Цените на автомобили втора употреба

[xpl0d`]

Ами дано, че то.. Остави цената ами и свестни коли нещо няма..

[zdravkop64]

Статия от днес:
С 30% са скочили цените на автомобилите втора ръка
Цените на колите втора ръка са се повишили с около 30 процента процента през последната година и ще продължат да растат. Това може да ги приближи дори и до почти новите, казват представители на ресорните асоциации.
Любомир Доросиев от Асоциацията на вносителите на автомобили втора ръка казва, че цените на т. нар. вторичен пазар са се вдигнали с поне 30%:
"Оттук нататък и тази година цените на автомобилите очаквам да се задържат в същия порядък, тоест с по-високи цени".
Българинът предпочита кола втора ръка, допълва Доросиев, като посочва, че : "2022 година са регистрирани към 30 хиляди нови автомобили и 260 хиляди втора употреба".
Александър Костадинов от Асоциацията на вносителите на нови автомобили казва, че изоставането на България от новите регулации и липсата на държавна политика са сред причините българинът да не купува нови автомобили. Около 33 хиляди нови коли са били продадени през 2022 година, като това е далеч от статистиката от предковидната 2019-та, когато са били продадени около 43 хиляди автомобила, отбелязва Александър Костадинов:
"Никога цените на новите автомобили не са били толкова близо до цените на малко употребявани автомобили. Следствието е , разбира се, от това, че цените на употребяваните автомобили значително се повишиха. Ние се надяваме, че тази година ще е позитивна, но без очаквания, че могат да се случат чудеса", допълни търговецът, цитиран от БНР.
Прочети още на: https://www.dnes.bg/obshtestvo/2023/01/ ... yka.557828

[telefunken]

Цената на новите автомобили у нас се повиши с 20 % от 2020 година досега. В Западна Европа (наблюденията ми са предимно за Германия и Холандия) цената им се покачи с 30 % от 2019 досега, заради дотирането на електромобилите от държавата. Парите се вземат от тези, които купуват коли с ДВГ и се дават като бонус на закупуващите електрички. Тъй като старите коли идват у нас от Западна Европа, затова са се покачили по този начин.

[MamaMy]

Една по-сериозна зима и дори без помощ от Путин виждам как електро-преносната система на ЕС се е сринала. То не бяха дотации за електричките, сега дотират спиране на въглищни централи и монтажи на климатици и термо-помпи. Инсталирането на фотоволтаиците ще направи срива още по-смешен. Ще си карат колите само когато има слънце. Когато вали няма да работят. Ще го пишат дъждовен. Някъде нещо куца. Ще видим къде съвсем скоро.

[group®]

...цената им се покачи с 30 % от 2019 досега, заради дотирането на електромобилите от държавата. Парите се вземат от тези, които купуват коли с ДВГ и се дават като бонус на закупуващите електрички.

Нищо общо.

Има ясни и съвсем обективни причини за поскъпването на колите. Процеси, започнали покрай К19 и продължили с войната.
Друга, все още косвена причина, несигурността и развойната дейност около ЕВРО 7.

[thanis]

Колега Мамаму от какво трябва да се срине електро-преносната мрежа, при положение, че едва 13-14% от всички нови автомобили продадени са чисти електрокари. Също така, не знам дали си наясно, но например в Англия си имат електрокари доста, и там като цяло не е известно със чисто слънчево време. Не им се е сринала мрежата на тях. Колегата груп посочи някой от факторите за поскъпването на колите 2-ра употреба. Новите също са със завишени цени. Просто промоцията на авто-пазара до преди 2018-2019 година вече го няма. А дали и кога ще се върнат назад нещата, никой не може да каже. Отбелязвам, че Украйна до момента е била енергиен доставчик на ЕУ. Познай, ако Русия направи нещо голямо в Украйна, дали Европа ще види ток от там.

Гео-политическите въпроси са много сложни и преплетени един в друг, за да може с лека ръка да се казва, ей туй ще стане, онуй ще стане.

[group®]

Преди да се срине електро-преносната мрежа от електрическите коли, ще свършат ресурсите за производството им.
Тоест, по-лесно и бързо ще се реши въпроса с нуждата за повече ток, отколкото необходимостта от суровини за батерии.

Но основния фокус в момента е Евро 7. Защото това ще оскъпи колите значително много допълнително. Ще блокира пазара в Европа за външни производители.
Все повече се предупреждава, че колите ще станат лукс за средностатистическия европеец. Това ще увеличи допълнително употребяваните коли. Съответно ще повиши/запази замърсяването. И те така.
Очаквам да се смекчат нещата... Ще видим.

[gogogo79]

Въпросната статия си е поредната претоплена манджа. Питат едни и същи хора през различни периоди от време и те отговарят едни и същи неща ръководейки се от бизнес интересите си. Да питаш собственик на автокъща , дали цените на употребяваните автомобили ще паднат е все едно да питаш брокер на недвижими имоти дали да отложиш покупката в очакване на по – добри цени.Никой авто търговец не ще да му залежава стоката. На мен ми прави впечатление ,че за някои марки и модели чакането на поръчан нов автомобил вече далеч не толкова дълго. За Kia Ceed чувам ,че се чака 3 месеца , както и за някои определени ВАГ автомобили ...

[humanic]

Спекула яка, както с всичко.

[drotomir]

Отдавна наблюдавам цените на новите автомобили , даже си пазя ценовите листи отпреди 3 години , конкретно ме вълнуваше меган 4 комби , през 2020 дизел с автомат кутия и най високото оборудване беше 42 к лева , в момента същия автомобил струва 57 к лева , шкода също вдигнаха цените като последното вдигане от преди няколко дена е с около 2500 лева всичко , пежо 308 комби което също ми харесваше беше 47 к лева но някак си само за месец отиде до 57 к лева за същото оборудване. Предвид това не смятам да давам 60 к лева за тон желязо и ще инвестирам някой лев в автомобилите си които са в добро техн.състояние изключвайки дребни козметични забележки по салона.
Това което се случва мога да определя само по един начин , алчност на родните търговци не само на автомобили но и на всичко останало , даже фризьорката до нас си вдигна цените с 50-60 % , явно машинката харчи много ток та така.

[Lupender]

Тенденцията е към вдигане на най-желаните от българина неща - жилища, автомобили и луксозни стоки. Раздухва се една версия, която активно битува и в съзнанието на много хора, че след приемането на еврото всичко ще хвръкне до небесата и имоти и коли ще станат непостижими. Та затова, въпреки високите цени народа купува.

[group®]

...даже фризьорката до нас си вдигна цените с 50-60 % , явно машинката харчи много ток та така.

Фризьорката ти храна не яде, сметки не плаща...

Раздухва се една версия, която активно битува и в съзнанието на много хора, че след приемането на еврото всичко ще хвръкне до небесата и имоти и коли ще станат непостижими. Та затова, въпреки високите цени народа купува.

Силно се съмнявам хората, които разполагат с възможности за имот и/или нова кола да вярват в подобни глупости. Други страхове и фактори ще да има.
Виж, купувач на луксозна тениска Армани от Илиянци, може и това да му е причината.

[Ивайло Димов]

А оня човек де си е купил BMW X5 от НАП на търг без двигател и трансмисия.

[drotomir]

И аз плащам сметки и ям храна ама нъцка не ми вдигат заплатата нали с ръста на инфлацията , а тя фризьорката изкарва толкова че даже и цените да се вдигнат с още 100% пак ще има достатъчно. Това се нарича алчност за повече пари.

[stefan4o]

Колега, не работи за заплата Така ще можеш сам да определяш цената на труда си.