подземен паркинг и АГУ

[Каспър]

Как ще откриеш проблем с горивните пътища след като не се поддържа газовата система? Я помисли!
Поддръжката на един автомобил включва както смяна на консумативи, така и преглед на различни системи и компоненти, а също и замяна, ако се налага.
Веднъж годишно газовата система се преглежда за течове и ако има такива се подменя или ремонтира каквото е необходимо (тръби, маркучи, снадки, скоби, уплътнения, изпарител, бутилка, сонда, клапан) за да спре изпускането на газ.
И това не е поддръжка казваш
Еми, добре. Значи е преглед с елементи на ремонт или подмяна
Ако изтече бензин в подземен паркинг и щракнеш запалката, нищо няма да се случи ако не я хвърлиш в локвата бензин. Ако обаче изтече достатъчно газ и щракнеш запалката, можеш ли да се досетиш какво ще стане?

[thanis]

Колега, нека не спорим, но това което описваш е почти невъзможно да стане в реалния живот, поради безброй причини.

Гръмнала кола от изтичаща газ и пусната запалка, не може да се получи. Освен естествено:
1. Автомобила е с пробити маркучи и дупка в купето и счупен клапан едновременно
2. Автомобила се намира в единична клетка, която е с размерите на колата и е херметически запечатана.
3. Собственика няма нос
4. Автомобила е оставен за над 10ч
5. Запалката от колата не работи и човека му се пуши веднага и иска да си запали и си вади нормалната запалка
6. Всичкото това нещо да стане сам си прави сметка какъв е шанса.

Туристическите каравани иначе щяха да гърмят по няколко всяка година. Да си чул нещо подобно.

Както и да е, газта не е проблем за подземните паркинзи. Няма съществен увеличен риск, поради факта, че автомобила има монтирано АГУ.

https://www.liquidgaseurope.eu/images/p ... _parks.pdf

Навсякъде в Европа е позволено да паркираш в подземен паркинг ако имаш АГУ (тук говорим законово). Всякакъв вид забрани са от частен тип и не са обвързани с някакъв вид законова забрана.

Т.е. тези забрани са със силата на: забранено е паркирането на джипове, забранено е паркирането на розови коли, забранено е паркирането на коли с 2 врати, забранено е паркирането на автомобили с повече от 2 оси, забранено е паркирането на автомобили над 2т и т.н. и т.н.

[Каспър]

В Европа подземните паркинги имат адекватна вентилация и системи за превенция, нашите нямат и затова има забрана, защото евентуалната изпусната газ се наслоява долу ниско и става опасно. Това в съвкупност със занижения контрол над газовите уредби може да коства живот. И беля лесно може да стане, тия фактори дето си ги изброил...
По-напред в темата има мнение на колега които е пострадал заради такъв инцидент.

[Vlad777]

евентуалната изпусната газ се наслоява долу ниско и става опасно. Това в съвкупност със занижения контрол над газовите уредби може да коства живот

Когато са на открито, освободеният газ може да се разпръсне, докато в подземен паркинг, където най-често няма и вентилация/течение на въздуха, газта може да се концентрира по пода и да остане там сравнително дълго време. В цитираният по-горе документ е записано:

LPG vehicles that meet the UN/ECE R67.01 regulation

За съжаление в България контролът е на минимално ниво и най-вече по документи. Съдя за това по кенефите, които продължават да се срещат по улиците ежедневно. Изгнили, с дупки по купето, без здрав детайл, без гуми, движещи се в облаци дим - гробници Такива в никакъв случай не трябва да могат да минават ГТП, но някак успяват и минават... Това е престъпно. Такова е нивото на контрола за съжаление.

[Кайзен]

Ако се повиши контрола до желаните от всички нива, то по пътищата в България ще останат около 10% от всички ППС. Масово са с изменение в конструкцията и по закон не могат да се движат по пътищата.