Проблем с КАТ и дневни светлини

[tubleron]

Значи ако съм разбрал правилно,къси-ден и нощ,а халогените само в мъгла. А в дъжд или сняг някаква е комбинацията

[mccoy]

Къси ден и нощ. Халоген - мъгла, сняг, силен дъжд. Дневни светлини - ден(без къси или габарити).

само да допълня
халоген + къси - при мъгла снеговалеж или дъжд
габарит - само при спял автомобил

[ivan_beliata]

аз си шофирам на габарит+халогени и нямам никакви проблеми,спират си ме-проверка и нищо- кои от къде е....

[Stivi]

аз си шофирам на габарит+халогени и нямам никакви проблеми,спират си ме-проверка и нищо- кои от къде е....

Ми не си попаднал на "правилната" кука затова :) Или може би шофираш в Англия а там мъглата е постоянна затова си на халогенки

[predat0r]

Както писах по горе.. Една вечер ми писаха фиш за халогени.. Полицая каза че акта е бил 50лв..
И пак да напомня: Халогените се използват под 50м видимост

[freemax]

Към автора на темата
"Използване на светлините
Чл. 70. (Изм. - ДВ, бр. 61 от 2006 г.; изм., бр. 60 от 2012 г., в сила от 07.08.2012 г.) (1) При движение през нощта и при намалена видимост моторните превозни средства и трамваите трябва да бъдат с включени къси или дълги светлини, габаритни светлини и светлина за осветяване на задната табела с регистрационния номер.
(2) Използването на дългите светлини е забранено:
1. при разминаване; в този случай превключването от дълги на къси светлини става, когато разстоянието между превозните средства е не по-малко от 150 метра или в момента, в който насрещният водач подаде сигнал чрез превключването на светлините;
2. при движение по осветени участъци от пътя;
3. при движение зад друго моторно превозно средство на разстояние, по- малко от 50 метра.
(3) (Изм. - ДВ, бр. 61 от 2006 г.; изм. изцяло, бр. 60 от 2012 г., в сила от 07.08.2012 г.) През деня моторните превозни средства се движат с включени светлини за движение през деня или с къси светлини.". Предвид ситуацията "20:00", действието се развива "през нощта" и от тук авторът е бил в нарушение " неправилна употреба на светлини. Колкото до параграфа за движение през деня, се казва Дневни ИЛИ Къси, но не се упоменава забраната им в комбинация.
Към колегата с халогените
"Чл. 74. (1) Допълнителни светлини за мъгла може да се използват само при значително намалена видимост поради мъгла, снеговалеж, дъжд или други подобни условия. Тези светлини не може да се използват самостоятелно.
(2) Допълнителна задна светлина за мъгла с червен цвят се използва само когато видимостта е намалена под 50 метра."

[vurgala]

Масово се кара на халогени,без да има нужда за да им е по светло.няма кой да вземе мерки и да глобяват.няма съвест.....

[polovera_9n3]

Халогените имат ефект единствено и само на тъмно. През деня защо ги пускат не знам.. При мокра пътна настилка нощем халогена си го пускам без никакво притеснение. Ако всичко е наред с халогена,и е регулиран както трябва,когато и да е пуснат няма да заслепява. Проблема е там, че те са ниско долу, постоянно се жулят стъклата от камъчета, и като се пооцапат малко започват да разсейват светлината и бият нагоре все едно са дълги.
Относно дневните светлини трябва да са така направени, че да се изключват при включване на габарит. Ако ще караш с дневни и габарит се губи ефекта. Пак ти свети всичкия габарит отпред и отзад, номер, цялото табло, генератора ти се товари все едно си караш на къси, дисплеите на колата започват да мижат, щото минават на нощен режим и така

[Stivi]

При мокра пътна настилка нощем халогена си го пускам без никакво притеснение.

Значи си от тези дето ги благославят нон стоп като се разминавате вечери

[polovera_9n3]

То по твоята логика всеки, който си пусне халогена при мокра настилка и лоша видимост е за благословия.... те тогава тия халогени за какво са? за да има какво да пиша в екстрите като я продавам . моите знам,че са добре, защото всяка година като минавам ГТП ги проверявам. и тях и къси и дълги... А тия идиоти с китайския ксенон на ръждив рефлектор какво да кажа за тях

[nanobanano]

Халогени в дъждовно време много не помагат,но много пречат на отсрещно движещите се.За какво са?За силно намалена видимост,когато късите светлини повече пречат,от колкото да помагат.Иначе през деня халогените не заслепяват изобщо

[polovera_9n3]

В момента започваме безсмислен спор - не по темата. работата е там, че никой не си регулира халогените- ДА и те като фаровете се регулират и срещу стена правят линия- ясна граница на осветеността също като късите, само че ниско долу. И ако тази граница не е рязка, а има светлинни разсейки и нагоре- да - тогава ще заслепява. Защо ли аз като карам и срещу мен като минават новички коли с халогени нито ме дразнят нито ме заслепяват, а някоя стара котура 5 пъти ударена и халогена седи там колкото да е на бронята и да го има свети някъде към - директно в моето предно стъкло - явно никой не прави разлика.. ай на здраве

[mccoy]

В момента започваме безсмислен спор - не по темата...........

точно така
В закона ясно си пише кога какви свтлини се ползват и господа "милиционерите" не се впускат в разсъждения кои свелнини пречат или не.
Ако искате да обедите някой в правотата на разсъжденията си отивате пред парламента и настоявате за промяна на закона

[VWGT]

има коли, при които в халогена има две крушки, едната е за дневните, другата си е халоген за мъгла. Моите халогени също се включват автоматично при определени скорости и при завой. Отделно си имам фабрична настройка през ВАГ-КОМ за избор на режим на дневни светлини (през фара или през халогена с предварително зададен намален интезитет). Така че и да свети "халогена", не означава, че свети фара за мъгла.

[К.Одаджийски]

В момента започваме безсмислен спор - не по темата

Тоя спор никога не е безсмислен в интерес на истината и дори и един да си вземе поука и да не пуска всички лампи докато кара, смисъл има.
Честно, омръзна ми за едни 80км вечерно време които ги пътувах тая година твърде често очите ми да стават на палачинки всеки път, ксенони на ръждави или неръждави рефлектори, халогени напръчени да светат като дълги, комбинации от изгорял ляв халоген и дясна къса лампа изкачаща от завой, фарове регулирани за лов на дребен хвъркат дивеч, навремило е с някой да се срещнеме челно съвсем скоро, не знам още как успявам да избегна заслепяване.