vdm123 написа:а именно разпробиване на главини + дискове (евентоално)
от 4х108 на 5х112

Да не се занимавай с глупости!Да си намери нормални главини и дискове.
Не ми се смята и налагат отворите ,дали няма да има застъпване.
Разпробиването се прави на фреза,координатна машина за да се спазят точн до десета от мм отстоянията.С колонна бормашина става, но трябва много прецизно оразмеряване.
Правил съм тази процедура през 1992г за главини на ремарке но в заводски условия и машини.На старите отвори резба,тапи за тях с резба и дълбоки фаски,наваряване, челосване на заварките на струг и разпробиване на новите отвори.По онова време нямаше 2 ра употреба, а сега по моргите може да се намери необходимото.