Ключ без чип на кола със имобилайзър?

[x15]

Историята е следната,
трябваше ми ключ който да може да отключи вратата в случай че си заключа ключовете в колата.
Колата е с фабричен имобилайзер и чип в ключа.

Ключаря (беше някакъв новобранец) почна да ми развива теории че ако по-погрешка се опитам да запаля колата с ключа без чип щял да блокира двигателя?

Така ли наистина работи системата с имобилайзерите?

ПП Нарочно не посочвам конкретен модел автомобил, въпросът е принципен.

[BuRnInGSouL]

Поне на ВАГ от около 2000г. Няма такова нещо ( не съм пробвал на друг автомобил ). Слагам ключ който не е обучен към колата , завърта , пали , гасне и свети лампата на таблото. След това слагам си моя ключ и си паля. Записва ми грешкa ,че двигателя е блокиран от имобилаизера. И това е слагаш другия ключ и продължаваш.

[vili_gti]

Ключаря (беше някакъв новобранец) почна да ми развива теории че ако по-погрешка се опитам да запаля колата с ключа без чип щял да блокира двигателя?

Ахахаха не каза ли че може и кутията да е за смяна ахахаха
Тия трябва да ги прибират някъде и да не ги пускат никога

[DundyTheCroc]

Всъщност зависи от колата. На Нисана при трети опит да запалиш без или с грешен чип отиваш на колесар до Нисан България да те лекуват.

[Traytor]

Тоя е искал просто да ти прибере парите. Съмнява ме някой производител да направи имобилайзера толкова тъпо че от един опит да ти блокира. Най-малкото се предвижда че например може да си изтървеш ключа, да му се ебе мамата и да се опиташ да запалиш и като видиш че не става, да можеш с резервния да си палиш. Кой каквото и да ти говори, знай че става дума за пари

[x15]

Всъщност зависи от колата. На Нисана при трети опит да запалиш без или с грешен чип отиваш на колесар до Нисан България да те лекуват.

Някаква идея какво му баят в Нисана?

Иначе от това което прочетох на някой по-нови Киа и Хюндай им блокирал двигателя за 1 час след 3 неуспешни опита?

[DundyTheCroc]

На Нисан имобилайзера и ECU на колата са директно свързани, при трети неуспешен опит ECU блокира, а какво точно му баят не знам, но става само при тях. Това важи и при смяна на ECU ако не го вземеш в комплект с имобилайзера, с който преди това е бачкало.

[Kostiev]

Всъщност зависи от колата. На Нисана при трети опит да запалиш без или с грешен чип отиваш на колесар до Нисан България да те лекуват.

Зависи явно от модела, но специално на Алмера Н15 и Н16 десетки пъти съм пробвал с ключ без чип (резервен) погрешка и никакви проблеми. Само веднъж след стоене около час на контакт с него се беше заключило заводското радио, но като вкарах другия с чипа само тръгна.

[Manolov]

И аз до натс 5 не знам да имат такива проблеми .Интересно ми е на кой модели нисан блокира след 3-тия път?