Време за Пасат!!?

[ChimeyJimmey]

Това аз много добре го знам.
Някой друг обаче да си направи сметката, затуй го пиша...

[brum]

Ми...като иска хубава кола да си подготви хубави пари за подръжка.

Сега ще понаредя малко цени, пък нека колегата си прецени за 1.9TDI, 110кс. Май най-евтиният откъм подръжка дизелов двигател за пасат (или ако не - на кантар с онзи дето е 90кс):

Носачи на предницата - 950лв комплект, mayle HD.
Тампон на двигателя (хидравлични са) - 150лв, Lemforder
Съединител - 400лв, закс (или рециклиран - 250лв + върнат оригинален съединител)
Спирачки - 400-500лв за предни и задни дискове + накладки. 400лв се постигат само с отстъпки
Клапан за контрол на променливата геометриа на турбината - 150-180лв. Можеш и да минш с под 100 ако знаеш какво правиш.
Турбо - втора ръка вървят по 300-400лв в неизвестно състояние. Нова е над 1000, и то ако я търсиш от чужбина.
Кормилен накрайник - около 80лв по слухове.

Това са цени без труда. Ако тези цени те стряскат - не си вземай такава кола. Щото ще я разтропаш, няма да можеш да я стегнеш и ще те боли докато я караш така.

[4800]

Като гледам тия цени и ми става лошо. Колега ти да не поддържаш S-Class ?

[AmW]

Ако беше написал 3к лв за фар тогава щеше да поддържа ЕС класа.
Бай дъ уей данъка е около 190лв за София, ГО е около 200лв и каското около 600-700лв

[brum]

Пасат карам, така го поддържам. Частите който слагам са качествени и цените са такива.

[dr.76]

Колега,купи си кола която можеш да поддържаш,а иначе поддръжката е както колегата по горе ти каза..ако попаднеш на хубав екземпляр не се замисляй.Аз за 7 месеца съм сменил само един маншон и един накрайник...общо за 70лв без труда.Определено комфорта и возията си заслужават.Като двигател ти препоръчвам дизел,стига да не е издухан..Окачването също не е толкова слабо както казват някои,стига да внимаваш с дупките,маслото е към 100ина лв(колкото и на бензиновите)..Успех