Представям на Вашето внимание журналистическо разследване на украинска телевизия и ще Ви преведа в резюме основните констатации защото се говори и на руски и на украински език. Бъдете уверени, че в България се върши абсолютно същото!
1. Забраната да се налива бензин в пластмасови тубички под предлог за статично електричество е начин да се прикрие измамата в литрите. Шеф на известен автосервиз обяснява, че всички съвременни резервоари са пластмасови.
2. В схемата са включени всички звена на фирмата вкл. главният офис на веригата, а не само служителите и шефа на конкретната бензиностанция.
3. Експеримента са провежда на околовръстното шосе на Киев защото там бензиностанциите са с най-големи продажби. Избират се 4 бензиностанции. Първата, въпреки че не се споменава името е Шел, другите 2 са от двете най-големи украински вериги, като за едната съм сигурен, че е ТНК, втората е или Лукойл или друга за чието име не се досещам в момента. Четвъртата си е типично "криминална" с най-евтин бензин. Пълнят се точно 5 литра съгласно показанията на колонката.
4. Започва измерването. Използва се специална измервателна колба - мензура. Нормата, която допуска украинският стандарт за недосипано гориво е половин водна чаша на 20 литра, което ще рече 0.1-0.125 л. При Шел вместо 5 литра са наляли 4.75 л, както и в бензиностанцията на едната от украинските вериги. При другата верига са сипани 4.8 литра, а при "криминалните" само 4.3 литра.
5. Следва интервю с инженер, който може да препрограмира процесора на колонката. Съзнателно крие лицето си и гласът е изменен защото за това нещо там може и да те убият. Посочва тарифа две хиляди долара за препрограмиране на процесора на колонка, което му е предлагано. Браншовик обяснява, че подобни бензиностанции имат денонощен оборот 20-30 хиляди литра за да си представим за каква далавера става въпрос. Посочва сумата от 12 хиляди украински гривни черна печалба на денонощие, което по курса, когато е правен репортажа е около 1500 долара.
5. Бензинът се отнася за експертиза в сертифицирана лаборатория, като не се дава никаква информация чий е бензинът. Шел и едната украинска отговарят на евростандартите. Втората украинска верика има повишено съдържание на спирт в бензина и не отговаря на нормите. Шокиращи са резултатите от "криминалния" бензин - 49 % съдържание на метанол при допустими 3%. Обясняват се вредите, които нанася некачественият бензин, но това е обсъждано широко във форума.
Изводите си ги правете сами!!
Честита Новата 2015 година с пожелания за качествен бензин и без да ни лъжат в количествата!
Положението е жалко, но какво да правим, като държавата (институциите) са подкупни до козирката. 
Щом е за бензин тя трябва да не се пълни до горе. Всъщност лесно може да я измериш с мензура (която вече е измервателен уред).
