Ще паднат ли цените на гумите заедно с цената на петрола?

[levonik]

Здравейте! Наблюдавайки с радост падането на цените на нефта и горивата се зачудих дали ще паднат цените и на гумите. Те производни на нефтопродукти ли са? Общо взето се размечтах.

[НарКол]

Разбира се, че се правят от нефт. Но вероятно ще трябва да почакаш месец-два да изчистят складовете и дойдат новите партиди.

[Vlad777]

Цените на каучука падат постоянно от началото на 2011 насам
http://www.indexmundi.com/commodities/?commodity=rubber&months=60

[VWGT]

Реално всичко около нас е производно на нефта, т.е. всичко следва да поевтинее

[predat0r]

А защо не падат цените на обществените превози.. Билети таксиметрови услуги и др..

[НарКол]

Реално всичко около нас е производно на нефта, т.е. всичко следва да поевтинее

Включително и асфалта, което поне теоретично означава повече пари за пътища и магистрали, стига да има кой да ги направи.

[Bobi85]

Малко страничен въпрос...

Някой има ли идея към коя медия може да се обърне, за да се повдигне въпросът защо превозвачите си траят и не коригират поне малко за замазване на очите цените на билетите?

[инжектопляктор]

за да се повдигне въпросът защо превозвачите си траят и не коригират поне малко за замазване на очите цените на билетите?

Те си го казаха. Промяната на тарифите била трудна и отнемала дори месец, та не можело да се реагира постоянно на краткосрочни колебания на цените на горивата. По същата причина цените на почти нищо няма да намалеят, нито на хляба и т.н.
Аз за това с автобус от години не се возя. Като отивам при познати, които живеят из селцата, не мога да се прибера. А другото е, че цената на горивото ми излиза колкото билета за автобуса, а комфорта и липсата на възможност да те преджобят и да не мръзнеш на спирката с часове - безценно. Като сложа още един човек, все едно с 1 билет в автобуса се возим двама. Излиза по-евтино от автобуса.

[genata82]

То това да взимаш не е като да даваш! Всичко е насаждане на мнение - когато цените на горивото се вдигаха, то тогава през ден в различните телевизии даваха репортажи на "едвам" изкарващи хляба си собственици на транспортни фирми, които обясняваха колко много е трудно да се прави бизнес!
Да, същите тези, които пестят от гуми за автобусите, за да си купят летНи Жанти за джиБа си...това е друга тема.

Та, къде са тия субекти сега? Това е въпрос, който би трябвало да се зададе и който не е изгоден за всеки, който е зависим от цената на нефта.

[К.Одаджийски]

Ходихме във вторник с един приятел в адк да купиме две зимни гуми за неговата кола, бяха им останали само 4 континентала и 2 гуми бриджстоун. Нямало зимни гуми, а и в склада нямало защото вече зареждали летни гуми, а дано да са по евтинки

[automan]

на зимните гуми би трябвало да паднат цените защото няма търсене! а няма търсене защото няма и сняг, и вероятно няма и да има тази зима!

[KOKO ГЕОРГИЕВ]

Не търсете логика в ценообразуването защото то може да е подчинено на съвсем различни правила от тези при цените на горивата. Айде сега да си зададем въпроса защо газта се "закова" на 0.99 лв, а бензина и дизела през това време паднаха с 20-30 ст. Както е посочено много важен фактор са цените на суровия каучук плюс още много неща. Ако има неинформирани гумите са изключително доходоносен бизнес близък до този с лекарствата и наркотиците.
Понеже се отоплявам на природен газ също искам да задам въпрос на ДКЕВР защо от 01.01 до 31.03. 2015 г практически не е променена цената.

[lozan67]

Обяснението на ДКЕВР за газа. На висока цена е напомпано хранилището в Чирен. Поради опасност от кризата в Украйна. До март ще го изразходим и тогава ще паднат цените. При природния газ според мен най-важен е въпроса: Защо ако искаме руснаците да спазват третия либеразационен пакет, Булгартрансгаз не го спазва. Ако си докарам газ до границата да си го транспортирам по тяхната мрежа до клиент.

[Vlad777]

Темата е за гуми, а не за газ и политика