Бежовия голф мк2 GTI - TDI

[skary9]

Със сигурност ще стане страхотен автомобил като сложиш всичките работи по-него
Най-вече ми харесва, че се получава нещо доста по-различно

[habibis]

Наййййййййййй-послеееее и моста е сглобен с носачите и щангата..
Доста играчка падна 2 дена рина пръст, масла и ужаси от моста, но пък се оказа адски запазен за възрастта си и вече е качен на колата.


Скоростната кутия пък се сдоби с нов лагер и семеринг за да няма бъдещи проблеми скоро.


Пада играчка много, като лего е събери всички части.

[rufkata]

Преди няма и година продавах такъв, но замина с колата. Успех с търсенето.

[habibis]

Колеги малко съдействие към по-висшите.. играя си с инсталацията, ползвам моторния кръг и бушониерата от ТДИ то и останалото си от двойковата CE2 бушониера, всичко си е точно, но ми остана една малка букса която незнам къде да вмъкна, става дума за буксата за диагностика на компа.

Тези две кабелчета (жълт и сив) остават свободни, а не съм наясно каква роля играят, ако някой може да каже важни ли са къде да се пуснат, има ли нужда изобщо бих бил много благодарен!

[Емо Йорданов]

Жълтия и сивия са ти Кан линийте(кабели за диагностика на мотора).

Малко не разбрах какво искаш....

Но ако искаш да ги свържеш с ОБД буксата за диагностика където влиза ВАГ кома става много лесно.

От моторната инсталация режеш сивия кабел и го свързваш със сивия кабел на обд буксата (която се върже към ваг кома).Тая обд букса иска един постоянен ''+'' той е червен кабел и един минус минуса е винаги кафяв.

мисля по спомен ама не съм на 100% сигорен, че сивия К-линията (сивия от моторната инсталация) се вържеше на 6 пин от ОБД буксата ако не е 6 пин е 14 пин ама тука те слъгвам

ако не разбра ко ти обясних ще видя къде точно я вързах моята ОБД букса на кой пин ...

[Golf_GTD]

стига бе ти си съедини двете инсталации ли ? моята е старата инсталация и май ще сменям изцяло с тази от 3ката...

[habibis]

Жълтия и сивия са ти Кан линийте(кабели за диагностика на мотора).

Малко не разбрах какво искаш....

Но ако искаш да ги свържеш с ОБД буксата за диагностика където влиза ВАГ кома става много лесно.

От моторната инсталация режеш сивия кабел и го свързваш със сивия кабел на обд буксата (която се върже към ваг кома).Тая обд букса иска един постоянен ''+'' той е червен кабел и един минус минуса е винаги кафяв.

мисля по спомен ама не съм на 100% сигорен, че сивия К-линията (сивия от моторната инсталация) се вържеше на 6 пин от ОБД буксата ако не е 6 пин е 14 пин ама тука те слъгвам

ако не разбра ко ти обясних ще видя къде точно я вързах моята ОБД букса на кой пин ...

Ясно благодаря, ще питам ако има нещо!

стига бе ти си съедини двете инсталации ли ? моята е старата инсталация и май ще сменям изцяло с тази от 3ката...

Мммм незнам как иначе би се получило, то всичко ще стане мъка за преправяне, като почнеш от инсталация копчета, вътрешен кръг... стопове, фарове и т.н
Мисла, че най-лесния начин е комбинация от двете.

[Dare_16V_9A]

Колега зависи мойто ТДИ като взимах мотора инсталацията беше на 2 снопа един за фарове и тн. и другия за моторната инсталация,компа и така ,но има и такива които е само един сноп и swapa на МК2 е по кофти иначе с първия вид става идеално!Пак ти казвам ако има нещо питай!

[habibis]

Благодаря ви колеги относно инсталацията !
И една бърза снимка с подръчна снимачка.

Мотора, скоростите, помпите за съединителя са на място, днес си играх и с алтернатора инсталацията малко, тези дни трябва да наглася и пистовия ремък. и да започвам периферията на коша.

[Dare_16V_9A]

Що не боядиса коша така и така беше свален мотора!После ще те е яд!

Успех !

[zzzzzzz]

Вероятно щото не е само да свалиш мотора и да нацирикаш коша със спрей

[habibis]

Играчка ще е докато стане коша и идеята ми е първо да се напасне всичко да се преправи което е нужно за да не се съсипва новата боя.
При всички положен и коша ще бъде освежен, няма да държа да е уникален, но ще се пипнеме и него.
Бях гледал преди време темата на Волен за карамеленото поло и видях, че и при него се наложи наново да се прави коша.

[Dare_16V_9A]

Значи първо се гледа ако не е ясно се пита а не да сваляш мотори по 3 пъти?сешш се ! А и вие май незнаете как се прави поло тач всичко е различно и се преправя ;)

[habibis]

Прясно от кухнята тъй като стария ми широк нож отиде при приятел за неговия проект, реших този път да набавя пълен комплект широк нож с въздуховоди и подкалници и то в изключително добро състояние като се вземе предвит възрастта им...



Много искам да благодаря на колегите който помогнаха за набавянето на частите те си знаят кой са !!
Сега вече и предницата има всичко което искам като детайли.
Относно развитието по колата, предницата е почти сглобена, днес чакам и турбината от ауди 2.5 V6, смукателен колектор съм набавил от 131 коня, остана само един солиден кУулер
Занимавах се с изместването леко на радиатора, за да успея да събера кулера зад решетката (нейскам да се вижда челно ще развали визията,, този път )
Турбо пътищата са набавени на ф60 неръждавейка и доста кривки съм събрал..
Остана единствено разпръсквачи и настройка.
Снимки ще кача тези дни..

[vucata]