как да караме икономично градско и извънградско

[momo 1]

Истината е в книгите който е чел чел който не верва да си направи труда
мисля че няма смисъл се обяснява повече

[kiik]

То това с инерцията е ясно, аз съм си човекът - инерция, където мога пускам по инерция...........

Съгласен !
Е друго си е началник (модератор) като го каже

[VW_FEN]

То това с инерцията е ясно, аз съм си човекът - инерция, където мога пускам по инерция, но когато е равно или лек наклон, за да не се тътриме чак като охлюв по инерция, си включвам на 5-та примерно с 50-60 и си е екстра, разбира се че харчи повече, отколкото по инерция, но пък със сигурност е по-малко отколкото ако карам на 4-та с 70-80 или като някои дето 5-та в града не ползвали, камо ли инерция Сега, който има пари, да си жига газ до дупка, но ако човек реши (особено вечер като няма трафик) може да си направи колата много икономична :):)

Отново и абсолютно напълно съм съгласен с тебе!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Особено вечер ми е много приятно да карам, защото няма идиоти, които да ми светкат,за дето се движа с 40-50... Вечер като няма коли, бутам на пета с 60 и все едно карам извънградско сигурно с около 7 на сто разход!!!

[vladtod®]

отварям темата тъй като не намерих подобна. някой може ли да даде съвети за икономично каране в градски и извънградски условия....аз извън града карам с 90-100 км и въпреки всичко разхода ми е 9-10 л газ на 100 км. Все ми се струва, че при мойта кола трябва да е около 7 л, айде нали е зима да кажеме че са 8 л на 100 км.....но 9-10 ми се види много. Предполагам, че причината е в мен понеже съм неопитен (опита ми е около 5000-6000 км) и затова все още търся начина за икономично каране.

ПС. Ако обаче има подобна тема, дайте линк и заключете тази

От личен опит съм забелязъл ,4е извън града ,на газ с 100 км гори пове4е отколкото с 120-130,на 100 гори 10 лт а на 120 пада под 8лт,обяснявам си го в работния режим на мотора,явно на 3500 оборота мотора не се тормози и не сму4е много,а като го мъ4иш на 2500 лапа яко

[georgipass]

Разходът на гориво е най-малък когато караме в оборотите на максимален въртящ момент,който за различните двигатели е в различни граници

[didoriginal]

Разходът на гориво е най-малък когато караме в оборотите на максимален въртящ момент,който за различните двигатели е в различни граници

5500rpm

[tankishev]

ох божке божке ...
... VW_FEN .... относно ППХ ... теб случвало ли ти се е да ти свърши горивото докато се спускаш по наклон ? ... (да не се случва на никой да му свършва въобще ) ... какво става - колата забива нос и спира на 3тия метър ? ... или колата забива нос след 100м ? ....

... факт е, че при продължителен наклон, висока предавка, никакво гориво в колата, и начална скорост (инерция) колата ще си върви ли върви .... е постепенно ще спира (зависи от предавката), но на 5та ще пропътува бая път ... още повече ... да включим в картинката и ускоряване на празен резервоар .... ако се спускаш по наклон без бензин и си на 3та или 4та и превключиш на 5та колата ускорява малко до определена скорост дори при празен резервоар ..... казаното до тук има за цел да отвори очите на тези който си мислят, че зада се търкаля камък по нанадолнище първо е трябвало да мине през ОМВ да зареди ....

... това е .... просто и ясно ... съжалявам, че го описах толко дълго, но нали все питаш "ами ако няма бензин в колата"

[VW_FEN]

ох божке божке ...
... VW_FEN .... относно ППХ ... теб случвало ли ти се е да ти свърши горивото докато се спускаш по наклон ? ... (да не се случва на никой да му свършва въобще ) ... какво става - колата забива нос и спира на 3тия метър ? ... или колата забива нос след 100м ? ....

... факт е, че при продължителен наклон, висока предавка, никакво гориво в колата, и начална скорост (инерция) колата ще си върви ли върви .... е постепенно ще спира (зависи от предавката), но на 5та ще пропътува бая път ... още повече ... да включим в картинката и ускоряване на празен резервоар .... ако се спускаш по наклон без бензин и си на 3та или 4та и превключиш на 5та колата ускорява малко до определена скорост дори при празен резервоар ..... казаното до тук има за цел да отвори очите на тези който си мислят, че зада се търкаля камък по нанадолнище първо е трябвало да мине през ОМВ да зареди ....

... това е .... просто и ясно ... съжелявам, че го описах толко дълго, но нали все питаш "ами ако няма бензин в колата"

Да бе, то па егати наклона трябва да е сигурно - 30-45 градуса...

[Tishku]

Икономично?? Ако колата ти върви на ФОТОСИНТЕЗА може , с тези цени на горивата....

[georgipass]

Разходът на гориво е най-малък когато караме в оборотите на максимален въртящ момент,който за различните двигатели е в различни граници

5500rpm

Хаха,не обороти постигаща се максималната мощност ами въртащия момент....което е нещо различно Говоря за обороти от порядъка на 2600 до 3500 за бензиновите мотори!

[didoriginal]

Аха!

[musura]

Според мои скромни наблюдение, най-икономично се движи автомобила, когато оборотите са възможно най-малки и съответно педала на газта е почри ненатиснат.

При мен това е около 50км/ч на 5-та с 1000 об и разход по равно 5/100км което е непостижимо да се кара постоянно така.

Ако искам да съм икономичен, следя да няма рязко ускорение/спиране и оборотите да не са повече от 2500

[rojo]

Пичове, значи ще се опитам да ви обесня...
Подаването на гориво се регулира от ECU, т.е. от компютъра на колата. Той определя колко гориво да се впръсква при различните режими на работа, на базата на показания на различни датчици - главните при бензиновите коли са: детонационен, дебитомер, ламбда сонда и датчик за оборотите.
Така например при празен ход ECU-то отчита, че дроселовата клапа е затворена, т.е. не се подава газ, и впръсква толкова гориво, колкото да поддържа 800 оборота (примерно).
При принудителен празен ход обаче, дроселовата клапа пак е затворена (не е натиснат педала на газта), но оборотите вече не са 800, а да кажем 2500 (например спускане на наклон на 5-а). По този начин ECU-то отчита, че това е принудителен празен ход, и НЕ впръсква никакво гориво, защото то просто не е необходимо.

Звучи доста логично. Някой може ли да направи аналогия при колите с карбуратор? Там все пак доста от компонентите, споменати по-горе липсват.

[веселин]

Шел подеха кампания за икономично шофиране преди време-психически ни подготвят за ново поскъпване на горивата!

[ACCELERATOR]

VW_FEN, твоя пасат сигурно има ебаси компресията, може би някъде между 500 и 700 атмосфери, щом му трябва наклон от 40 градуса, за да върви на 5-а скорост без гориво... , и да забие нос, и да спре след 3 метра...
Защото моя дизел, със смешните му 30-тина атмосферки, няма никакъв проблем да спуска наклон на скорост, пък ако ще и без гориво...
Пък даже и се засилва, да г. е.а., требе и спирачка да натискам...