Масло 15W50

[$100]

Има ли проблем да се налее 15W50 на застаряващ бензинов двигател? Досега все съм ползвал 10W40 и 15W40 за малко. Не разбирам много от означенията, но като за горящ масло двг било някакъв вариант да се понамали разхода на масло с 15W50.

[KOKO ГЕОРГИЕВ]

Колега, допускам, че си се насочил към Мотул от форумния магазин.
Без да имам лоши чувства ти казвам, че това масло е гъсто и особено зимата "мъчи" двигателя особено при палене.
Моят съвет е ако не е близо до основен ремонт да избереш друго масло Мотул или от другите марки предлагани тук.
15W-40 категорично е нежелателно за мотор от VAG групата!

[lubopa4kata]

имам 12 служебни от ВАГ- групата и са с пробег около 500 000км и нагоре всяка само с 15в40 карани .... и моторите им са бетон за сега!!!

[KOKO ГЕОРГИЕВ]

Е, това си е нормално отношение към фирмени коли.
Може да се пробваш и с трансформаторно масло тъкмо ще промиеш моторите!

[$100]

Предполагам Мотул е някаква марка - не мисля да е точно/конкретно такова. Просто някакво 15W50. Има ли опасност да се влоши състоянието на двг от такова масло?

[vovo6808]

На каква кола ще го наливаш това масло. Аз карам със МОТУЛ 15.50 на МК 3 1.8 моно вече над 30000 нямам никакви проблеми.

[ktamen]

15W-40 категорично е нежелателно за мотор от VAG групата!

Със стария голф (двойка 1,6 на газ) минах 150 000 с такова масло, голфа го нарязах, но двигателят си е отличен и още си ми стои. Със сегашния съм минал още 100 000 с такова масло. Скоро и той ще последва първия и ще си имам два отлични двигателя на склад.
Според теб с какво масло да ги карам?
Иначе по темата - веднъж погрешка бях взел тубичка с 15/50, но се усетих навреме и се върнах да я сменя. Аз не бих го пробвал.

[К.Одаджийски]

Колега, допускам, че си се насочил към Мотул от форумния магазин.
Без да имам лоши чувства ти казвам, че това масло е гъсто и особено зимата "мъчи" двигателя особено при палене.
Моят съвет е ако не е близо до основен ремонт да избереш друго масло Мотул или от другите марки предлагани тук.
15W-40 категорично е нежелателно за мотор от VAG групата!

Единственото мъчене на двигателя с 15/50 масло е заради дребни проблеми в стартера и калпав акумулатор. Знам го от първо лице, личен опит с масло 15 и 20w50
За кола с турбина са гъсти тия масла на студен мотор, но за 1.8 моно никакъв проблем

[milmar]

Е добре, ами когато колата е в температурен режим (90 градуса) има ли разлика във вискозитета. Аз не съм сигурен, но съм останал с впечатление, че тези числа значат друго, и нямат отношение към вискозитета при нормална температура. Те не показват ли в какъв температурен диапазон маслото запазва вискозитета си, а не точно какъв е самия вискозитет? Да не остане само "минуса" - по-трудно палене и лоша циркулация на маслото при палене, а при загрял двигател да си е същото.

[vovo6808]

Малката цифра показва вискозитета при студен мотор а голямата при загрял.

[milmar]

Малката цифра показва вискозитета при студен мотор а голямата при загрял.

В какви единици?
Ако е така, би трябвало при висока температура вискозитета да е 5пъти по-голям в нашия случай, което ме съмнява.
Идеята е маслото да си запази вискозитета в даден температурен диапазон, но горещото 100 градуса масло, не бих допуснал да има по-голям вискозитет, от колкото при минус 20.
ПП И аз мога да се разчета на по-сериозни места в Гооооглето и да разбера, просто се надявам някой да сподели наготово, както аз бих го направил, и съм го правил по други теми .

[radi_nrj]

Цифрите са вискозитетни индекси по SAE стандарт, първата показва вискозитет при 20 градуса и втората при 100 градуса. Ако ти се рови има сравнителни таблици дето го обръщат в нормални мерни единици.

[vasstop]

Аз карам с 15W50 Мотул 4100 и съм много доволен.
Няма никакъв проблем, даже е и по-добре.

[Sstefaan84]

Карам с мотул 15w50 6100 1.8abs вече 22000 км и в момента е на 12000 км и е супер.

[radi_nrj]

Само една вметка да направя 15W50 е полу-синтетика като даже има и пълна синтетика за разлика от 15W40, което си е чисто минерално.