VolksWagen Passat b3 1.8Турбо

[vackooo]

С тия мигачи е друга работа Жулни и една шкуркичка 2000 и една пастичка и става още по-шукаритетна колицата

Мм съгласен съм тия дни като нищо да го направя...добра идея ми даде

[vackooo]

Днес след пътуване до Габрово реших да щтракна 3-4 снимки на фона на шипка и на Габровският пейзаж,и след това обърнах внимание на колометража и видях на какви километри ми стана колицата

П.п Сори за кофти качеството
П.п2 тези дни ми се върти идеята да си преместя отвора за зареждане на газовата зад стопа,та идеята ми е,че имам ел.машинка за люк,дали ако направя метална конструкция,тип шейна(скара) дали немога да ползвам машинката да вадя и прибирам стопа,не ми се смейте сериозен съм ако някой има идея как може да стане или някаква схема да помага

[vackooo]

Днес радостен и щастлив от взимане на диплома за завършено средно реших да си полигавя колата,чудих се какво мога да направя и прецених,че нещо е мръсна и се почна с прахосмукачка пак с препарати за табла...отворих капака и
Гарнитурата на капака изпуска масалце и като се почна едно чистене едно чудо и боядисах един детайл.Ето снимки

П.п Остана само една хубава подредба на маркучи и кабеляци,че адски ме вбесяват така

[vackooo]

ABCD0015.JPG

ABCD0014.JPG

ABCD0013.JPG

ABCD0012.JPG

ABCD0011.JPG

[vackooo]

ABCD0016.JPG

[vackooo]

Колеги дайте ми съвет какво да направя?
Значи тъй като 4-те 9-ки са с ЕТ45 отзад съм си решил проблема,но отпред ми трябват фланци 15-18мм как ще е по-добре да действам:
1-да ги направя с 4 отвора и дълги болтове(нещо не ме дърви така)
2-да ги направя с 8(4дупки фланец,главина и другите 4 джанти фланец)

И другият ми въпрос е,ако сложа 4-те 9-ки ще трябва ли да преработвам калници?Защото по мой изчисления отзад съм в момента ЕТ10,а оптред ще съм ЕТ30(ако съм с 15мм фланец) и ЕТ27 ако съм с 18мм фланец.Целта ми е колата да слезне до най-ниското ниво,което позволява окачването и си мисля,че ще трябва бомбене,но нека по образованите кажат
Мерси предварително

[tupalka]

Ако искаш да я смъкнеш, няма да минеш без раздувка. При мен деветките са с ет 30 и отпред джантата ми минава на 2мм. от койла и въпреки, че съм зачукал ръба на веждата понякога ми закача, пък и не мога да я развия повече от средата на резбата на койла. Препоръчвам ти да си измериш точно колко да ти е дебел фланеца и ако е до 20мм, спокойно можеш да сложиш по-дълги болтове. Успех и пускай снимки да видим каква стойка ще извади..

[tupalka]

А как си изкарал отзад главината от моста?

[vackooo]

А как си изкарал отзад главината от моста?

нали като свалиш барабана ти се откриват 6 болта,като ги развиеш барабана се отделя от самия мост,след това си взех заготовка 15мм,наложих я на моста белязах и разпробих дупките,след това взех по дълги болтова,забравих каква якост бяха вече и за по сигурно като завих болтовете им лепнах по една гайка за всеки случай.По този начин се получава следното нещо:
Преди процедурата имаш мост-барабан,след нея става мост-планка-барабан.Дано си ме разбрал

[tupalka]

[Winner25]

Колеги дайте ми съвет какво да направя?
Значи тъй като 4-те 9-ки са с ЕТ45 отзад съм си решил проблема,но отпред ми трябват фланци 15-18мм как ще е по-добре да действам:
1-да ги направя с 4 отвора и дълги болтове(нещо не ме дърви така)
2-да ги направя с 8(4дупки фланец,главина и другите 4 джанти фланец)

И другият ми въпрос е,ако сложа 4-те 9-ки ще трябва ли да преработвам калници?Защото по мой изчисления отзад съм в момента ЕТ10,а оптред ще съм ЕТ30(ако съм с 15мм фланец) и ЕТ27 ако съм с 18мм фланец.Целта ми е колата да слезне до най-ниското ниво,което позволява окачването и си мисля,че ще трябва бомбене,но нека по образованите кажат
Мерси предварително

За фланците - определено 2-рия вариант е по надежден, но защо се вкарваш в такива филми Спокойно може да си намериш подобни 9-ки с подходящо ЕТ

За втория въпрос - не мога да кажа със 100% сигурност защото не знам колко ти се развиват койловете и наблюденията ми са върху Б4 а не Б3, обаче
1. С ЕТ 30 в най-ниско положение джантата ще ти опира в пружината. При мен гайката минаваше на милиметри от гумата и не опираше само защото гумата беше разпъната Само че гайката ми беше на 40-50мм от най ниското.
2. Калници със сигурност ще трябва да правиш и то трябва да е брутално разпъване за да може да се въртят предните.
3. И пластмасовите подкалници ще пречат
4. Широки джанти вкарани в калниците, нещо не ми се вързват

[vackooo]

Колеги дайте ми съвет какво да направя?
Значи тъй като 4-те 9-ки са с ЕТ45 отзад съм си решил проблема,но отпред ми трябват фланци 15-18мм как ще е по-добре да действам:
1-да ги направя с 4 отвора и дълги болтове(нещо не ме дърви така)
2-да ги направя с 8(4дупки фланец,главина и другите 4 джанти фланец)

И другият ми въпрос е,ако сложа 4-те 9-ки ще трябва ли да преработвам калници?Защото по мой изчисления отзад съм в момента ЕТ10,а оптред ще съм ЕТ30(ако съм с 15мм фланец) и ЕТ27 ако съм с 18мм фланец.Целта ми е колата да слезне до най-ниското ниво,което позволява окачването и си мисля,че ще трябва бомбене,но нека по образованите кажат
Мерси предварително

За фланците - определено 2-рия вариант е по надежден, но защо се вкарваш в такива филми Спокойно може да си намериш подобни 9-ки с подходящо ЕТ

За втория въпрос - не мога да кажа със 100% сигурност защото не знам колко ти се развиват койловете и наблюденията ми са върху Б4 а не Б3, обаче
1. С ЕТ 30 в най-ниско положение джантата ще ти опира в пружината. При мен гайката минаваше на милиметри от гумата и не опираше само защото гумата беше разпъната Само че гайката ми беше на 40-50мм от най ниското.
2. Калници със сигурност ще трябва да правиш и то трябва да е брутално разпъване за да може да се въртят предните.
3. И пластмасовите подкалници ще пречат
4. Широки джанти вкарани в калниците, нещо не ми се вързват

За какви филми говорим?
Няма да ги вкарвам в калниците,но окачването не ми е много твърдо и при неравности ми е дерт да не реже гумите калника

[Winner25]

Ами няма как да не опира
Това е 9j ЕТ25 с 215/40 гума


И тук се вижда къде е опирал предпазния борд на гумата

Ако бях развил още малко и ще опира и джантата
И на тази височина си опираше и при най незначителната неравност.


На тази височина вече можеше да се кара

[vackooo]

ясно и благодаря ама нещо не ме устройва тази височина искам мааалко по ниско ще го мисля

[Winner25]

ясно и благодаря ама нещо не ме устройва тази височина искам мааалко по ниско ще го мисля

Варианта е да си нагласиш калниците за желаната височина
Иначе и на мен ми харесва да е по ниско, но сега няма как. Като сложа зимните гуми с г60 джантите ще си я пусна пак