R-Line GTI

[Aprilia]

Аз проучвам прекарването на такъв, пиши едно лс ако мога да помагам

честито за апаратите, ама да знаеш че бая перформанс искат от мотора че иначе идват тежички на колата, пък и май падане под 17 джанта после няма иначе е страшна мания, още един път честити

[Red Devil]

Има ли колеги с оригинален телефон в колата.Трябва ми малко инфо.

Имам приятел с оригинална навигация и телефон в 4ката. Както по- точно те интересува?

[sec]

Не ми е ясно - ако колата е с АБС, като се сменят апаратите с тези "Брембо" какво се случва с абс-а?!

[morfei1]

ми нищо, продалжава да си бачка по същия начин. По вероятно е с по малко усилие на педала, колата да спира по-добре.

[sk.]

Ми определено има драма с това когато задните останат стокови, а предните се заменят с нещо толкова сериозно. Това си проличава предимно при екстремни спирания.

Ето тук колегите от Ауди форума коментират точно това.
http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=95346&st=100

Иначе спирачките изглеждат доста впечатляващо! Поздравления за покупката и ти пожелавам, никога, ама никога да не ти се налага да ги използваш на 100%!

[morfei1]

Еми нормално, спирачното усиле се променя/преразпределя, при стандартно 70/30. Аз затова съм на мнение, че най-истинският ъпгрейд за МК4 е спрачки от R32 . Но дисковете и накладките са си сериозен консуматив.

с тези апарати спокойно може да става 80/20....

[GALIANO]

Ми определено има драма с това когато задните останат стокови, а предните се заменят с нещо толкова сериозно. Това си проличава предимно при екстремни спирания.

Предните са 6 бутални а задните са 4 бутални.Няма да има стокови

[morfei1]

интересни ми са съпортите, преходниците към тези апарати, размера на дисковете и модела на накладките

[chochov_w]

ако може да попитам колко е минимума на цолаж на джанта

[kriso_g]

така се правиииииии
6 брутални беше казал някойййй
до къде го докара с джантите ? мислиш ли за други или оставаш с тези иии да попитам какво стана със стрелките

[Tipsy]

Издай малко повече информация - с какъв размер дискове ще си, начин на захващане/съпорти и др./, минимален размер на джантата, ще сменяш ли спирачната помпа или и тази ще свърши работа?

[rabotnika]

Като гледам тия апарати са 18Z така че в зависимост от диска който ползва мин.джанта ще е 18ка или някоя 17ка с 300 зора помпа не ти е нужна спира си и с тая само педала е малко по мек а спирането......не очаквай нещо по различно при първото спиране от 200км/ч но второто натискане кара мозъка ти да излиза през носа(при положение че си със различни от оригиналните накладки течност и спирачни мъркучи)иначе са си просто голями 6 бутални апарати дискове трябват от ML или най добре от файтон 6.0л или 5.0 TDI но там мин. джанти е 18 може също на същата цена и дискове от R32 адаптори за R32кови дискове с тия апарати има бол в нета така че няма да ти е трудно

[alpine]

интересни ми са съпортите, преходниците към тези апарати, размера на дисковете и модела на накладките

Супортите ги има и по ибей, правят се и при стругар
На GALIANO биха му свършили работа и тези от R32, но защо да не избруталее като може
Предни 6 бутални BREMBO от Porsche Cayenne дискове 345мм
Задни 4 бутални BREMBO от Porsche Boxer дискове 312мм
Датчиците и гривните на абс-а не си променят мястото, така че абс-а не се бута

[skary9]

Много добри апарати

[bbboiko2004]

Имам няколко въпроса.
1 во с какви накладки се кара.
2 с какви дискове( примерно на голф 2/3 като се слагат такива апарати големи не само ан 4 ката)
3 Каква помпа?
Никъде никой, слагал големи апарати не пише да е сменял помпа ? И какви дискове е ползвал