My new VW mk1- Gti

[abbaa]

Здравейте колеги! От около 4 месеца съм горд собственик на Голф 1, 1.3 бензин. Колата по документи датата на първа регистрация е '93- та година. Като цяло много запазена кола с минимални забележки по купето. Колата е вкарана '94-та година в България от Австрия. Цветът е бежав, пребоядисвана е '99 година. Замисълът на тази кола е да се прави малко по малко през свободното време. С риск да срещна критика, но колата ще има друга боя, надявам се на зима да се боядиса за сега цветът е под въпрос. По колата набавих няколко Интересни неща като барче с уредите, метални брони​, волан от гти и широк нож. Ето и малко снимки.

[abbaa]

Джанти+ окачване= стенс мобил

[abbaa]

Колата имаше шум в мотора и реших да регулираме малко разстоянието на клапаните. Като свалих капака на клапаните се оказа че няма да стане с реглаж. Намерих друг вал и кобилици малко настройка и стана доста добре. Ще кажа колко добре след тази неделя като мине Калояново и да видим какво време ще даде на Италианското.

[abbaa]

Върнах силата на двигателчето и дойде време за лек ъпгрейд на спирачките. На голф 1 не стават други по- големи апарати от vag автомобилите без да се правят фланци за тях. Чел съм по форумите да слагат шенкели с главни и апарати от голф2, обаче така курмилния накрайник идва дълъг и трябва да се накъси и завари, но това не ми вдъхва доверие. Та апарати на Голф 1 без фланци и преправяне стават перфектно от Опел. Ползват се апаратите и съпортите от Опел и дискове от VW, в зависимост от големината. Аз лично ще слагам 256мм. за момента не ми трябват по- големи само да ми тежат. На Опел болтовете за захващане към шенкели са 10мм., А на единицата са 8мм. Само трябва стругар да ги остърже и става перфектно. Малко снимков материал. И едно спойлерче от Интеграле сложих да не излети от пистата.

[radi_nrj]

[DoH_KuXoT]

[Bai Sando]

Супер е

[Voluminer]

Мернах те на околовръстното,готино голфче.Много ме радват единичките

[golfmk1]

И на мен ми допадат

[Volkov]

Супер е! Крилото ми харесва също!

[abbaa]

В готовност за писта Дракон.

[abbaa]

Прибрах се от Калояново благополучно с едно 1во място в дисциплината'драг жива сила' . За съжаление нямаше възможност в дисциплините на пистата да се класирам понеже най- малкия клас беше до 130к.с. Колата вероятно ще се кара още един месец и после ще се започне работа по нея. Има минимални ръжди по купето, които ще изчистя на пясък, ще се изкърпи където е необходимо ще се свали задния мост за рециклиране и ще се маже яко с мазила против ръжда.

[hi4umir4uu]

[Bai Sando]

Определено беше една от най-атрактивните коли на Калояново

[abbaa]

За атрактивна незнам, обаче за най- маломощна беше 1ва. За догодина ще е по- подготвена. С тези сликове беше като рат проект.