моля за съвет - замяна Г3 GTI с Астра G класик

[propparo]

Но все пак ''полицейска '' астра за 15 000 .Защото от писаното разбирам че за тоя модел става въпрос.
На тези пари аз лично бих се замислил за Е46.
Въпрос на личен избор все пак,но както някои колеги по-горе споменават едва ли реалната цена за тоя модел а и с тоя ''куц'' двигател честно казано 1,6 не е кой знае какво,та цената едва ли би трябвало да е повече от 9500-10000 лв.

А и лично аз незнам да имат климатроници,а само климатици.Климатроник със сигурност имат вече Astra H .Може и да се бъркам нещо.

[jims]

-

[alex synchro]

хм...аз карам такава Астра и съм много доволен...карал съм и Г3.
Разликата между Г3 и Г2 не е кой знае каква (лично мое мнение).
Но, лично на мен Астрата ме кефи доста повече...може би защото си е моя... ,а може би не само за това...

[nikiangel]

колеги благодаря за съветите
послушах ви и се отказах от астрата
иначе тя беше с допълнително монтиран при покупката климатроник

сега идва въпроса...щом не взех астрата ... не харесах и зверския голф 2.8 дето ходих да го гледам в ямбол...какво да си взема

и тук се чудя доста на обявите в мобиле...дето голфове има по 20-25-30 хиляди лева
дето уж са на по 130 000 км всичките
как може да слагат такива цени като чисто нов голф 1.4 с климатроник двузонален и сумати други екстри с включено ДДС струва в магазина 29 000 лева

аз ли нещо не разбирам ... уловка ли има някаква ...не знам ... но ще съм благодарен да ми обясните

[vladikk]

колега,браво за решението което си взел!!!
Така и се чудиш каква кола да си вземеш,та аз ще си позволя да ти дам едно предложение:
Гледам,че беше склонен да дадеш 15к за Астрата,та идеята ми е за толкова пари можеш да си вземеш Октавия(2002-3-4) за същата сума.
Доста по-добър автомобил е!!!
поздрави и успех!!!

[Мартин]

колеги благодаря за съветите
послушах ви и се отказах от астрата
иначе тя беше с допълнително монтиран при покупката климатроник

На всяка Астра класик климатик или климатроник се поръчва допълнително, защото стандартно са без нито едно от двете. Но си се монтира заводски, този в България ли е бил слаган?

[kacho]

идеята за шкодата е доста добра, колега! защо не попрегледаш няколко оферти

[chinadracon]

76000 км...дали са много ... не знам
моя голф пише че е на 207 000

Ако е карана душмански, много са, вервай ми

[emdless4]

решението си е твое, ама все пак кое е по-добре - сравнително нова кола, на която и знаеш историята, или т.нар. "нов внос", на "130 000 км", дето не знаеш предния собственик дали не е изхвърчал през предното стъкло, а после родните джамбази да са измили кръвта и космите, малко кит и боя и ей ти "много запазена 12 годишна кола на малко километри"....

според мен 3 -годишната кола е по-добре от 8, 10 или 12 годишен голф, ама ти си знаеш...

[propparo]

според мен 3 -годишната кола е по-добре от 8, 10 или 12 годишен голф, ама ти си знаеш...

Е още малко и ще стигнем пак до решението-''Ами вземи си Дачия Логан колега,поне е чисто нова''---Айде няма нужда.
Състоянието на един автомобил съвсем не се определя само от годините и пробега на километрите му.

Мога надълго и широко да ви разкажа как една мацка пр..ба чисто ново пежо 307cc за 2 години и около 60 000км от некадърност и мърлящина,ама не му е тук мястото.

[emdless4]

според мен 3 -годишната кола е по-добре от 8, 10 или 12 годишен голф, ама ти си знаеш...

Е още малко и ще стигнем пак до решението-''Ами вземи си Дачия Логан колега,поне е чисто нова''---Айде няма нужда.
Състоянието на един автомобил съвсем не се определя само от годините и пробега на километрите му.

Мога надълго и широко да ви разкажа как една мацка пр..ба чисто ново пежо 307cc за 2 години и около 60 000км от некадърност и мърлящина,ама не му е тук мястото.

е стига де, тук говорехме за Астра 2005 г., иначе за състоянието е така, от безхаберие чисто нова кола за една година може да стане на кочина, но при "идеални други условия" ако Астрата е подържана и Голфа е подържан - по-добре би било Астрата...

[propparo]

е стига де, тук говорехме за Астра 2005 г., иначе за състоянието е така, от безхаберие чисто нова кола за една година може да стане на кочина, но при "идеални други условия" ако Астрата е подържана и Голфа е подържан - по-добре би било Астрата...

Така е,спор няма.И според мен колегата се е замислил за Астрата защото познава доколкото разбрах сегашния и собственик,а това е много важно понякога,защото човек има реалната представа за състоянието,но не е задължително.
Но тук риска да се сключи сделка на база междуличностни отношения а не техническото състояние на автомобила е много голям.Човек доста често пати от приятели.
А тук във форума всички сме безпристрастни трети лица и колегата може да разчита на по обективно мнение.
И аз съм за Шкодата или нещо от сорта.

[Golfer_pz]

според мен ще сгрешиш ако земеш Астрата. на голфа хем е по ефтина подръжката хем и според мен е по издръжлива. преценявай си сам