спрях се точно на нея по куп причини търсех кола да не е на много километри, да имала малко собственици,да е задължително Голф 3, ABS моторът, да няма ръжда удари и задължително да няма ел. стъкла
почти се отказах да търся и в поредната обява се спрях на точно този голф за великата сума от 800 евро!!!
имаше си косури но като цяло ми хареса.
И го вземах и точно в този момент се почна с проблемите и дване на куп пари за кола която е 92 година.
Но не съжелявам че го вземах!!!
Още няколко месеца по рано бях накупил:
- решетка без емблема FK
- фарове Hella optik Golf 4
- стопове Depo
- ксенони
- волан Raid,
- джанти Rial 7J
- нови гуми
- табло от GTI
и какво ли още не! както се казва от мерак
Веднага всичко се нареди по колата за отрицателно време
ето и малко снимки:
След като се прибрах в България се захванах да са сменя всичко което не ми харесваше
ще напиша с няколко думи без много обяснения какво е сменено:
-съединител комлпект SACHS + маховик
-предни дискове,барабани и накладки на Феродо
-4 бр. лагери
-тампони заден мост
-тампони носачи
-тампони на двигателя 3 бр.
-ремъци Гейтс ролка SKF
-свещи NJK
-кабели на свещите
-антифриз,термостат
мисля че това е всичко за сега ако се сетя друго ще допиша
Исках колата да е в перфектно състояние за път(за което ми се присмяха и казаха че и така върви и щом съм минал 2600 км с нея ще мина още доста!)
ето и малко снимки как колегата MK2-GT работи по колата на който благодаря за свърщената работа по задния мост
колко зор видя с тези тампони
ето и малко по нови снимки на колата и състоянието в което е в момента:
Пускам темата не за да се хваля или нещо подобно а целя развитие на проекта!
Oчаквам менения, съвети, критики и всичко което ще спомогне развитието на проекта.
благодаря предварително!
Като гледам как е изглеждал в началото и сега си мисля,че са два различни голфа 
