F1

[Stefan]

[zmej]

Ферари се бяха подготвили много добре, а и имаха късмет с времето. Ако валеше, нямаха шанс. Също и ако беше изсъхнало съвсем - след тази квалификация - абсурд. А Рено се издъниха много лошо при първото спиране на Алонсо - просто подариха победата на Шумахер; всъщност не че той нямаше да си я вземе и сам при тези условия...
п.с. а за изпреварването на Алонсо от Шумахер - шедьовър - с един завой и половина предварителна подготовка, без много зор, без риск, с никаква възможност за реакция от страна на изпреварвания - страшно интелигентна работа... Ей затова състезанията на дъжд са интересни...

edit: линк към изпреварването

[wili98]

Цъ..
Рено нямаха избор..
Алонсо имаше много агресивна стратегия... едната му предна гума е била прегряла, и е била вече слик.. не са вярвали, че ще издържи 20 обиколки още.

Ако беше станало сухо по-бързо тогава, щеше да е още по-зле за рено.. щото бриджестона има много по-голям прозорец на работа.../за справки Унгария/ Алонсо нямаше да има възможност да отвори тази разлика от 25 сек.. щеше да влезе в бокса, и да сложи сухи които да сработват минимум 5-6 обиколки докато загреят, през това време Шумата щеше да върти поне с 2-3 сек по-бързи обиколки...

Колкото и да тръбят, че на сухо рено са щели да бъдат дзверове.. това не е истина.. Ферари са с около .2 - .3 сек по-бързи на изцяло суха писта..

Единственият шанс на рендетата щеше да е да валне пак.

А Алонсо си пропиля 1вото място, със агресивното каране..
Дори и да не беше карал толкова агресивно, а да беше тръгнал по-тежък ситуацията щеше да се размине като с Фисико.. с тази разлика, че Кими можеше тогава да му скъса задника..

бахти анализа.... не ми вярвайте приказвам глупости...

На Сузука ако не вали.. ще видите каква ще е разликата в скоростта на колите на сухо...
За справка, Рено използват старите си версия на двигателя а не тези с които гръмна на предното състезание, а тя е очевадно по-бавна...

[zmej]

We made the decision to change the fronts for a new pair, and it was the wrong one - as we saw with Fisi (Giancarlo Fisichella) and Michael, who kept all four tyres on the car and were much quicker

As always with these things, it was a team decision. Fernando radioed in to say that the front left tyre was very badly worn. He makes good judgement calls, and we are very confident in the information he gives us. On the pit-wall, we knew that changing to new tyres would carry a performance penalty as he went through a phase of graining and the tyres scrubbed in, but we did not expect it to be anything like as bad as it proved. We simply got it wrong.

Фактически Алонсо трябваше да си износи гумите до старата 'хава' че да има сцепление - виждаше се, че с обиколките времената му се подобряваха.

A на сухо Ферари нямаха шансове не защото нямаше да са по-бързи, ами защото Шумахер трябваше да 'прескача' и двете Хонди, и Кими, и двете рендета - а това нямаше да е толкова лесно, колкото на мокра писта - най-много до второ място можеше да стигне (поне според мен). Фисикела хич не е лош втори пилот и много добре играе тази роля.

А иначе ме е яд за Кими (невероятен карък го гони този сезон) и за Хайфелд - на Сато ще да му е малко дисквалификацията май...

Както и да е, каквото и да си говорим, състезанието свърши - Шумахер пръв, Алонсо втори.

Очаквам също така интересно състезание на Сузука...

[Syncro]

Евала на Пилето!!!
Някой има ли идея дали логото "i-mode" на болидите на Рено има нещо общо с GLOBUL?

[musura]

Някой има ли идея дали логото "i-mode" на болидите на Рено има нещо общо с GLOBUL?

Аз - НЯМА

i-Mode е вид 3G услуга и си е стандартна, има я по повечето европейски страни, както и в Япония. Ето малко инфо по темата i-mode

[wili98]

http://f1.racing-live.com/f1/en/headlin ... 0343.shtml

Do you regret the decision to change the tyres?
"We cannot say that. The left front was very worn so we decided not to take too many risks with it."
кирилица! mod edit: golfer