Запитване за CRYSLER VOYAGER 2,5tdi-1997г.

[kurortist]

Значи,проблема е следния,интересува ме въпросния ван,който е с проблем в мотора(трицилиндров е) дочух от тук от там че са трудни за правене ! Така ли е? Има ли някой,който се занимава с такива? Скъпи ли са за поддръжка,като цяло?

[Dead man]

За това ли става на въпрос ???
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1804.html
Не е 3,а 4 цилиндъра....Не е ТДИ,а само ТД...
Имах познат с два такива,от две различни поколения и от него знам :
Скоростната кутия на тези вано е консуматив,чупи се доста лесно и често...
Според мен бягай надалеч....
Има доста добри други ванове....

[The Red Guy]

Карал съм гранд вояджър 2.9 дизел, ебати машината, една седмица й се радвах, не исках да слизам от нея... Като автобус е... Иначе за кутиите - има нещо по тях, тая беше на 3 години и 100 к, някъв кух вал ли кво се чупело и я правиха цялата, а там беше цифромаия. Иначе просто нямам думи.... А и разходът за такъв автобус и то автомат не беше много - градско 12 нафта.

[emdless4]

доколкото си спомням е с италиански двигател - на VM, не се носят много добри отзиви за него

[дзвера]

аз имах таковю чудо и едвам го дадох, проблеми имаше ,скъпо е за подръжка и возия няма моя беше 2.5тд 96год.разход 12ррадско/10 извън аа да двигател от алфа

[Bobi_S13]

Значи,проблема е следния,интересува ме въпросния ван,който е с проблем в мотора(трицилиндров е) дочух от тук от там че са трудни за правене ! Така ли е? Има ли някой,който се занимава с такива? Скъпи ли са за поддръжка,като цяло?

Аз се занимавам с авточасти за УСА Автомобили.
1. Кола правена за Европа
2. Мотор - италянски(вземи си купи Фият по дяволите)
3. Щом е на 3 цилиндъра следва ремонт - по-скъп от колата - мин. 1000-1500лв.
4. Ако има пукната глава или не дай си боже няколко - 650лв. на бройка с оттделни глави е.
5. За поддръжка немога да ти кажа, според това колко ти е дълбок джоба. Може и евтина да ти се види може и скъпа.
ЧЕСТИТО!
Незнам този който ти го предлага трябва да ти е голям ,,приятел'' да не си спал с жена му?
Ако искаш да ми помогнеш с тунинга на мойто Поло. Купувай!

[MITKO_DVD]

Вземи дееба пиши в търсачка и ще видиш колко теми ще ти излязат за тез буклуци.Ети една в която съм обяснил некой работи,но има поне още 2 в който съм писъл,ако ти се занимава си ги намери
viewtopic.php?f=15&t=66980&hilit=%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%BB%D0%B5%D1%80&start=15

[kurortist]

Благодаря за отзивите на всички колеги

[К.Одаджийски]

Освен всичко казано досега, може да допълним и пластмасовите сепаратори на лагери на отговорни места, като макферсъните, на такава кола за първи път видях спраскано спирачно цилиндърче. Досега не бях виждал такова на нито една друга кола. Релета и бушони едни такива сложни по 50 или 70 ампера и горят като крушки от 40ст за 100 свещи. На тоя дето имам впечатления от него половината уреди и светлинки и функции по таблото не работеха заради ел. проблеми.
Аха и двигателя е с 8 подгревателни свещи.
И още нещо за което се сещам, тия хубави големи и удобни коли в БГ май се ползват предимно за превоз на пътници и багаж от и до Италия. По един курс на седмица сигурно и за десетина години сигурно са превъртали километража няколко пъти.