Firenze Red mk2

[dinkonikolaev]

Ти сън ли не си спал бе Човек да не ти даде матриал у ръчичките и гледай сеир.


Браво браво остават дръжките и пинчета

[lingerov]

Ми нямам търпение какво да се прави ...и най-накрая си избрах и място за запалката(не че я ползвам,но да има)

[dinkonikolaev]

[lingerov]

еии много искам такава Хамериканска броня

[stefan4o]

Къде са му огледалата на тоя? Сигурно не ги ползва изобщо
За американска броня мога да ти съдействам, ама трябва да заделиш бая долари

[lingerov]

от доста време се канех да поосвежа джантите малко(всъщност от както съм ги взел)...и днес падна доста полиране но резултата много ми хареса (въпреки че ги търках на ръка)

[bodil4o]

Ааа още може Много ми харесва голфчето

[toshara]

Oколо нас се върти една 2ка с американска броня но е хваната с каруцарски болтове....Може да го спра някой път да го питам дали не иска да я бартеросаме с моята,той този голф с тая броня е за Надин...

[bbboiko2004]

За незапознатите каква е разликата в броните ?

[golfmk1]

Американските тесни са една идея по-широки и с различен мигач

[stefan4o]

Аз бих казал, че са по-издължени напред, стоят малко като при старите модели ВОЛВО... и да, с друг мигач са - нещо средно между такъв за тясна и широка европейска броня. Като цяло изглеждат супер, или поне на мен ми харесват. В Стара Загора има Джета пясъчен металик, ама е много оръфана, та тя някога е била с тесни брони, сега е останала само задната, която нищо, че е смляна изглежда по-добре от европейските аналози
Ето така изглежда американска броня, забравих и другата разлика - няма оформено място за рег.номер:

Ето и задна, разликата е видима с европейската:

При голф хавата е почти същата (само задната е по-къса, както при европейските)

[toshara]

При задната не си личи толкова,че е американска,от колкото предната.Иначе предна броня и сайд маркери ако се намерят си става чиста американка

[lingerov]

една морска снимка...

[moskovw]

има и по стойностни снимки не ги крий само за себе си бе дай да напълни окото

[lingerov]

тези дни колеги се занимавах само с кат ,бяха ме спрели от движение заради изтрития кант на номерата,ако има колеги със същия проблем наи-лесния начин за оправянето му е...взимате си една лента за стъкла(сенник),реже се 4мм(дебела лента) и си я залепяте на номера,като в ъглите може да се нагрее с сешоар ,дължината стига и всичко се получава като оригинално.това е наи лесния начин ,а не облепяне и боядисване...а в момента колата е вдигната като кънтри защото не можеше да мине през канала на кат.но вече всичко е наред остава да я сваля(може и малко по надолу да е)