Има ли Skyline GT-R във Варна?

[restless]

принципно за това говориме

за цената е висока ама пък е най-бързото нещо на нюрборгринг (или както се пише там)

в Щатите 75K$ е супер цена, там еквивалентни Поршета почват от 120К

2 Kingpin
Има ли някъде в оригинал официално изказано от служител на Порше съмнение във времената на ГТ-Ра?
Щото аз четох, че във Австралия в интервю инженер на Порше споделил, че с колеги били купили едно такова, пробвали се на Ринга, ава под 7.50 не слезли.
Което значи едно нищо, след като колата е била карана от инженери на Порше, а не от истински шофьор и жив полубог като Валтер Рьол

[Atanas14]

бат велко пак си се объркал малко.

Нисана от панаира не е продаван на търг, човека който го е купил е от София, стар клиент на Ауто Стейт. Платил си е цената която са му поискали.
На панаира са продали общо 3 такива автомобила, като другите 2 са поръчани още февруари месец и не е много ясно кога ще дойдат. Бройките за САЩ са страшно малко и не е лесно да се доредиш до подобна кола

[Kingpin]

2 Kingpin
Има ли някъде в оригинал официално изказано от служител на Порше съмнение във времената на ГТ-Ра?
Щото аз четох, че във Австралия в интервю инженер на Порше споделил, че с колеги били купили едно такова, пробвали се на Ринга, ава под 7.50 не слезли.
Което значи едно нищо, след като колата е била карана от инженери на Порше, а не от истински шофьор и жив полубог като Валтер Рьол

Зависи какво визираш под "официално". Тая тема е дълга и ще ти кажа защо. Тошио Сузуки (тест-пилотът на Нисан, специализирал се само на GT-R) е човекът, който е настроил окачване, скорости, диференциали и всичко останало по GT-R. После от Porsche твърдят, че колата е карана със състезателни сликове, иначе няма вариант тая кола да направи 7:29. Отговорът на Нисан бил, че искат НА ЗАТВОРЕНИ врати да обсъдят ситуацията. От Порше също така не излезоха официално с извинение към Нисан или каквото и да е "наказателно" действие към тоя техен инженер.

Това, че го е карал инженер нищо не значи. Сигурен съм, че аз, ти и който и да било от тоя форум ще кара по-зле от тоя инженер, особено на Ринга

И айде да бъдем искренни. Не може почти 2 тона автомобил с предноразположен мотор, 4х4 и уж 480 к.с. (щото и мощността му е спорна), да прави еднакво време с Carrera GT - суперспортна кола, тежаща само 1400 кила, 612 к.с. и среден мотор!! Да не говориме за SLR, Koenigsegg, F430 Scuderia, Zonda S, GT2 и т.н. и т.н.

Те ви най-добрите времена на Ринга

http://en.wikipedia.org/wiki/Nordschlei ... _lap_times

бат велко пак си се объркал малко.

Нисана от панаира не е продаван на търг, човека който го е купил е от София, стар клиент на Ауто Стейт. Платил си е цената която са му поискали.
На панаира са продали общо 3 такива автомобила, като другите 2 са поръчани още февруари месец и не е много ясно кога ще дойдат. Бройките за САЩ са страшно малко и не е лесно да се доредиш до подобна кола

Не съм запознат лично с конкретната ситуация, не ми и дреме особено. Знам какво ми каза една от представителките на щанда на автокъщата в панаира. И то беше, че ще го пуснат на търг, а дали и за колко е продаден се основавам на приказки из нета.

[chefito]

mobile de го водят точно скайлайн.....и май всички така ще си му викаме

[Matematiks]

mobile de го водят точно скайлайн.....и май всички така ще си му викаме

те тва е ама Пина май е зодия Овен,

[Kingpin]

mobile de го водят точно скайлайн.....и май всички така ще си му викаме

те тва е ама Пина май е зодия Овен,

Чефи по твойта логика дай да си викаме на Opel Insignia Vectra, а на Ford Focus - Escort. Па и ти ако си седнал да четеш само mobile.de по-добре си купи колело

И не съм Овен, а Риби Просто Нисана си се казва GT-R и точка. Показах ви точно к'во е Skyline в момента...вие на GT-R си му викайте Skyline, то си е за вас

[Tyan]

Велко, Карерата GT колкото и да е добра въобще не е най подходящия автомобил за Ринга и за писта дори, ето защо смятам че е напълно възможно ГТ-Ра да даде същото време

http://uk.youtube.com/watch?v=UBZ5i15yVU8

[Kingpin]

Велко, Карерата колкото и да е добра въобще не е най подходящия автомобил за Ринга и за писта дори, ето защо смятам че е напълно възможно ГТ-Ра да даде същото време

Ми за какво е подходяща?

[Tyan]

за каквото се сетиш е добра ..просто няма нито грип-а на нисана нито хендлинга....... и това компенсира повечето кила и помалкото коне карерата е хардкор само на задно онова просто завива, бързо, без драма, резултата е не само на тази писта.....

[m2595]

E то е ясно, че GT-R R35 ще е бая скъп-доста технологии са вградени в него. Мен ме интересуват по-старите Skyline GT-R-от R31 до R33 примерно. Аз иначе съм страшно запален по колите. И точно Skyline ми е най-любимата кола(особено GT-R)

[m2595]

Matematiks, за GT-R34 Nismo Z-tune, това ли имаш предвид: http://chiprovci.web44.net/snimki/image ... psbmo8.jpg
http://chiprovci.web44.net/snimki/image ... fs1u4t.jpg
http://chiprovci.web44.net/snimki/image ... 69fodv.jpg

[Kingpin]

за каквото се сетиш е добра ..просто няма нито грип-а на нисана нито хендлинга....... и това компенсира повечето кила и помалкото коне карерата е хардкор само на задно онова просто завива, бързо, без драма, резултата е не само на тази писта.....

От личен опит мога да ти кажа, че за градско и извънградско тази кола НЕ СТАВА Говоря за карерата Цялата й концепция е на състезателна кола, включително двигателя Да кажеш, че не ставала за писта, особено па за Ринга е пълна глупост, Страхиле. Замисли се. Все пак идва и факторът, че CGT е на 5 години вече, GT-R няма и 1....

[Matematiks]

Това е 34 а новия се води Р35 а иначе от този който си показал имах едни комший в италиа имаха такъв с десен волан пишеше NISMO на задното стъкло
страхотно автонобилче

[m2595]

Carrera GT е създадена да е на пистата. Аз знам, че GT-то е съществувало като проект още през 98 и е било на базата на 911 GT1-болид за Льо Ман сериите, обаче се появява чак през 2004г. заради
желанието на Порше да направят Cayenne през 99...

Почвам да се отплесвам вече

[m2595]

А пък всички, които казват, че Skyline GT-R не струва като кола, нека се замислят защо от дълго време не се произвеждат резачки като 3000 GT, Supra и NSX например.. И защо в момента GT-R е на практика без конкуренция в Япония(макар че се носят слухове за заместници и на трите).