VW Golf 4 TDI

[Golf_Diesel_]

Пoне знаеш че вече всичко е станало чук.

[vankata__098]

Колеги има ли някой, който е бил без халогени и си е купил ключа с опция с халоген и го е монтирал?
Въпроса ми е, че аз купих ключа но като го сложих нямам къси и халоген, иначе дълги има и габарит. Трябва ли да се променя нещо по инсталацията или да се променят местата на крачетата (кабелите) на буксата дето е за самия ключ. Голфа е 1,9 ТДИ 90к.с., а ключа е от 2.8 4х4 бензин.
Оказа се, че ключа е повреден, после сложих този на брат ми от голфа и той е с халогени и си дойдоха късите, само че не искат да светнат халогените.
Дайте някакво инфо защо може да е така

[morfei1]

viewtopic.php?f=5&t=355170

релето го имам

Това мисля също ще ти е от полза, теб те интересува T10 буксата в случая.

По всяка вероятност, щом колата е оригинално без халоген, пин 2 на T10 - гнездото ти е празно, съответно трябва да си намериш подходящо пинче (от стари букси на инсталации), и да го поставиш на пин 2, което се явява плюс и да хванеш маса от пин 8. Всичко това минава през реле, което по спомен вземаше плюс от габарит ...мисля е описано в линка който съм ти дал . При този начин на вързване, при включване на дълги, халогените автоматично изгасват, съответно при изключване на дълги, халогените святкат, ако ключа е в положение на халоген.

[vankata__098]

Златен си morfei1 Знаех си, че си като перфектно заредена библиотека на която книгите не хващат прах!!!
Много ти благодаря!!!

[vankata__098]

Малко раздвижване по темата





днес реших да си поиграя малко с корите на вратите, че тези увиснали платове ме дразнеха адски много. Свалих ги и опитах да ги претапицирам. Първо мислех с Еко-кожа ама нещо не се получи, имаше гънки които много ме дразнеха и реших да сложа пак плат и стана перфектно:





поиграх си малко със смола и влакнеста марля да заздравя малко корите,че някога явно са мокрени (може и да са прани) и едната беше счупена





после сложих и малко смола на самите щипки и мисля че стана повече от здраво, за закрепване на двете кори една към друга





това е пасажерската, а утре се захващам с другите

[Steels]

И аз трябва да правя такава процедура. Ама винаги съм се чудил с какво да захвана тази кора с плата за кората на вратата , ако ме разбра?

[Black Demon]

Супер се получило направо оригиналдъ

[VALENTINO87]

Супер се получило направо оригиналдъ

[golf_ maniak]

Някакво развитие със проекта на колата колега ..................

[vankata__098]

за момента все още е във същия си вид, но да позагрее малко времето и ще има развитие

[vankata__098]

малко да се събудим
Ето една придобивка която от доста време търсех и вече е факт

[vankata__098]

сега едно пране и малко заздравяване на дунапрена че е тръгнал и ще си отиде на място

[IvailoOo]

Честита придобивка! Изглежда доста запазен

[Black Demon]

Много добре изглеждат доста са запазени.Айде качвай ги в колата.

[vankata__098]

шофьорската седалка я разглобих и се оказа това което очаквах, малко скъсан е дунапрена и правен от някой но не е направен като хората, но е поправимо и ще стане като нов. Тази процедура е правена на брат ми на седалките и вече 2 години е без забележка. ето и състоянието на дунапрена. Аз очаквах да е много повечко, както на брат ми беше, но е добре горе долу.