Проект Calipso 2.8 VR6 ново на 55стр.

[Skakauec]

Преди няколко дни засекох колата по софийските улици и мога да кажа, че доста добре се стреляше

[vr6vr6]

Колега пусни някой клип на колата в действие

[Волен]

Всичко по това е бижу е правено с много много сърце... Пеше,брат радвам се че съм допринесъл частица към джетун... нямам търпение да я видя в пълна сила като се върна...

Така и не ги замерихме 54 vs. 60 hp

[sashobas]

Всичко по това е бижу е правено с много много сърце... Пеше,брат радвам се че съм допринесъл частица към джетун... нямам търпение да я видя в пълна сила като се върна...

Така и не ги замерихме 54 vs. 60 hp

С това турбо щеше да те отвее яко

[bbboiko2004]

a може ли да помоля за снимка от интериора, последната снимка от интериора е когато беше с корадовите седалки

[sashobas]

Бях забравил за тези фотоси и случайно попаднах на тях.Това произведение на изкуството е подаръка на Петър от неговата приятелка Галя за рожденния му ден на който той беше на плаване.Тази картина е направена толкова добре колко и самата джета.

[alpine]

....[/size]

....

E Волка тая загадка си остана неразгадана

a може ли да помоля за снимка от интериора, последната снимка от интериора е когато беше с корадовите седалки

Ще направим малко снимки на интериора скоро , но ще е след промените по корите които сме запланували . Салона в момента е ел.кожен от Сеат Леон купра , като е вграден перфектно , дори ползва механизма си който е с колелцата за да може да се мърда лесно напред и назад защото това става само от копчето и ако бях го направил с плъзгачите от мк2-3 щеше да изгори вече .

Бях забравил за тези фотоси .....

Да това беше вече още един неочакван подарък на който се зарадвах адски много . ВСичките тези снимки , коментари , картини , видеота ще си останат скъп спомен за всички свързани с колата Благодаря

[pe6kata]

Питанка за изпускателната система- за колектора-марка, цена и откъде го взе(ако не е тайна )и колко ти искаха за суперспринта? За ф-60 разбрах, ама ползваш ли средно и резонансно гърне, и колата шумна ли стана?
В западните форуми чета, че ползват резонатори(1или 2) от ТТ, цяла генерация качва 12-14 коня, измерени на дино, повишава доста Н.М. и мах. въртяш момент го постига при по-ниски обороти.
Виждам че си манияк и ще споделя две дреболийки, пък може да са ти от полза
Понеже не съм снимал моя колектор, качих снимките от този, от който копирах идеята, получи се 1:1 . Определено радва след като вдигнеш капака(то наличието на вр6 е предостатъчно, ама все пак)
И другото е разстъргване и полиране на тялото на дросела-махаш едно голямо стеснение пред дросела и самата клапа я подостряш, резултата е повече въздух особено при малки ъгли на отваряне на дросела, много чувствителна на подаване на газ, ефекта е добър и си заслужава търкането, ако те интересува ще кача и снимки.

[alpine]

Питанка за изпускателната система- за колектора-марка, цена и откъде го взе(ако не е тайна )и колко ти искаха за суперспринта? За ф-60 разбрах, ама ползваш ли средно и резонансно гърне, и колата шумна ли стана?
В западните форуми чета, че ползват резонатори(1или 2) от ТТ, цяла генерация качва 12-14 коня, измерени на дино, повишава доста Н.М. и мах. въртяш момент го постига при по-ниски обороти.
Виждам че си манияк и ще споделя две дреболийки, пък може да са ти от полза
Понеже не съм снимал моя колектор, качих снимките от този, от който копирах идеята, получи се 1:1 . Определено радва след като вдигнеш капака(то наличието на вр6 е предостатъчно, ама все пак)
И другото е разстъргване и полиране на тялото на дросела-махаш едно голямо стеснение пред дросела и самата клапа я подостряш, резултата е повече въздух особено при малки ъгли на отваряне на дросела, много чувствителна на подаване на газ, ефекта е добър и си заслужава търкането, ако те интересува ще кача и снимки.

Колектора го е поръчал брат ми от Германия (за цена ще ти пиша л.с. с точност) . Генерацията я направихме ф60 отпред до отзад първоначално само с задно спортно гърне . Но много беше шумна . Сложих си едно средно гърне на ф63 . Сега съм така , поотихна доста но искам още по тиха да стане . Следващата стъпка е слагането на резонатор от ево9 . Имам и резонатор от ТТ който ще си заспи много добре , ако искам да стане още по тиха след този от ево9-ката . Генерацията стана много кадърна но ще видя кога ще мога да я снимам .
За колектора идеи много . Това което ти си показал е един от варянтите , все още не съм решил какво ще направя , имам свален колектор и капак за главата и като ги направя както реша ще си ги сложа директно на колата .
Това за дросела звучи интересно , ако не ти е проблем пусни снимки да видим как се е получило при теб . Решили сме да преработим колектора защото сток си е леко запушен , имаше снимки на тази процедура в форума но немога да я намеря .


Доктор ох върви

[sashobas]

Доктор ох върви .
Тази снимка и идеята са много яки.

[pe6kata]

Ето и снимките-идеята съм я взел от чуждите форуми, правят го масово и с доста добри отзиви и трябваше да се опита
Отдолу пред клапата има един много голям ръб и по-малък горе зад нея. На снимката не става много ясно обаче. На практика на 20%отворена клапа въздух не влиза(така казват и има нещо вярно). Свали гумения ръкав и виж .
Разглобих изцяло дросела ,махнах клапата и почнах с пила, но минах на остра ножка материала е мек и лесно се сваля, на мен ми бе по-удобно да го издялам и така до водна шкурка 800. Там където лежи клапата в затворено положение не пипам!
На практика се офомиха два конуса-пред и зад клапата като тясната им част беше към клапата.
Самата клапа я подострих, само махнах ръба-дебела е 6мм, направих я да реже
Колата стана много по-пъргава на особено на ниски обороти, при подаване на газ реагира мигновено Струва си човек да се заиграе

[mk1]

добре се е получило ....
една идея от мен :
надери с шкурка 40 или 80 дросела .... за да се получава микро завихряне.така се намалява триенето и се повишава пропускливоста . полираянето е противопоказно!

[mk1]

ето тук има ясен пример:
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=3513640&page=3

[Dimitaki]

Чувах всякакви митове и легенди че колата е във Сф и че много добре изглежда(и още по-добре звучи)но нямах късмет да я видя лично.Ама миналата неделя дремех и карах и какво да видя-златисти джанти със доста приличен борд и просто оттам
Колега alpine колата ти е просто нещо което лично аз досега още не съм виждал и мога да кажа 1-ХАРЕСВА МИ

[hamann]

доста приятно освежаване е получила джетуната

п.с - swap-а аз да бях сигурно по-хубаво щях да го направя ама ае