DRL, диодни лентички или късите светлини

[plamenpet81]

това с намалени дълги го няма в предното издание на закона. Има на къси или с включени дневни светлини !!
Сигурно вече ще започнат и да гледат дали не си на дълги.
1г карах с намалени с модул с полевак фарове за мъгла. Е не та не върви обяснявай показвай на необразовнаите , че като включа фаровете за мъгла светят по- силно. Има модели от VAG групата с лампа с 2 нишки Н3 / 25 и 55 Вт/ 25 Вт се използва за днесна светлина. Ама на тъп човек можеш ли да обясниш, че не караш на фарове за мъгла ??? А и мястото на фаровете за мъгла попада точно в параметрите зададени за монтаж на дневни светлини.
в вече стария закон :
1. от 2 март до 31 октомври могат да се движат с включени светлини за движение през деня или с къси светлини;. Никъде не пише на дълги с намален интензитет !!

Тогава защо според теб всички коли след 2006 година имат т.нар. дневни светлини.Никой полицай не ми е правил проблем със DRL.Карам вече 2 години със такъв модул.

[ludiq1918]

Проблема с евтините(тези от 20-40лв) LED дневни светлини е че нямат щампа на стъклото Е4 и сертификат вървящ към тях. И заради това могат да се заядат полицаите и да си отнесеш акт че не си с подходящи светлини. Сертификат ай може да се сканира от някъде и да се понаправи , ама със щампата на стъклото ако залегнат да я търсят ще имаме проблеми .

[kris11]

Тогава защо според теб всички коли след 2006 година имат т.нар. дневни светлини.Никой полицай не ми е правил проблем със DRL.Карам вече 2 години със такъв модул.

Ти прочете ли какво пише по-горе в закона ??? предполагам, че ще е така формулиран и в новия закон. - пише къси или днесни светлини - никъде не пише на дълги намален интензитет. Може в следващия закон да го приемат , но засега го няма това с дългите.
Като те спре зеленодрешника - него хич не го интресува как е в другите страни и как е произведен автомобила . Зеленодрешкото се води по закона. Това , че 2г си минавал метър не означава, че няма да имаш проблем в бъдеще.
Намаляват им се рушветите и ще се чудят за какво да се заядат.

[ivo_555]

И какво пречи като ме спре да си включа късите, в движение от разстояние едва ли ще разбере че това са дълги, после може да се пули колкото иска! Целта е да свети нещо достатъчно силно в предната част на автомобила, просто нека това да са фаровете, щото ако са китайски ЛЕД, е тогава със сигурност ще има проблеми!

Насочил съм се със сигурност към подобен модул, пък ако се окаже проблем, просто ще го свържа към късите!

И все пак как на око ще разбере, че това са намалени къси/дълги, не ли редно това да става с техническо средство?

п.п. Аз това "къси" го тълкувам само къси, без заден габарит, нали?

[dlug]

п.п. Аз това "къси" го тълкувам само къси, без заден габарит, нали?

Ако визираш ДРЛ-модула...по желание можеш да си активираш задни габарити или не. Аз лично не съм ги активирал по причини, които съм изложил по-горе

[ivo_555]

п.п. Аз това "къси" го тълкувам само къси, без заден габарит, нали?

Ако визираш ДРЛ-модула...по желание можеш да си активираш задни габарити или не. Аз лично не съм ги активирал по причини, които съм изложил по-горе

Не, имах предвид написаното в закона, там пише само "къси", за габарит нищо не се споменава уж!

[dlug]

не, не споменават

[kris11]

така е писано, че да се тълкува по няколкомначина . Толкова им стига мозъка дето им липсва дУпетатите. И заради немослиците зеленодрешковците размахват палки и си искат джобни.

[lozan67]

Един малко тъп въпрос. ДРЛ когато ти намалява интезитета на светене, намалява ли и с това консумацията. Ако не, не виждам смисъл. Замислил съм да си сложа кръстачка във фара. На нея насочени към рефлектора диоди и така с един куршум два заека. Утре ще взема термометъра да видя колко градуса вдига в жегата фара с включена халогена крушка. И да търся издържащи на такава температура диоди. Не мисля да залагам на дневни светлини с външен монтаж. Крадат ги и трудно се доказва закоността пред органите.

[jordanik]

Един малко тъп въпрос. ДРЛ когато ти намалява интезитета на светене, намалява ли и с това консумацията........

Естествено,че намалява!Примерно,ако си с 60W-ви крушки на дългите при пускане на дълги имаш консумация 120W за двата фара,то с включен DRL на 33%,консумацията ти пада на 40W общо за двата фара.
А тая работа с диодите на кръстачката няма да изкара дълго,много се загрява фара и диодите ще пукат,като пуканки.

[kris11]

Не мисля да залагам на дневни светлини с външен монтаж. Крадат ги и трудно се доказва закоността пред органите.

На Голф2 /съдя по гаража/ дневни ЛЕД могат лесно да се монтират в решетката - реже се част от надлъжно ребро на решетката, колкото да се вижда само "стъклото на ЛЕД дн.св. , а не цяляото фарче.

[eminem94]

Вчера си купих и си монтирах дневни светлини .Всичко общо ми излезе 30 лева,вързах си ги към габарита,през деня се вижда супер готино ,през нощта да не говорим (става въпрос за визията на колата).... По-късно ще кача и снимки,как се получи .

[predat0r]

Вчера си купих и си монтирах дневни светлини .Всичко общо ми излезе 30 лева,вързах си ги към габарита,през деня се вижда супер готино ,през нощта да не говорим (става въпрос за визията на колата).... По-късно ще кача и снимки,как се получи .

За какви светлини става въпрос колега.. Дай на Лс някакъв линк да видя

[predat0r]

http://www.autopro.bg/drl-%D0%B4%D0%BD% ... 0%B4%D0%B0 С тези ако карам дали ще имам проблем с говорим габарит + тези

[mirror]

цените ми се струват леко фрапиращи
http://storage4.album.bg/196/drl_50a30_29800728.jpg
тия ги взех за 42
доста се чудих за какво са с 3 кабела
оказа се че единия се връзва към габаритите и като ги включиш DRL-то си гасне като идеята е че като си пуснеш фаровете няма нужда да свети и DRL-то (светва си като се даде на контакт без никакви копченца)и като цяло комплекта е добре направен