след монтажа на джантите дере яко......

[vw_golf_2_Memphis]

...

[golfarata]

едно регулируемо окачване колега и си решаваш проблема!

[nigga]

1-во това не е АТС Къп...или е готти или алулайн...прочети и кажи и офсета какъв е...
2-ро 7J при изпрано окачване няма никакъв начин да закачи! и за ет28 и ет20 става дума...
8J с 205/50 отзад упира...
9J с 225/50 да не говорим
говоря за окачване 60/40...и сток вежди

мойте джанти не са АТС къп така ли?кой са АТС къп тогава.и какво е изпрно окачване?

[negodnika]

колеги не пускам темата като тема от сорта
"да се похваля с новите джанти"
а защото имам проблем.джантата е АТS CUP 7J 15`. както може да се сетите задира на бабуни отзаде.гумата е TOYO PROPEX 205*50.отпред също задира но само когато се хвърля върху спирачките и съм навил волана.
въпроса ми е какво да го правя:
1 мисля си за 1 спортни пружинки та колата да не подава толкова
2 да пробвам да резна мойте - евентуално за да станат по-търдички
3 да сменявам гумите

Готини джанти баш са си ATS CUP
Със спортни пружини,ще продължи да опира даже повече=колата ще е по-ниска.Как според теб с рязане ще втвърдиш твойте пружини нестава единствено заминават амортесьорите така и може да влошиш стабилноста.Така първо резни пластмасовата вежда до ръба на калника от вътрешната страна и другото е смени гумите с по тесни и ниски (195/45 185/50)това е евтиния варянт а скъпия са койлове ама ще стане каруца

[G3]

на 1вата снимка се вижда една по черна ивица с по черно от вънкашната страна на гумата.. проблема може би е широката гума...
аз караХ 195/50/15 обаче са широки за отзад и се принудиш да сложа опелови джанти поради липса на други

вариант е други гуми по тесни 185 примернУ
вариант 2 леко подрязване на вътрешните страни на калниците/спасява временно до 1-вото натоварване/2-3 човека отзад/ и има опасност да срежеш гумата и раждасфа като опеляк

тези джантаци /макар и обикновени/ са ми любими много кефят

[nigga]

май гуми ще се сменяват.ма по-тесни от 195 отзад няма да сложа-7J джанта е .ако исках 175 или 185 с 14 да си карах по-добре.
най добре ше е 195/50 или 45 отзад и 185/50 или 45 отпред

благодаря на колгите за отгорворите.може някой да и тегли ключ
ПОЗДРАВИ

[Stefan]

Трийни малко вътрешния ръб на веждите с флекса точно там, където опира и си готов. Аз така направих Сега колкото и хора да се качат отзад, няма опиране

[ninja-3]

точно така,перни малко веждите отвътре с 6-7 мм. и аз така реших проблема

[rainheart]

а после след година-две какво остава от веждите. Ако може да ми обясните технологията, че може аз да съм зле, но след подобна манипулация с флексата на една лада, заради мишленки на 195, за една зима беше станала само дупки и люспи ръжда...

[Stefan]

За тази работа си има грундове, антикори и други тем подобни работи, които предпазват веждите от корозия

[rainheart]

Сигурно ми е много лаишко изказването, но от грундове и бодита в тези участъци няма голяма полза лично мнение

[vw_golf_2_Memphis]

...

[nigga]

ATS Cup
2бр. - 7J ET20
2бр. - 8J ET18
2бр. - 9J ET15
1000лв.
7-ците и 8-ците:




9-тките:

последната е мойта и найстина е ALULINE.каде е разликата

[negodnika]

Прав е Memphisa но не бях виждал реплики,има малка разлик на борда има един ръб

[nigga]

не аз искам да знам каква е разликата щот ми ги продаде колега от форума за ATS-kи.те джанторките са си много яки и са немски мисля пък и са доста прави.като им правиха баланс момчето каза че са в много добро състояние и че преди седмица са продавали същите но в доста по лошо(визуално)състояние