО.
Съвсем стандартни процедури за освежаване на колата и евентуално удължаване на живота на ламарините. И всички излизат като от калъп.
Евала на хората направили тези неща, но според мен всичко това са стандартни процедури, нищо различно и нестандартно.
Изобщо знаеш ли как се прави качествена кола


- chochov_w
- Мнения: 418
- Регистриран на: Нед 01 мар 2009 5:29
- Автомобил: vw mk3
- Двигател: гти
- Местоположение: Varna
Re: Голф МК3 тунинг
makcc написа:Червена и може би с пернишки номер.
Разгледах проектите. Нищо повече от смяна на цвета при което се обезкостява цялата за да се премахне ръждела който напира, затъмняване на фарове, стъкла и най-вече джанти задължително с емблема на порш. Те са основното нещо във всеки проект. И задължително се смъкват ниско като сенокосачки. Нов илиянски волан МОМО.
Съвсем стандартни процедури за освежаване на колата и евентуално удължаване на живота на ламарините. И всички излизат като от калъп.
Евала на хората направили тези неща, но според мен всичко това са стандартни процедури, нищо различно и нестандартно.



-
- Мнения: 2492
- Регистриран на: Нед 13 апр 2008 22:18
- Автомобил: vw mk2 Candy Blue
- Двигател:
- push
- Мнения: 780
- Регистриран на: Чет 03 мар 2011 21:42
- Автомобил: mk2
- Двигател: 1.9 TD
- Местоположение: София
Re: Голф МК3 тунинг
още немога да проумея какъв беше смисъла да се потиш да пускаш тема 

Re: Голф МК3 тунинг
Какво фолио сте използвали, изглежда дебело, но определено се е получило много добре?
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 7484_o.jpg
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 7484_o.jpg
- BruDoNe
- Мнения: 267
- Регистриран на: Вто 06 окт 2009 21:15
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Пловдив
Re: Голф МК3 тунинг
На мен лично ми харесва.. просто много натрупано ми се вижда с тези дракони отстрани .. предния капак с рисунката е супер .. но щом ти харесва .. + пусни снимки на колата как е била преди интервенциите да видим за какво става дума ... успех с проекта



- lingerov
- Low rider
- Мнения: 634
- Регистриран на: Вто 17 фев 2009 17:34
- Автомобил: VW Golf Mk 2
- Двигател: Г60 1991
- Местоположение: Стара Загора
- Контакти:
Re: Голф МК3 тунинг
makcc написа:Червена и може би с пернишки номер.
Разгледах проектите. Нищо повече от смяна на цвета при което се обезкостява цялата за да се премахне ръждела който напира, затъмняване на фарове, стъкла и най-вече джанти задължително с емблема на порш. Те са основното нещо във всеки проект. И задължително се смъкват ниско като сенокосачки. Нов илиянски волан МОМО.
Съвсем стандартни процедури за освежаване на колата и евентуално удължаване на живота на ламарините. И всички излизат като от калъп.
Евала на хората направили тези неща, но според мен всичко това са стандартни процедури, нищо различно и нестандартно.
не знам как да коментирам...ако си на 16г. и сме 2000-ната г. когато NFS беше на мода бих те разбрал


- GTI 16V ABF
- Мнения: 752
- Регистриран на: Пон 28 фев 2011 21:29
- Автомобил: VW Corrado
- Двигател: 2.8 VR6 - AAA
Re: Голф МК3 тунинг
Моето виждане за твойта кола.....
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 38 госта